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最爱的昂克塞拉

认证车主:车友ygpwbm

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:车友ygpwbm

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年02月25日 发表了口碑
【最满意】
最满意的地方肯定是它的颜值啊,优雅大气的外观设计,最让我心动的一款车,同级别的车当中最喜欢的内饰风格,简约低调,驾驶感觉非常棒,特别是弯道,这些优点,对于开过马自达的人来说,懂的都懂!
【最不满意】
最不满意的地方呢其实是价格方面,优惠力度太小了,但是这个也是能理解的,毕竟所有的事情不能追求太完美,操控颜值与价格不可兼得。
【空间】
其实我觉得空间很够用,不像网上说的那种后排根本坐不下人,本人身高182cm,我把主驾驶位置调整好了过后再去后排座位完全能够以舒适的坐姿坐下。后备箱空间非常不错,能放下好多东西呢。







【动力】
动力方面,只要你舍得给油,舍得踩油门,城市绝对能够满足你的速度梦,超车无压力,哈哈哈。但是最终建议买昂克赛拉还是买2.0L的。
【操控】
操控细腻,方向盘指哪打哪是最基本的操作了,过弯控制性非常的好,油门踩到底还有个鸡血开关(强制降档),超车的时候非常爽。
【油耗】
这个和驾驶习惯有关系,我不是特别在意油耗,而且马自达的车油耗也本来就很低了,平均油耗7个左右吧,一个月400多500的油差不多够用了。开空调的话肯定油耗会高一点。在高速上面行驶的话油耗比较低,因为一直都是匀速行驶状态,也不会有很多踩刹车,所以油耗会很低,其实每个人开车习惯不同,开出来的油耗也不一样,这个看个人的驾驶习惯而定吧。
【舒适性】
座椅的包裹性真的是太舒服了,买了过后才真正的了解到什么叫人马一体,就是跟车融为一体的感觉,其实调节一个好的驾驶位置是很有必要的一件事情,隔音的表现是令我非常惊喜的一件事情,大家可能都知道马自达老款车型都不是太注重隔音,然后这一代是真的惊艳到了我,越来越为消费者着想了,隔音表现非常的不错,可以这么说吧基本上能够超越部分B级车了。说到舒适性那肯定也不得不说一件事情,那就是驾驶过程当中的加速了,刚也提到过了,就不用太过多的解释了,反正就是好。



【外观】
马自达外观非常讲究,据说是量产车里面最接近概念车型的企业了,车门内凹的设计(魂动),在不同的光影下有不同的展现风格,听说这样做的话是会增加设计成本的,但是我想说,我愿意为这种设计买单,因为开这种车出去话,大街上的目光全部都朝你看来了,大家都羡慕说这人的车真好看,这才是对一个车主选车眼光最大的赞赏。





【内饰】
这车内饰简洁,规整,对称美,昂克赛拉我买的这款只要你手能触及到的地方都是皮质的,柔软细腻,做工非常的精致,隐藏的空调出风口设计的非常巧妙,方向盘两侧对称设计,驾驶感非常的舒服,中控屏大小合适,不像好多国产车一样,买车就送一个大电视机在那里,退一步说一万句,你开车难不成还要看部电视剧吗?



【性价比】
马自达是出了名的没有优惠,性价比这个东西我能怎么说,反正车子你喜欢就行了,千金难买你喜欢,自己喜欢的东西再贵也想去拥有,不喜欢的东西再便宜也不会买单。当你每次下班回家锁车准备离开的时候,你回头望的那几眼你就会知道你是有多爱这个冷冰冰的“孩子”,就说明你没有买错车,当时买的时候没有多少优惠也无所谓了,同级别的车当中,我已经无法再喜欢上其它的车型了,也不是说其他车不好,但是我就是很喜欢它而已,我贪念它的优点,那我就必须无视它的缺点,昂克赛拉这一款车不是适合所有的人群,选车的时候要明白你需要什么车,而不是单单的为了便宜而去买这一款或者那一款车。在这里最后我要再说一句,愿所有人买的车都是因为喜欢,而不是因为便宜。我会持续的反馈我的用车情况,大家喜欢的也可以随时留意我哦!
【为什么选择这款车】
最开始是因为它的颜值选择了昂克赛拉,现在开了一个月之后我渐渐的发现每次停车后都会回头望一眼,动力不能算是同级别当中最强悍的,但是2.0L的动力在市区通勤,上下班买菜也是妥妥的。我们两口子用,空间也是够了,我不会去在乎空间,而且这款车的空间也没有网上说的那样小,如果说需要带孩子的话那肯定是要改换SUV的。

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