【最满意】
开了小半个月了，最大的感受就是经济，油耗低，比很多同价位的合资车都要省油，跑市区的油耗在8个油左右，个人感觉是可以接受的。外观上面也是简约大方，虽然不是特别前卫时尚，但是很经典。
【最不满意】
刚提新车的时候，车里有一种味道不太好闻，后来就要经常的通风开窗，还买了一些炭包来除味道，小半个多月过去了，现在好多了，不能说一点儿味道也没有吧，至少已经没有那么明显了。
【空间】
这款车的空间还是不错的，尤其是后排空间很值得称赞，坐3个1.7米的男生也没问题。后排能放平，平时累了可以在里面休息一下，出去旅行的话，还能当个临时的床，孩子在后面玩也很宽敞，车内的储物格挺丰富的，日常的杂碎东西都能放进去，车内的整齐度增加了不少。
【动力】
如果是追求极致动力的，可以选择2.5L的；如果不是，那这款2.0的就满可以了，能应付市区的颠簸道路，高速开到120，也不会有很肉的感觉。超车也挺容易的，一踩油门就会提速，动力输出强劲。
【操控】
虽然是一款SUV，但在操控方面，依然延续了马自达家族的优良基因， 方向盘指位精准，底盘稳当。就算转弯刹车也很稳当，刹车时没有点头的现象，油门也特别灵敏，轻轻一踩，动力就能跟上，没有迟滞感。
【油耗】
油耗是我是比较满意的，现在的油耗在8个左右，这小半个月的费用也不高。我还没有跑过高速，上高速应该还要低一些。油耗这一块我是最省心的一个地方。
【舒适性】
整个车的舒适性是不错的。副驾驶位置都有出风口，而且能调节温度的高低，后排也配置了出风口，空调可以自主关闭，也能自主调节风量的大小，风的温度等等，这个设计很贴心，家人坐在后面很舒适。另外就是驾驶位置的软硬程度适中，腰部支撑力强，开车不累。
【外观】
马自达的外观比较流线圆润，没有锋芒毕露的犀利感，更像是一个低调的绅士，儒雅不浮夸，前脸辨识度很高，LED大灯是车的点睛之笔，非常好看。21款更换的前包围和后包围更好看了。




【内饰】
黑色机械内饰，配合亮条的设计，稳稳的男士风，真皮的座椅和方向盘，多功能的方向盘配合五指按键，非常适合盲操，机械风满满。中控大屏有点略小，不过足够清晰。就是刚拿到车的时候，车内的味道有点重。
【性价比】
对别同级别18万左右的SUV，这款车绝对是性价比之王，三大件是原装进口配置工艺，一体成型的车身，再加上弯道之王的稳定性，东瀛宝马的操控感，性价比没得说，养护方面也没有太大的压力，这也是我比较满意的地方。
【为什么选择这款车】
就觉得外观挺不错的，符合我的审美，简单大方，经久耐看。平时上下班开都挺合适的。价格也在我的接受范围之内，就选择这辆CX-5。