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新座驾!高颜值的绝美SUV

认证车主:哈尔滨车友ovr6ki

车型:马自达CX-5
2020款 改款 2.0L 自动两驱智慧型

来源:汽车之家

论坛ID:哈尔滨车友ovr6ki

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年10月17日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的应该是外观了,真的是太好看了,日系同级别车里面颜值最高的一款。而且,一直想买自然吸气的车,2.0L发动机很符合我的需求,发动机和手自一体变速箱搭配起来相当棒!
【最不满意】
这款车改款之后取消了前雾灯,虽然用到的时候不是很多,但是总觉得少点什么的感觉。据说高配款的就有,觉得应该所有配置都有前雾灯啊。
【空间】
紧凑型SUV,尺寸够大,整体来看空间还可以,坐进去头部空间很宽敞,前排空间也足够。后排空间稍微有点小,身高一米八坐在后排腿可以略微前伸,但是不能完全伸直,感觉有点憋屈。后排中间地面的凸起比较高,坐三个人的话中间的人会有点不舒服。





后备厢容积 :后备箱空间还可以,足够用,后排座椅可以放倒放一些长的东西。
【动力】
现在市面上合资车自然吸气的发动机不多了,倾向于买日系车主要是因为更喜欢自吸发动机,故障率低一些,保养费用也低。这款车就是自吸发动机,2.0L的动力不是很高,但对于主要在市区内行驶的车来讲十分够用,加速挺有劲的。避震不错,经过一些坑洼路段比较平稳。
【操控】
车到手开了将近一个月的时间,和家里的旧车比操控好很多,方向盘轻盈灵活,操控感很好,每个方向打舵都不费劲。而且大部分的操作功能都集中在方向盘上,可以把手最大限度放在方向盘上,驾驶时候在主驾座位前方的风挡上可以看到时速,不用低头看仪表盘了,集中注意力驾驶。刹车稳定,急刹时候咕咚一下的感觉不是特别强烈。刹车板稍微有点高,踩刹车脚得高点抬,而且需要用点力踩才能刹住,刹车的灵敏度一般吧。
☆ 并线辅助 :打转向灯换道时候,如果侧后方有车,两侧倒车镜会有灯光提示,并且有嘟嘟的提示音,这个功能挺实用的。
【油耗】
加92号汽油就可以了,市区内行驶油耗比较低,开了将近一个月的时间,显示的油耗一直在下降,现在百公里差不多在九点多,据说还能降到八点多,挺省油的,油钱能省一笔。
【舒适性】
座椅柔软舒适,腰部支撑不错,包裹性挺好,驾驶时挺舒服,驾驶时候不管转弯还是掉头坐姿都比较固定。加钱换了真皮座椅和座椅加热,档次一下上来不少,座椅加热在东北的冬天利用率特别高,上车不用冷冰冰了。空调开关和调节都是按键的,前后排都有出风口,现在天气有点冷开的暖风,很温暖。



☆ 空调温度分区控制 :前排左右两侧空调可以分开调温度,主副驾能够根据自己的需要调适合的温度。
【外观】
外观十分漂亮,颜值超高!车身流线型没有腰线,引擎盖的线条比较硬朗,前脸比较长,十分时尚大气,动感十足,视觉冲击很强!左右车窗和后车窗的颜色是茶色的,不贴车窗膜也没问题。前大灯是led的,白色灯光,取消了前雾灯,保险杠没有灯黑色条纹只是装饰。尾灯是黄色,个人觉得和车尾的大小相比稍微有点小,没有前脸大气。后雾灯只有左侧一个,右侧也是装饰是不亮的,这点得吐槽一下。







☆ 外观感受 :车的外观给人感受是时尚大气的,运动感比较强,比较适合年轻人。
【内饰】
内饰简洁,该有的功能都有,有显示屏和倒车影像,并且前后都有雷达,这个车前脸比较长,前车距有时候把握不好,前雷达挺实用的。多媒体的开关在档位旁边,显示屏也可以触屏。座椅中间的箱子里面有USB口,手机充电很方便。车里面塑料不多,多数地方都有皮覆盖。







【性价比】
马自达虽然是小众日系品牌,知名度一般,但是车的质量完全不输大品牌,还有自己的创驰蓝天技术。同级别的日系车里面性价比更高,优惠力度很大,落地十九万就可以到手了。赠送了脚垫、车窗贴膜,赶上了厂家搞活动还赠送了几次保养,十分划算了。
【为什么选择这款车】
选车的时候看了很多车型,基本考虑的是日系和德系合资车,大众探歌探岳、本田CRV、丰田荣放、日产的逍客奇骏都考察了一圈,总觉得不是很满意。后来去看了马自达,一见到这个车就被外观征服了,真的太漂亮,时尚大方,而且在涡轮和自吸的车型中还是更倾向于自然吸气的发动机。同时优惠力度很大,同级别的车里面这款性价比更高一点,纠结了一段时间,赶上厂家搞活动时候综合考虑下来最终决定下手。

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