【最满意】
今年突如其来的疫情，将我们大多数人的生活节奏完全打乱，今年这个年假休在家休的有点胆战心惊，虽然在家休息但公共场所完全不敢去，也只有超市这个生活必须的去的地方会匆匆忙忙的采购一下。整个人对未来充满渺茫感，不知今后的工作是否还能如初。终于等到开工的日子了，这个突发的疫情让我对生活有了不同的态度，突然很想消费，想enjoy myself，好好消费一下，换辆宝马安慰一下受挫的心灵……^_^^_^有了想法就开始在网络踏上了漫长的淘车过程……看过很多款车，也包括SUV，最后看到这款次世代
马自达3的时候，就被马自达3的外观惊艳到了，它外形独特不落俗套，辨识度极高，车头部位看的超好看，这款车的尾部看的超有个性??
【最不满意】
不满意的应该就是车内空间，后排中间有个突起的梁比较占空间，一般小朋友座还非常好，还能当小板凳，座的就比较舒服，也是有利弊的；还有就是新款车型价格没多大优惠，希望价格一直都这么坚挺，这样我的内心也会感觉平衡点??
【空间】
前排空间还是很不错的，我1.65米的个子，平时用时头部空间感觉够够的，脚步空间也很宽余，平时开从来没有感觉有拥挤感；后排空间不是很大，但正常座脚放的还比较舒服，是因为前排座椅比较高，下边空间留的高，后排放脚正合适，这个应该是特别设计的空间错位，充分利用现有的空间……
【动力】
平时上下班，出去逛逛时用用，感觉动力毫无问题，上班搞晚了，就几脚油门踩很点，感觉棒棒的，一脚踩下去就看到其它车被我丢到后边，感觉也超爽……
【操控】
在网上看到有人说马自达操控好，有“东瀛宝马”一说，开始也没在意那么多，反正就是觉的漂亮就买了，这么长时间开下来，感觉确实好开；我女孩子一个手打方向盘没有任何问题，开的感觉很轻松，轻打方向车子就有方向回应，开的感觉方向控制感很不错；这车开习惯了，有时帮朋友开个车都有点不想上手了。底盘悬架支撑很有力度，转向急的时候也不会有侧倾，但就有时过坎时感觉有些杠，应该是底盘硬的原因吧。
【油耗】
聊到这个油耗我就更自豪自己的选择了，我这样开车没多久的也能在市区开到6点几个油，你们说这油耗怎么样！聊到这里我就想说一下，我最喜欢等红灯时这款车的自动启停系统，我超喜欢??第一省油；第二发动机停了，感觉好安静；第三感觉很舒服，没有发动机运行时那个微微的震动感……
【舒适性】
销售人员说马自达是为驾驶者设计的车，开起来舒适性还是不错的，高速跑起来胎噪还是有的，不过在接受范围内，也许是音效太好了，平时开车听音乐没感觉有噪音；温度分区很好，平时我怕冷，驾驶位温度就调高点，也不影响其它人；还有就是座椅的包裹性感觉不错，长途开的感觉腰部支撑性挺好，而且新车提回来是没有感觉车里有啥新车异味哎！???♀???
【外观】
这个车当时就犹豫是买白色还是红色，看的这俩个颜色各有优势；白色后期也许会更保值，而且还不用加钱；红色虽然漂亮且感觉有个性，但毕竟要我加3000元，我感觉这个也不是个小数字，纠结一凡之后还是选择了白色，毕竟多方面考虑吗！
【内饰】
内饰我最喜欢中控台这个分层式设计，好有设计感，这个一键操控感觉用的也方便，而且内饰也简洁，不的不说科技在发展，只有想不到没有做不到，以前是以按钮齐全为好，现在是以简单大方为美，科技的力量能满足我们各种需求……^ _ ^
【性价比】
这个价位虽然可以买到高配置的国产车，但是总觉得国产少了些什么??总希望在各个方面都做到最好，到头来失去了驾驶最基本的乐趣，车不仅是工具，更是一个伙伴，不论是经济性，颜值，安全我觉得这辆车都是一个比较综合的选手，有自己的特点，不同流合污，不随波逐流，和我的性格一样，安自由，爱奔跑！
【为什么选择这款车】
踏入社会已经不少年，对社会的好奇，充满期待满满淡漠了，生活变的很现实。我的第一辆国产车已经开了5年了，再换车就肯定要换个合资的改改感 觉啦……买车前在网上做了不少工作，从销量排名名列前茅的轩逸，再看到粉丝最多的大众，最后就在网上无意中关注了马自达的车，后来还就越看越喜欢啦，外观造型挺符合我的心意，颜色也很独特，还有就是试开的时候感觉不错，动力来的感觉收放自如。听销售说市区里边，自吸发动机比涡轮增压的好开，就压根没看大众的实车了……最后出手的原因就多了：外观好看，内饰简约，动力够用，操控自如，油耗又低，最后就毫不犹豫的出手啦??
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