【最满意】
独特的红色，这颜色要换其他车真的不想要，我朋友都说法拉利红，哈哈哈，我是买完才开始慢慢了解
昂克赛拉的，这操控也是非常棒，底盘反馈很准，2.0这个动力真的很爽，因为开的不多，油耗还没有降下来，但是感觉省油，一箱油都还没用完，外观设计也是非常漂亮，灯源感觉会比其他车型亮很多。
【最不满意】
空间吧，都是日系，为啥你空间跟德系差不多呢，前排腿部空间也是一般，但是家用代步真的够，毕竟平时也没有满载过
【空间】
空间说实话，真的是我看了几台日系里算最小的了，自己开是够用了，后台其实也差不多够用，就是不适合做高个子的，175左右的还是可以。
【动力】
还好是有2.0的昂克赛拉，不然我就错失这台平民法拉利了，哈哈
【操控】
满分，我开过这些车里面，这台车的操控同级车真的是天花板了。要买车的一定要试驾下！
【油耗】
油耗我也没开很久，我后面看了论坛都很底，一箱油现在还没用完。听说高速经常跑跑油耗降的快，改天去跑下
【舒适性】
整台车开起来，隔音同级车决定也是最棒的，没有嘈杂的内饰异响，每个人对舒适性定义不一样吧，我不喜欢整台车开起来软软的。
【外观】
这个萝卜青菜了，我是被惊艳到的啊。当时两台现车，虽然有那么两秒纠结过灰色。
【内饰】
风格简单，质感黑色搭配，不会像现代车有塑料廉价感。
【性价比】
对于整台车的大部分了解都是我定完车后面的，昂克赛拉是马自达的小标杆了吧，我买了一个品牌里面卖的最好的车，我很满意。我们这里4S还算集中，一整条路都是，看的车也很多，第一次是要回去了红绿灯旁刚好是马自达4S，就顺拐上去看了一下，说真的，一看还是惊艳，心里还是欢喜的，夕阳照在红色的车身上，美极了，就进去了解了一下，整体还可以，展厅刚新开的，挺高大上，就是业务员不够专业，我自己跟朋友一个劲尴尬中自己看，后面要走了，业务员说可以试驾，就去试驾了，试驾车是1.5的，说实话，感觉很一般，但是这个操控没得说，比思域好，整个地盘很工整，也是备选了，下车准备走我随口说了句这动力让我白高兴啊，我朋友说这车有2.0的，我那会也没多想就说回去吧，最后基本就是继续看车，砍价，4s的套路基本都要被我熟悉完了，同级车，价格差不多基本上都看了，业务员也许最讨厌我这种吧，刚好停红绿灯，我看了下马自达，我就想到我朋友说昂克赛拉有2.0，我随口说一会看完再来试试2.0的昂克赛拉吧，我朋友暴躁了说顺路进去看，不然看完在过来绕一圈，又是舒适的僵硬问候，上次那个业务员没在就换了个有点邋遢的，哈哈哈，可是没有2.0的试驾车，正郁闷，他们什么经理自己的车是2.0的说可以给我试开一下，可惜是两厢的，来都来了，就出发了，这感觉真是1.5给不了的，这动力我真的满意，要是保险给我算的太清楚我估计也不会买。
【为什么选择这款车】
也有算眼缘吧，本来是要买思域的，就是这么恰巧，那一天早上早早的去试驾思域，冷车涡轮声音太大了，开起来内饰一些小异响让我把思域也先滞后，继续观望。
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