【最满意】
用车这段时间，对
昂克赛拉的外观和内饰最满意，外观风格简洁大方，每当我开着这么漂亮的车子跑在大街上时，内心难免是比较高兴的；另外就是内饰了，乍一看，都是真皮包裹的内饰，看上去、摸起来都是很有档次的，而且，真皮座椅坐起来非常舒服，特别是偏向于驾驶员的设计，以及简便的操作方式是最喜欢的，我觉得这款昂克赛拉的表现在同级车中是无敌的，可以说是里子面子都有了。
【最不满意】
也有一些不满意的地方，可能是为了营造运动的车身曲线，设计师设计的后排空间较小，地面中间还有一个凸起，有的是和，比较胖的人坐在后排会不太舒服，中间的人也没有地方放脚，坐久了会很不舒服的，这点是需要改进的。
【空间】
作为一款A 级别的车，其实车内的空间并不小，坐四个人是最舒服的，坐五个人也是问题不大的，前排空间也非常宽敞，后备箱空间也足够大，一个三四口之家买这辆车就够了，如果有五个人坐这辆车，就会因为后排中间位置的设计bug，就会牺牲掉一部分的乘坐体验，可能也是为了给魂动设计腾空间，后排空间被压缩了，为了高颜值，牺牲掉一部分空间，其实也是没问题的，再说现有的空间也是够用的。
【动力】
动力方面，但是买车的时候就看到网上很多人在对比2.0L和1.5T的发动机，虽然更多人夸赞1.5T的发动机，但是我还是根据我实际的试驾体验出发，最终选择了2.0L版本的昂克赛拉，个人觉得，自吸式发动机比涡轮发动机还是有比较明显的优势的，而这款创驰蓝天2.0L的自吸发动机，搭配6at变速箱，开起来真的很不错，加速快，高速超车也没问题。
【操控】
操控方面，昂克赛拉在驾驶感受上面处理的很舒服，底盘结实结实，转弯时不会产生明显侧倾感，尤其是连续的s型转弯，感觉很好，方向盘很轻，无论方向盘怎么转动，轮胎就跟着怎么转到，此外，方向盘采用高级触摸真皮，握着感觉很舒服。
【油耗】
我觉得油耗表现不高也不低，百公里平均油耗为6.5-8L，平均油耗为7L，城市的交通堵塞比较厉害，油耗也会更高，如果我开高速的话，我计算过平均油耗会低于6L，不过，我不觉得开得太猛肯定会更耗油，在网上就看到不少油耗很低的车友，油耗还和驾驶技巧有关吧。
【舒适性】
舒适度取决于个人，我开车的时候会觉得很舒服，真皮座椅非常舒适，操作方便，开长途旅行后不会很累，不过，后排中间那位乘客的舒适度就一般般了。
【外观】
外观方面，整车车身线条设计行云流水，更重要的是，车漆也是特殊的车漆，光影效果不错。
【内饰】
内饰看起来很高档，中控台、方向盘、座椅和门板基本上都是真皮材料，有些地方用镀铬条装饰，整个内饰给我的感觉就是它既简单又豪华，内饰颜色是黑色和灰色拼接的，车上的东西都是皮革做的，感觉很好，方向盘是多功能方向盘，当我开车时，想听音乐的时候可以按下方向盘上的按钮，很方便，打电话和挂电话的动作可以在方向盘上完成，仪表盘由三个圆圈组成，很帅，中间部分显示速度，如果你想知道你打开了多少块，只要看看中间部分；马自达也算是一个历史悠久的品牌，设计很简单，也不缺乏时尚感，而且功能很实用，我认为设计师应该是一个简单的人，懂得减法美学。
【性价比】
性价比不错，自己开起来很舒服，经过深入了解，发现这款车的空间还不错，它不像人们在网上说的那么小，对我们家来说已经足够了，前排还可以，但是后排看起来可能没有前排充沛，但是还可以，其他方面都很好，特别是在中央扶手的后面位置，有一个充电口这个设计真的很不错，实用性很强；而且马自达的魂动2.0的外观设计的确是很超前，车头比起老款更加的低趴了，看上去就是营造了一个跑车的运动风格，算是这个价位运动气息最佳的车型之一了。
【为什么选择这款车】
因为自己工作的需求，会经常穿梭在大街小巷，买车也是为了出行更方便，仔细对比了我了解的所有车型，还是更喜欢马自达的昂克赛拉，一个原因是我喜欢它的外观和内饰，而且价格合理，选择这款车型的另一个重要原因是它的驾驶感觉是最好的，而且，驾驶位实在太舒服了，操控也是同级别最出色的。
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