【最满意】
最满意的地方就是马自达的外型设计，以及稳定的操控性！
【最不满意】
最不满意的地方就是后排空间有点小！
【空间】
马自达的空间怎么说呢！真的不是他的强项，在我看的SUV里他的后排空间确实没有想的那么大！但完全够用也能满足家庭用车的需要，这款车主驾开着坐着还是蛮舒服的！也提现了人马一体的精神！就是后排中间位置突出有点大！还有就是座中间位置不是很舒服




☆ 空间设计亮点 ：马自达的设计跟其他汽车企业的车子设计想法就很不一样！首先马自达的车子前车身长后车身短！虽然颜值很高！但是他的后排空间要比奇骏，CRV等主流SUV空间要小点，马自达虽然说注重主副驾的驾乘感受！但后排空间坐进去也只能说刚刚够用
后备厢容积 ：马自达的后备箱容积也是够用的！看起来也蛮大放几个行李箱以及大点的东西都应该没问题的！而且座椅可以水平放倒！放一些大物件也是很轻松，座椅放倒基本上是水平的！以后跟朋友出去玩累了可以放倒休息休息！




车内储物能力 ：门板的储蓄空间也是不错的！放些小东西也是挺好的！特别提一下侧门的木纹装饰板我很喜欢！看起来还是有些档次的！中控扶手出的储蓄箱到时候可以放放手机香烟等东西！也是够用的！中央扶手位置里面也可以放些行驶证等东西






【动力】
我买的是2020款的马自达CX-5 2.0L至尊型！当时没有选择19款还是因为想要最新款！动力的话114KW 家用也完全够用了！当时买车的时候试驾专员也带我试驾了一圈！整体的感觉也是很好的！提速的时候车子输出很线性，时速在40-60Km/h平顺性很高！也是城市道路中在常开的速度！


☆ 故障-动力系统 ：新买的车子而且是2020款的目前还没遇到有什么问题！


日常加速动力 ：刚刚也介绍了！在试驾过程中没有觉得马自达起步肉的感觉！反而感觉动力很充沛！40-80Km/h完全没问题！试驾过程中全部是开空调19度三挡风速 动力是完全够用
特殊路况行驶动力 ：在试驾的时候，试驾专员特意试了车子转弯！车子的指向性还是很高的！当时试的速度是50Km/h转弯！车子的侧倾很小！整体舒适度很高！
【操控】
马自达的操控肯定是没话说的！确实要比其他车子开的舒服！这主要就是马自达GVC-加速度矢量控制系统！他的工作原理我不清楚，但确实好用！
【油耗】
车子是刚买具体等油耗稳定下来才能知道他的油耗怎么样！这款车子标的市区油耗8.1 我的要求不高开到9个油我就很开心了


【舒适性】
马自达的舒适性还是很好！我是这样觉得！其他人什么感觉我是不清楚的


☆ 空调温度分区控制 ：双区独立恒温空调，这个还是蛮好的可以根据自己的需求调节温度，以后再也不用担心怕冷怕热了！


【外观】
喜欢这款车还是因为他颜值高！给人感觉就是有档次！车子开起来平顺！他车身设计采用魂动式设计，车子更显示美感，犀利霸气！而且侧身侧面采用日式减法美学的设计理念！去除多余的线条！整车的线与面更加的优美！






车灯设计 ：前大灯采用的是远近光一体式大灯组！亮度还是很高的！晚上开车肯定安全性更高！自动大灯使用起来还方便！尾部是马自达的“标识之钥”外形采用开眼角的设计，标识度高，踩刹车时后方能早早的发现！增加驾乘的安全性！






【内饰】
马自达的内饰是采用游艇环抱式设计的，没有过多的按键！在多的按键不使用也是摆设，马自达的所有按键都在两条线上，都是触手可及，用的更加顺手安心




☆ 语音识别控制 ：马自达语音识别功能是有的，包括收音机调频，打电话指令都可以实现




【性价比】
对于马自达，我是觉得性价比还是很高的，除了后排座椅只够用之外，这个优惠买的还是值得的优惠了2万多，毕竟是2020款的，19款的优惠更大的，抱着买新不买旧，这个价格还是很满意的，我也跑过很多地方比较车型价格，而且马自达有“机油买一赠八”的活动，以后是低成本保养的，也减少了一部分开支，保养机油机滤就不需要买了！只出个人工费就可以了！这个还是蛮不错的！反正写的比较杂！给买车的朋友参考一下！
【为什么选择这款车】
选择这款车就是因为他的颜值，第一眼在马路上看到他帅气外观被吸引，还有最新款多了ADD彩色显示屏，还有盲点检测！