【最满意】
最满意的就是这个车的外观，相信很多车友应该跟我一样。魂动2.0的设计，修长而且有神的LED一体式大灯，搭配着夸张的黑色中网，看起来犀利无比。铂钢灰低调而不失内涵，没错、就是我喜欢的类型，加钱选择的颜色非常棒的哦，；而且马自达操控为王的理念果然名不虚传，方向盘指向精准，底盘扎实，驾驶感受很好；车辆隔音效果很好，8喇叭音响的音质也很不错，这些都是我的驾驶体验，马自达的创驰蓝天发动机技术很先进，质量稳定，而且这一代的
马自达3在中保研测试中取得了一个好成绩，现在没有简配的良心车企已经不多了，作为家用车安全性是不容忽视的，安全性应该是放在性价比前面的，这方面我还是很满意的哦。
【最不满意】
尾灯阉割、尾灯阉割、尾灯阉割 ，重要的事情说三遍，目前正在考虑改高配尾灯；后排中间的凸起太高不满意，虽然我不坐后面；车漆太薄铂钢灰补漆有点小贵，冷启动声音大，再就是布座椅，配不上这车的气质，目前已改皮座椅。
【空间】
空间总体来说算及格，前排空间良好，腿部和头部空间都还不错，能调整到舒适的姿势，后排一般，后备箱超大。
后排空间略小，后排腿部空间勉强算及格，中间凸起太高坐成年人应该不会舒服，如果后排只坐两个人也还不错。
后备箱空间很大，还支持座椅比例放倒，家用自驾游什么的都不用担心
车内储物能力 ：车内储物设计还算可以，水还是能放不少的。
【动力】
对于我一个新手来说，没有开过什么大排量的车，家用觉得还是够用的，只要舍得给点油，2000转以上还是有力的，高速超车什么的也没有问题，当然预算够的话上2.0更好。
【操控】
马自达操控为王，这辆车的操控没得说，方向盘指向精准，动力也很线性，让人觉得开起来很舒服，所谓的人马合一？可能是操控调教的原因，感觉这款车的方向盘打起来比以前开过的大众什么的那些车要重一些，而且稍微动一点方向盘，车头就动了，这个难道就是操控好的表现？
【油耗】
车子的油耗对于我们老百姓来说也很重要，毕竟是养车一大成本，当初选择这款车也是看中它的低油耗，目前在深圳地区，加的92号中石化，表显平均油耗7.5左右，实际多少没有算过，好像看起来不低哦，首保后应该还会降一些吧
油耗一般般，不算低，这个是开空调的综合油耗，从6点多升起来的，在预期之内吧。
【舒适性】
后悬挂改为板悬了，实际差别我也感受不出来，也没有开过上一代的马三，但毕竟算是简配，应该还是会差一些的吧。 目前驾驶体验舒适性还算可以，座椅包裹舒服，音响效果很好，隔音效果不错，噪音不算大，内饰看起来非常有档次，后排有空调出风口，所以后排乘客舒适性应该也还可以
后排空调出风口能加分不少
【外观】
外观没得说，大爱，路上回头率也很高，说明大家都觉得好看？哈哈、、、我选的铂钢灰，低调有内涵，看起来很有质感。长长的车头、修长迷人的LED大灯、有点夸张的黑色大嘴，配上质感十足的铂钢灰，嗯不错、、、凶猛有神啊，对于颜值，马自达是拿捏的死死的啊。
这眼神，你瞧瞧。
怎么看都觉得好看
【内饰】
这一代的马三内饰很有档次，用了很多软性材质，看它之前也去看过大众和丰田，没有对比就没有伤害哈，进入了马三的驾驶室就瞬间把大众抛到脑后了，看起来非常的有档次哦，而且后排还有中央扶手和空调出风口。
都是软软的，摸起来很舒服，看起来也有质感，很满意哦。
【性价比】
马自达的车，我觉得没有什么性价比可谈，优惠很少，不像大众优惠3W多来的实在，同级别配置也不占优势，但是家用也够用了，主要是安全系数高（参考的中保研），家用车安全性必不可少，这也是我选择马三的一个非常重要的原因。
【为什么选择这款车】
为什么选择它？因为我是颜值控，人生第一辆车，就是要选择自己看着顺眼的，毕竟经常要看着它，结合了口碑、品牌、质量等等因素所以最终选择了它，作为一款家用车，它能满足我的用车需求，前面也去看过很多款车，选来选去还是觉得小三更合适。
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