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虽说预算有限,但是中低配绝壁够用

认证车主:战胜了格格巫

车型:马自达CX-5
2020款 2.0L 自动两驱智慧型

来源:汽车之家

论坛ID:战胜了格格巫

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年03月29日 发表了口碑
【最满意】
虽说预算有限,虽然说自己的钱只能买到中低配版本的两驱版CX-5,但是中低配绝壁够用;首先,油耗在同级别的车型中就算是比较低的了,你说一款SUV一公里不到6毛钱的油耗,真的是少之又少吧;再一个就是操控方面,这个倒是仁者见仁智者见智的了,不过我觉得马自达的操控是真的舒服,好开,不费力,转向不飘;最后就是口碑了,在我的印象中,马自达一般都是拉力赛之类的专用车型,给我的感觉也是日系车中最皮实耐操的那种了
【最不满意】
空间倒是算宽裕,但是不知道为什么,总感觉腿部空间有点狭窄,就是承托腿部的座椅垫,不是承托的非常到位,这一点有待改进,也有可能是马自达为了让自己的座椅变得有运动感一些做出的妥协吧;还有就是内饰稍微有点糙了,再怎么说小20万的车了,你不能内饰做的和10万块钱的一样
【空间】
前排的空间还是非常给力的,像我一米八零左右的身高在前排基本上不会觉得拥挤,唯独就是腿部的空间感不是很强,稍微有一点点的承托无力。后排还是很充足的,毕竟尺寸在这摆着。而车内的小空间设计的也比较充裕,放点停车卡、加油卡、手机之类的小东西还是没问题的
【动力】
自然吸气发动机比涡轮发动机的动力要更加稳定一些,在高速上最快开到过140左右,舍得踩油门的话还能更高一些。连续爬坡的情况下,虽然没有涡轮增压的爆发力,但是只要开车技术到位,车里面的乘客都不会晕车的,原因就是自吸发动机的输出比较平稳
【操控】
操控可以说是很稳的那种。我觉得它的操控感和马自达旗下的轿车反而有区别。它的运动性没有轿车那么强,但是相对来说大气稳重的车身让整个驾驶感变得非常踏实、厚重
【油耗】
偌大的车身,高达1.5吨重,结果油耗还是令人满意的。8.0L的油耗不算很高,不知道未来还有没有可能下降的趋势了
【舒适性】
减震出色,发动机启动的一瞬间声音都不算很大,隔音效果非常好,在车内跑个七八十的时候都没有什么杂音
【外观】
看到马自达就想到魂动,我觉得年轻人就得拥有一辆马自达,才能开出属于自己的风格。外观充满了日系车该有的风格,但是出色的钣金做工又比某些日系品牌厚道不少
【内饰】
内饰着实一般,用料之类的不应该是这个级别该有的表现。按钮偏生硬了一些,这一块马自达一直都是这个样子,内饰要提升的话,那就更赞了。
【性价比】
这个可是马自达的SUV啊,看看价格,想想优惠,各方面配置,操控都满意。总之个人人认为性价比还是挺高的
【为什么选择这款车】
我觉上面我都把选择这款车的理由说过了,还有一个理由,颜值。年轻人对自己爱车的需求一般都是颜值需要高一些的,而我认为马自达CX-5的颜值真的非常在线。看下来性价比高,颜值又高,许多点又是我喜欢的,那么不选择它选谁呢?

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