【最满意】CX-5的魅力非常足，自然，我在选这款车的时候最满意的就是它的性价比，因为在选车的时候，没有人只注重一个方面，而是更注重这款车的整体实力，当时觉得是很不错的配置，包括驾驶的感觉，让我很开心，很喜欢，应该说我很快就能适应它的一些功能，所以我觉得价格比较合适，也挺适合我的。【最不满意】空间表现真的不怎么样，虽然整体尺寸不小，但发动机舱占用的空间太长，导致后排腿部空间一般，天窗的尺寸太小了，全景天窗和普通天窗虽然没有区别，但对档次感影响很大。【空间】前排空间大，后排略小，后排座垫中间部分还有点短，乘坐体验不是很舒服，不过这辆车主要是我出差和通勤用的，所以我自己在太空用也不是什么大问题，前段时间我带了同事，后排有三个人，路上开车花了两个小时，他们下车后，呕吐最多的就是这个后排空间，它非常不舒服，而且太拥挤了。【动力】整体动力输出比较给力，除了前期加速感没那么强，其他方面挑不出什么弱点，整体加速也很快。【操控】其实就像我之前有很多驾驶经验，入手这款车非常容易，但是和我老婆一样，之前的驾驶经验特别低，然而，车买回来后，她开起来相当轻松，很简单，听她说，她觉得比她尝试驾驶的其他汽车更舒服，反正现在我们俩开车都舒服了，就可以一起开车了。【油耗】CX-5的整体油耗表现相当令人满意，几乎没有明显的提升。【舒适性】感觉这车底盘跟人硬，通过颠簸路段时，车内振动明显，其次，会有噪音，开车的时候肯定会放音乐，因为会更有激情，但是难免会有一些噪音，我非常喜欢这个座位的设计，坐在上面之后，首先整个身体的下半部分好像被座椅吸住了，背部被扶手椅牢牢固定，所以身体可以保持很稳定，此外，整个控制台似乎是为驾驶员设计的，每个坐在上面之后，首先整个身体的下部好像被座椅吸住了，背部被椅子牢牢固定。【外观】外表就像一个年轻的小伙子，充满了力量，虽然没有凌厉的线条，却很有运动感，设计师的技巧还是挺深的，让整个车身如此流畅自然，汽车的长车头真的让这款SUV既运动又不寻常。【内饰】内饰的布局非常人性化，各种按钮和旋钮触手可及，中控屏虽然尺寸不大，但却是我最喜欢的设计，而且也不显得突兀，也没有山寨版大屏的感觉，整体来说，可以说内饰豪华，但非常实用简单。【性价比】这辆车没有太大的折扣，但我在买之前也考虑过马自达的二手车，与其他品牌相比，它相当保值，我们不可能开一辈子车，我们以后卖的时候，保值率很重要，总的来说性价比还是挺高的，在同档次中有一定的优势。【为什么选择这款车】男生天生对机械感兴趣，我大学学的是机械加工，在选车的过程中，我不怎么考虑品牌，更多的是考虑车的质量、技术和底盘结构，现在大部分车都用涡轮增压发动机，只有马自达还在坚持传统的自吸发动机和at变速箱，这是我最喜欢的方面之一，它的发动机也很先进，采用创驰蓝天技术，燃油经济性和动力性能都有一定程度的提升，另外就是它的底盘结构，非常适合操控，底盘的调校也很出色，就毫不犹豫直接入手。