【最满意】当时选这款车的时候看重了舒适，只要坐的舒服空间小点都无所谓，毕竟我们家小孩还小，坐在后排也不挤，要是出远门人口多我们就开MPV出门了。马自达操控也比较理想，深踩油门的响应速度我很满意，超车不拖泥带水很享受。最喜欢这个打孔的座椅，皮子的通透性比较好还耐脏坐着更舒服。LED大灯也很满意，晚上在漆黑的路上开特别的亮也提高了整体的安全。【最不满意】2.5的动力还是比2.0T的差点，尤其是满载的状态起步很吃力。这个适时四驱我觉得不好用，是不是走烂路他就能自己启动了，反正满载的状态下没感觉4驱能启动起来。【空间】空间不好，座椅设计的太长了，后排空间坐人只能说勉强，有时出去聚会同事坐我车的时候我也不好意思，都说你买这么贵的车空间太小了，不知道的以为自己买了台跑车开呢。【动力】2.5的动力不是很给力，起步加速有点肉，等红绿灯经常被人家带T的秒杀，偶尔有点激情想开个快车也只能自己骗自己了，其实我是喜欢大排量的车，但是自己的银子也有限就只能望而却步了，要是兜里有点钱我非得买个自吸6缸车的开开。【操控】马自达的操控确实不是盖的，比我开过的SUV都要好开很多，别看车型还是SUV，驾驶起来还是轿车般丝滑感受的一点也不笨重。而且转向的力度跟角度都恰到好处没有虚位，前后雷达也很灵敏好用。【油耗】创驰蓝天的油耗控制非常优秀，高压缩比就是能省很多油，我同级别的马自达跟我同事别的品牌我们俩的车相差得2个油，两升油要按10块钱算的话这一年能省不少。我觉得这跟发动机启停也有一定关系，而且这个启停特别的安静，在起步的时候都感觉不到在点火的那个共振。【舒适性】舒适性不错座椅包裹的也相当到位，怎么坐都不会觉得别扭，座椅质感跟家里的按摩椅一样就是不带按摩功能有点可惜了。其他好一点的音响我听着不错，没有杂音音质听起来也舒服，低音效果也不会感觉心脏不好。【外观】我不太会形容外观，就是觉得比较漂亮，其他的几个品牌我也看过真的不适合我30多岁的审美。所谓细节见功底吧，最喜欢近看车头就是每一道缝隙都是做的那么精细平整，大灯还是内凹式的立体感更突显了一些。【内饰】车内的环境我不是特满意，这个营造的气氛有点老气了，机械仪表在这个时代挺煞风景的，就是不给个大连屏我觉得也应该是两个独立液晶屏了，不过另我欣慰的是隔壁的雷克萨斯也是这样配置价格上比我贵多了，我也是有点能平衡了。【性价比】街坊邻居对马自达评价很高，就是真要买车的时候就犹豫了，我猜大多数都是因为碍于面子觉得马自达不够上档次，其实除了那些百万豪车什么的哪有什么好车坏车之分啊，好开就是好车，没必要图个一时的面子就买错了，再说车就是个工业品，多好的车开几年就不值钱了。 【为什么选择这款车】我买车不会看品牌知名不知名，好车未必口碑就好，况且马自达也是合资品牌，车的制造工艺一点也不比其他品牌的差。