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第一辆坐骑,新MAZDA3

认证车主:af5zfk26add

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:af5zfk26add

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口碑  2019年11月11日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
在用车中满意的地方还是比较多的,比如新马三的外观设计,整个车身线条更加的流畅来了,如鹰眼一般的LED大灯,杀伤力更加的充足,尾部变得更加的圆润和个性了,另外就是整个车身轴距加长几十mm,车身的高度也降低,运动性能和操控性能更好了,算是同级别实力派里面的颜值选手了。除了对外观设计比较满意,对内饰的进步也感到满意,首先内饰给人的第一视觉感受是非常不错的,基本看不到什么廉价感,甚至在液晶显示屏和方向盘的设计上面还是能够看到一些豪华感的。
【最不满意】
不满意的地方可能就是在优惠幅度上面,毕竟老款的优惠力度还是比较大的,心里还是有个坎儿。
【空间】
由于自己基本都是上下班代步用车,偶尔接送下家人才能够用到后排和后备箱,首先前排的空间给我的感觉还是很充裕的,头部的空间还有两拳的位置,关键是乘坐着的舒适度是比较高的,所以对空间来说,新马三给了我想要的。
【动力】
在市区代步,堵车基本算是必修课了,所以选择了1.5L排量了,没有去追求动力,所以买了1.5L的高配,主要还是响应和动力的持续性都是不错的,也没有啥不满意的。
【操控】
正如大家常常挂在嘴边的“人马一体”、“东瀛宝马”,马三的操控性能是很出色的,也算是一个驾驶感受很个性化的车子,新款内部的设计更偏向于驾驶员了,在转弯的时候稳定性够好,基本没有太多离心的感觉,在同级别里面算是比较稳妥的一款车了。
【油耗】
油耗基本都是没有破7L的,平时市区代步也没有踩猛油,1.5L的油耗表现也符合预期。
【舒适性】
座椅的设计符合人体工程学的,首先座椅比较的宽大,背部的支撑也是到位的,坐着也不会太颠,唯独就是满载的时候,后排中间的乘客,舒适性会受到影响。
【外观】
外观上面,车漆是很重要的,车漆在阳光下面折射出来的效果是很高的,所以在运动的时候,新马三是能够给人一定的视觉冲击的。
【内饰】
质感上面更加的优越了,尤其是材质,皮质覆盖的地方更加的多了,打开车门的第一眼就给人视觉冲击,中控的旋钮设计也是比较合理的,符合用车习惯。
【性价比】
对比了同级别的竞争对手,新马三的产品力还是很强的,特别是颜值和内饰设计,不是领先一点半点的,所以对它的性价比很满意。
【为什么选择这款车】
在选车的时候主要是想买一台自己喜欢的车,本来朋友让我去看看大众的,但是始终觉得这个品牌过于油腻了,所以就没有多考虑,所以当时选车的时候就看了新马三和思域,其实自己也是对后排空间没有多大的要求,而且不喜欢中庸追随大流,再加上中高配的思域配置也比较低,而马自达还是比较特立独行的,个性也比较足,操控和稳定性又让人放心,所以最后就入手马自达了。

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