【最满意】
我买的是马自达一百年纪念款，车上有不少的地方有纪念款的标志，车钥匙也有百年纪念款的标志，我对车的座位也是很满意的，全是红色皮质的座位，红色看起来也大气，真皮摸起来和坐起来也舒服，这几个座位就为这辆车提高了一个档次了。
【最不满意】
最不满意的地方就是新车的味道很重，现在买了一个半月了，除了下雨的时候，平时都会开一半的窗通通风，希望可以吹走新车的甲醛味道，上星期还买了很多的炭包放车里去除味，到现在还有很大的味道，另外后排的空间也很窄，高一点的人坐在后排就会坐得不舒服，膝盖会顶住前排。
【空间】
马自达的空间还是硬伤啊，对司机和副驾来时还是很友好的，前排的空间还是挺不错的，说不上很窄，后排就不行了，我这个一米七五的身高坐进去，膝盖准会顶到前排，坐的很不舒服，中间还有一个很高的地台凸起来，坐在中间的乘客就要抱着膝盖坐了，短途应该还能受得了，我觉得长途就应该不行了，我买回来之后，我爸就经常说我怎么买一台后排这么小的车啊，坐都坐得不舒服。但是看后备箱的话，从外面看觉得不是很大，但是从里面看的话就很深，可以放很多东西，我弟大学放假回家，两个行李箱一个厚被子，全丢后备箱就可拉回来了。
【动力】
2.0自吸的动力放在
昂克赛拉的车型上我觉得动力还不错，自吸的发动机在现在这个年代不能说很强了，毕竟自吸车要大排量才爽的。昂克赛拉2.0的排量也是不是很弱的，红绿灯起的时候，踩油门下去起步也是很快的，在高速上开的时候，需要超车的时候也可以给到充足的动力去加速。
【操控】
方向盘控制起来很轻，方向打起来不会很吃力，油门和刹车踏板没有很大的高低差，踩刹车踏板的话脚就不用提很高。油门的响应和变数箱反应也很快，需要超车的时候，只要油门踩深一点，变数箱就马上降档，然后就提速了，根本就不用思考，这套操作一气呵成的。
【油耗】
我现在显示的油耗是9.0，应该算是很高了吧，这一个半月用车比较多的就是去市区逛街，市区红路灯多，也经常堵车，应该这样油耗就高了吧，还有的就是听说新车油耗也是很高，要开久一点去磨合一下，油耗就会降下来，看看首保之后油耗的变化吧。现在加过三次油了，平均下来两个多星期加一次有吧。
【舒适性】
车的座椅坐得很舒服，包裹性很好，有时候过一些急弯的时候不需要用腿去顶住车门。车内的音响很优秀，听歌的时候有一种立体的感觉，买车之后经常回到家停在楼下，放下靠背听听歌再回家，不会听说经常熄火只通电听歌对电池不好，还是不要经常这样了。车的悬挂也很好，过一些烂路的时候也没有很大的摇晃。
【外观】
我买的昂克赛拉是白色的，白色的车身现在看起来没有那么的油腻，是一定年轻清爽的感觉。作为一辆百年纪念版的车，车身有不少的百年纪念标识，车轮毂盖，前叶子板那里都有标识。车头的中网很大，两边的车灯显得很有霸气。
【内饰】
车内的座椅是红色的颜色，显得有点高级感，前排座位的两个头枕上还有百年纪念版的标识。主副驾中间的地方还是镜面的面板，比塑料面板好看多了，车内很多地方都是用软包的方式覆盖的，摸起来舒服看起来高级，我跟我朋友说这辆车十几万朋友还不信。
【性价比】
对我来说这辆车的性价比还是很高的，因为有了它之后我外出就方便很多了，可以随时说走就走了，而且这辆车的外观和内饰都非常好看，觉得这个价格非常的值得，还有的就是动力也很好，开起来就很舒心。
【为什么选择这款车】
我买这辆车的原因是因为方便上下班的，今年年初的时候换了新工作，工作地方离家里虽然不是很远，就在隔壁镇，坐公交去也要一个小时，而且公交的班次还少，虽然公司提供住宿，但是附近比较偏僻，外出和回家都要打车，或者走到比较远的地方坐公交，所以就有了买车的想法.我一直都是马自达的粉丝，小时候看马自达的车，都觉得这个品牌的车的外形的很帅，所以买车第一首选的就是马自达的昂克赛拉了，因为平时自己一个人开得比较多，昂克赛拉一个人用就够了。
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