【最满意】
开起来操控感特别好，好开，舒服，第一次上手就有一种不同于其他车的驾驶感觉，方向轻盈，视野宽阔，驾驶的灵活性不比小车差，而且还有一种居高临下的优越感。而且因为车身高，所以车子通过性要好很多，以前开小车的时候，遇见个台阶都要小心翼翼的，生怕刮蹭到了底盘，但现在不同了，自从开了cx5以后感觉比以前任性多了，能应对很多的路况，就算是跑颠簸的路段或者上下个台阶，基本也是一踩油门就过去了。
【最不满意】
这款车的隔音效果感觉处理的不好，尤其是当速度超过60码的时候可以感觉到胎噪和风噪，那种噪音就在耳边，会有种窗户没关严的错觉。还有就是车漆有点薄。
【空间】
前排驾驶空间和乘坐空间都非常大，也带来了很好的乘坐舒服感，坐在里面一点也不会拘谨，而且这款车的空间的利用率感觉挺合理的，很适合家用。


【动力】
这款车的动力很足，起步加速不仅很快很敏捷，而且非常的平顺，提速快慢都在脚底的控制力道，也基本感觉不到顿挫。还记得上次跑高速的时候，油门轻点，轻轻松松的就跑到了120，没一点动力不足或者吃力的感觉，而且跑起来车子很平稳。就是爬坡的时候，脚底加大点油门，也是想怎么跑就怎么跑，完全不用担心动力不足。
【操控】
我对操控的感觉就两个字，好开，我平常开车喜欢单手打方向，所以对方向盘的轻重有明显的感受，这款车的方向盘很轻，单手打方向很轻松很随意，而且指向也很准，那种驾驶的灵活性不比小车差，跑高速的时候车子也很稳，方向盘随着时速增高也会随之变得沉稳，给驾驶员带来了自信和安全。
【油耗】
SUV的油耗相比轿车油耗要高不少，我平常都是跑的城市路段，差不多都是控制在了9个左右。上过一次高速，在高速上平均在7个左右，这个油耗还算满意吧 。
【舒适性】
这款车总体的舒适性方面还是不错的，车内的空间很大，大空间也带来了很好的驾乘舒适感受，座椅的软硬度和支撑都不错，很舒服，另外SUV车身高，视线好很多，通过性也高，可以轻松应对很多的路况。缺点就是隔音处理的不好，但在车速60公里/小时以内，车内静谧性还算可以，不会影响舒适性。另外这款车的悬架有点硬，尤其是过减速带的时候，震感很明显，底盘的反馈和颠簸路段的过滤感觉不如轿车舒服性。


【外观】
外观是我喜欢的风格，因为每个人的审美观不同，所以喜欢的风格也不同，所谓各人对各眼吧，但这款车我觉得还是能满足大部分人的审美的，尤其是在看多了硬派越野车后，发现cx5有一种独特的运动之美，尤其是车头的设计，偏向于动感时尚的运动风，豪华的镀铬装饰搭配修长犀利的前大灯，不仅有很强的运动风格，也有很高的辨识度，再加上车身线条设计的简单利索，力量感十足，所以整辆车看上去很有质感和运动感。


【内饰】
内饰风格的科技感很强，做工很精致，小细节的处理也很细腻，中控台的布局也算整齐，驾驶过程中操作很方便,不像有的车一样，虽然华丽但是不实用，而这辆车的内饰，可以说是很豪华，很简单，每个功能键都是很实用。


【性价比】
就目前来看，这款车还是很适合家用的，时尚大气的外观设计，科技化氛围的内饰，还有大空间带来的舒适驾乘感受。总体性价比还是不错的。
【为什么选择这款车】
家里的第二辆车，买车的时候就和家里商量好了，因为第一辆车是轿车，再买就是空间大点的SUV,我们选车没什么纠结的过程，选车的标准外观不是重点，看着顺眼就行，重点是车子要好开，省油，总之要适合目前的家庭需求，综合比对之后，敲定了CX5这款车，因为它的综合实力不错，很适合家庭用车，而且这款车时尚大气的外观设计，科技化氛围的内饰，动力也算充足，更重要的是大空间带来的舒适驾乘感受。就是和同价位车相比，也有很大的优势。