【最满意】
最满意两点，一个是内饰，不管是设计还是用料上都非常不错，坐进车内整体的档次氛围很高级，尤其是在合资车型中，相比于同价格的雷凌、朗逸，看着要更漂亮。第二个就是车子的操控，
昂克赛拉开起来非常灵活，而且车身的整体感很强，在过弯并道时能够给我充足的信心。
【最不满意】
以家用车的角度来评判，虽然是紧凑型车，昂克赛拉的空间还是稍微有一些小，这一点让我觉得有些不应该，可能轿车就是这样吧。
【空间】
空间还是和老款差不多，如果是纯家用的话，昂克赛拉或许并不能满足。不过平时用车主要也就是我和我媳妇两个人，坐在前排倒是没有什么影响。
【动力】
2.0L排量的动力，奢望就不要太高，满足于一般的市区代步问题不大，但是高速上的后劲储备以及加速超车时的动力输出都很不错的。
【操控】
之前开昂克赛拉给我留下最深刻的印象，就是非常好开，尤其是在转弯多的路段，感觉方向盘的指向性特别精准，转动方向盘，车头的响应非常迅速，车身的跟随性也很好，开起来特别听话。油门刹车踏板的调教十分线性，控制起来很简单。变速箱与发动机的匹配十分默契，整体的驾驶感受都很顺滑，不会有顿挫。
【油耗】
日系车在省油效果方面一贯做的都很不错，所以买车前我对这一方面也没有太过担心。现在用下来表显的平均油耗8到8.5升之间浮动，和这个排量的主流紧凑型车表现差不多，使用成本很经济。
【舒适性】
不同于一些主打运动的车型，
新款昂克赛拉在舒适性方面照顾的挺好，经过减速带或走一些颠簸路面时悬架能够吸收掉大部分路面的冲击，坐在车内颠簸感不是很明显。音响系统方面播放音乐时音质效果很不错，给人很温馨的音质。
【外观】
外观设计特别对我们年轻人的胃口，车子买回来之后很多朋友看了都夸这车非常靓丽，颜值很高。我最喜欢的就是他尾部的造型，特别有立体感。尾灯点亮之后的效果也很好，我这个是2.0升的版本，尾部排气配备了双边双出的排气，看上去依然非常运动。
【内饰】
内饰的用料大部分都是软性材质，摸着很舒服。我这车带有一个半液晶仪表，视觉效果不错。中控的大屏也支持carplay功能，使用便利性上没有问题。
【性价比】
售价15万多一点的价格，我觉得在合资紧凑型车中还是有一些优势的。而且它的配置已经很丰富，有led大灯、后排出风口、中控大屏、一键启动等等，几乎不需要后期加装什么功能
【为什么选择这款车】
朋友有一款老款的昂克赛拉，我之前开过几次，当时就被它的操控所吸引，非常好开。只不过那时候的内饰质感太差，用料上到处都是硬塑料，看着比较廉价，所以我也很纠结。现在新款车型上是改善了内饰的薄弱环节，整体变的更加全面了，我也没有什么理由好再犹豫。
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