【最满意】
喜欢车方面是一回事，最满意CX5拥有多项电子辅助系统方便行驶所配电子设备系统也都是刚需，什么定速巡航啊，发动机启停技术，后视镜加热，座椅加热等功能，这些功能在日常开车真是起到了很大的帮助，但也喜欢马自达优质的销售服务跟售后服务，总能做到热情周边款待，整个售后体系也挺好的，积极回访客户日常用车情况以及服务建议。
【最不满意】
开了一段时间的cx5，设计方面的问题个别地方吧，后排中间凸起，后备箱两侧凸起，这都影响了空间结构跟容积。车况方面的话，这个胎噪，风噪问题始终存在，所以比老款CX5改进了很多但车辆开到80以上两侧的声音还是挺大的，其次内饰味道也还存在挺严重。已经做过除甲醛项目了也开了2个月时间了，每次进入隐隐约约都能闻到新车味道。
【空间】
车门打开的一瞬间给我的感觉就是挺大的，前排，后排，后备箱整体空间就是给我感觉宽敞。坐进主驾的时候双脚自由伸展，座椅自动调节至最佳位置，副驾位置跟主驾空间其实是一-样的，坐着也不会感到狭隘拥挤，视野也很明亮。后排可以坐3个人，但是中间位置有点小，2人比较宽敞，三人就晓得比较挤，毕竟后排中间凸起了，而且中间座位做的也比较小块。适合坐瘦一点的人。后备箱空间还是挺满意的。深度也有95cm，宽度也有1.4米左右。如果后排放倒的话深度都可以达到1.7米左右，这个空间足够放大物件东西了，躺个人进去都觉得很宽敞
【动力】
新款CX5还是搭载2.0的特有技术发动机它的马力为155，自吸发动机在动力方面肯定没有涡轮那么有冲劲感。但在日常用车的情况下不管在起步，超车还是爬坡方面表现的都很优秀。起步时只需轻轻给点油也能有冲出去的推背感，而且发动机稳定，不急不躁。超车方面也是表现优异，提速快，超车快。爬坡或者半坡起步因为配有爬坡辅助系统，起步跟平路起步一样不费劲，不后溜。
【操控】
马自达的车在车友们口中是操控之王，也是因为操控性能优越所以销量成绩也是不错的。柔软的方向盘充满了科技感，多功能按键集于一身，方向盘质感柔软，操控轻便反应迅速。三大件的完美配合更是让驾驶人在行驶过程中感到舒适。发动机的稳重与变速箱的匹配在动力方面显得更轻便跟柔顺，速度匹配的完美，不迟钝不卡顿。底盘技术方面也是很稳重，过弯道时整车倾斜度不大，抓地力强，跑高速跑个130，140码的速度也稳稳的不飘，就是风噪太强列
【油耗】
7.5的油耗对于suv车型来说其实还算不错的，日常用车就是上下班，虽然三明是个小地方，但是红绿灯也是挺多的，运气不好的情况一-路红灯，走走停停是最耗油的。周末周边游，爬爬山路走走国道什么的，每月回老家一趟，基本都是山路了回去爬坡，回来下坡的，偶尔出差跑跑高速，降降综合油耗。总体来说SuV没有9或者10以上的油耗都算省油了。
【舒适性】
我的内饰是全黑的，一个目的就是因为好打理，脏了不容易看出来。内饰的座椅不软不硬，靠背也都是根据人形设计的，开车时间长也不会觉得腰酸背痛的，这点值得点赞的。驾驶舱环境也是清晰明朗，视线明亮，仪表台悬浮设计更加有立体感，能营造舒适的开车环境。另外还有前面说的操控性带来的舒适性这是最为关键的一点。马自达的车真的是可以做到开车是种享受，而不是劳累。
【外观】
CX5的外观非常有特点，SUV中 的轿跑车系,外观流线跟腰条带有强烈的运动气息。独具一格的前中网加.上一双犀利的前大灯，车头方面的气势就可以秒杀很多车型。轮胎的胎面也很宽，在过弯或者跑高速抓地力都是有强的。


【内饰】
全黑的内饰好打理，不显脏。跟外观的白色搭配一起非常的好看跟协调，黑白配是常规的配套模式。内饰的前排设计很新颖悬浮设计带有立体感官，7英寸液晶显示屏格外高调。整个内饰的设计风格很时尚。唯一一点就是密封度还有待更完美。


【性价比】
cx5整车其实都不错，没啥大问题。外观跟操控性的优越可以比其他同价位车型更胜一筹
【为什么选择这款车】
因为外观，跟质量。cx5外观绝对是个优势，想必很多车友跟我一样也是被这外观所吸引过去看车的。马自达车系的口碑，做工，质量方面.还是挺受广大车主认可的，不得不说这车操控方面以及3大件技术还是很成熟跟稳定的。听维修厂朋友说cx5整车小毛病挺少的，买这车可以少花不少钱。