【最满意】
只要说到最满意，就不得不说
昂克赛拉的外观了。当时买车就是单纯的看着好看，虽然买车刷卡的时候，还觉的自己是不是有点冲动了，但那高颜值的外观和爱不释手的操控，让心底唯一的小顾虑也消失的一干二净。虽然魂动设计现在来看确实已经不算新潮了，但经典就是经典，经过时间的打磨依然不会过时。
【最不满意】
虽然车内布置的很整齐，但空间方面还是存在缺陷的，后排空间小，座椅拥挤是被调侃最多的话题，也就不多说了。但储物空间数量也太少了，而且设计的极不合理，最多也就放瓶水和手机类的小物件，像零食、化妆包等都找不到没合适的位置。
【空间】
空间不大，了解过昂克赛拉的应该都知道，主要就是后排空间，宽度和前后距离都不如思域那么宽敞，而且后排中间的突起也影响乘坐舒适性，要是家中成员个子都不高，还是可以满足日常需求的。
后排空间不足
【动力】
动力表现不错，起步非常的平顺和流畅，变道超车毫无压力。2.0的自吸发动机最大输出功率可以达到116kw，峰值扭距也有202牛每米，再匹配上6at的手自一体变速箱，这套动力总成是很有诚意的。
【操控】
操控是这款车最引以为傲的本事了，感觉就是和主打操控的宝马车相比，也不会有太大差距。方向打起来轻盈准确，线性加速，而且是层层递进的那种，虽然爆发力没有，但驾驶起来很顺畅，特别是城市里驾驭，非常的轻松。
操控是一大优点
【油耗】
目前百公里的综合油耗8.6L，2.0的排量，肯定不算省油。这个和我的驾驶环境有关，因为车子市里面跑的多，就算偶尔人车稀少的地方，也会小飙下，导致油耗一直居高不下。
【舒适性】
座椅是皮质的，舒适性还行，电动功能也相当实用，有时候媳妇也会开这台车，位置记忆对她来说太方便了。
【外观】
外观相当的经典，时尚大气又稍有点内敛，凌厉的车头、个性的前脸、流畅的车身造型，一看就是主打运动风格的小车，让人一眼难忘。还有灰色的车身颜色，有质感，特上档次。
运动流畅的车身造型
【内饰】
内饰的设计感很棒，做工用料也很在线。中控台的缝线工艺看上去很豪华，座椅的用料以及方向盘的用料也都是高档的真皮材质。手感和舒适度非常棒，不是仿品材质能够比拟的。
精致的中控屏，有很高的清晰度
【性价比】
拥有昂克赛拉的这段时间，他带给了我和家人优秀的乘坐舒适性以及优秀的驾驶感受。20万的以内预算，想选择一台兼具性能和颜值的小车，真的可以重点考虑一下这款车。
【为什么选择这款车】
没买昂克赛拉之前，还真没怎么关注过马自达品牌。还记得那时候一直很热1.5T的思域，不仅觉得外观够酷，动力也没得说，网上说30W以内车随便秒太抬举它了，但提速感确实明显。就是内饰的塑料质感太差了，还有冷启动的时候噪音也大，所以一直犹豫不决。就在我还在观望的时候，朋友介绍了马自达的昂克赛拉，外观虽然没有思域那么炸，但轿跑设计、凌厉车头、流畅线条，配上很有豪华感的内饰，真的超喜欢，再加上心底的冲动，让我当天就订车了。如果现在让我再选的话，我想我还是会选择昂克赛拉。
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