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配置不算花哨,外观搭配的很协调

认证车主:用一生去停留

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:用一生去停留

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月27日 发表了口碑
【最满意】
这辆车算下来我已经开了有将近10个月了,这辆车子安全性能真的是特别的棒,前段时间我在路上属于正常行驶,旁边有辆车没刹住车,撞到我的侧门,它是横向行驶,结果我的车门被撞了一个坑,但人完全没事,他的车头引擎盖变形非常严重,大灯都碎完了。当时我就想说昂克赛拉质量真的值得信赖,就安全性和车的质量上真的很棒。
【最不满意】
噪音太大,这个噪音的问题,我觉得应该也是他们技术上的一个难题,这辆车的噪音,一个是发动机的,一个是轮胎传过来的。最开始我以为是车坏了的原因,还去检查,说是正常现象,因为轮胎的抓地力比较强,摩擦力比较大,轮胎采用材质比较硬,所以才会有噪音。
【空间】
整个车内的空间,都没有太大的问题,除了后排的前后距离有些小,左右横向的距离完全够,收纳空间也挺多的,后备箱也够用。

除了后排的前后距离有些小。



【动力】
虽是自然吸气的发动机,如果与同排量1.5的车去做对比的情况下,我认为这款车的动力完全不输给任何一款。特别是起步的时候非常平稳,不会出现前期空转的现象,给我的感觉就是,这款车很有劲儿。
【操控】
这个车子,操控性能是我开过所有车里面最棒的一个。首先是从转弯的方面能够很好的体现出,这辆车的操控性,还有就是这辆车的辅助功能,自动启停,刹车距离比较短。真的挺好用,很贴近生活用车的习惯。

操控性能是我开过所有车里面最棒的一个



【油耗】
对于油耗这个方面,有点高了,我保养过一次,但是油耗并没有变低,现在的显示的是8.3,公里数是8000多公里
【舒适性】
在高速行驶的噪音是非常大的,轮胎的噪音真的很不舒服,真是不能将就,玻璃隔音的效果不太好。还有就是过减速带的时候,车尾好像有那种弹跳的感觉,很明显,其他方面还行,座椅挺软的,音响的效果也很好。

座椅挺软的,音响的效果也很好



【外观】
这辆车的设计师一定非常的棒,设计的很贴近跑车的风格,首先从大灯去说,打出的光是非常的亮,并且车头中网与大灯融为了一体,被一个亮条连贯在一起,看上去却是特别帅,在当下的这个时代中还是比较流行的。

当下的这个时代中还是比较流行的



车头中网与大灯融为了一体,被一个亮条连贯在一起



【内饰】
内饰整齐大方,设计和配置不算花哨,整体搭配的很协调,做工精细,细节方面也算贴心,很简单,总之我坐进去心里是舒服的。
【性价比】
外观好看,车子开着也很有默契感,就是隔音很差,总体的性价比还算不错。
【为什么选择这款车】
质量上马自达品牌还是很值得信赖的,买车之前,我舅舅一直都给我强调,马自达在安全上还有质量上,包括操控,都是属于一流的技术,所以当时买车的时候,马自达的车也是我的考虑范围。然后我到店看了新款的昂克赛拉,刚看到的时候,这个车的车头是比较能够吸引我的,了解过价格以后,当天直接买下,我不喜欢拖泥带水。因为是新款价格上没有优惠,可以理解,最后找了熟人,送了好多的礼品。

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