【最满意】
最满意马自达cx－5的莫过于她的动力与操控，2.0L自然吸气发动机搭载6档手自一体变速箱，加速平稳给力，单位在市郊上下班的路况挺好但弯道较多，以前开吉利远景1.5L，超车有点吃力，现在轻松超大车，再也不用跟在后面吃灰了，GVC矢量速度控制系统快速过弯也不会严重侧倾，真是操控无敌，驾驶感很强，加了三千块选的魂动红，真是好看好开又靠谱。
【最不满意】
车子没有自带的行车记录仪，后加装会有一节线裸露在外面，原车能配置一个就好了，后排空间稍显小，不过也够用，其实车子已经很完美了，平常心就好
【空间】
虽说作为女司机对空间要求不高但小马完全够用，都说马自达主打操控后排空间略小，1米8的男士坐后排也没伸不开腿，图片是1米6的我，空间很富裕啊






☆ 空间设计亮点：扶手箱很深，配置了U口和点烟器，后排扶手也配置了U口，中控下方储物格和门板储物格空间也很大，这些个设计都很实用，东西都有收纳的地方车里就会很干净整洁




后备厢容积：超级满意这个大后备箱，近三米的长杆放倒一个后座就可以轻松放下了




【动力】
动力非常线性，底盘调教非常非常好，哈尔滨提车回黑河，当天就上了高速，加速平稳提速给力，女司机也轻松驾驭


开空调/满载动力：空调可以主副驾驶分区控制，满足不同需求，创驰蓝天发动机动力随踩随有


【操控】
小马科技感满满，并线辅助、主动刹车、自适应巡航、前后雷达倒车影像等等，对女司机都很友好，尤其是Autohold功能等红灯不用一直踩着刹车也不用担心溜车，车子还有自动雨刷、座椅记忆，总之我想要的她都有。个人觉得方向盘有些细，自己缝了个把套，完美解决。全速域锁止技术换挡无顿挫感，真心好开。


方向盘操控感：比起之前开的车子方向盘略沉，开了几天也就适应了，非常想加装一个方向盘加热，黑河的冬天实在是太冷了。
【油耗】

开空调油耗：7月底提的车，截止到现在一千多公里，因为是夏天所以每次开车都是开着空调的，上下班省道居多往返每天一个小时，现在油耗是8.5，个人觉得不费油，过段时间应该还能降低些


【舒适性】
其实车子没什么异味，有个闲置的净化器，也就安上了，线接在扶手箱的点烟器上，不仔细看都看不到线，完美隐藏。前排双层加夹胶玻璃有效降低噪音，主副驾驶配置了座椅加热，在东北冬天非常实用。全车真皮座椅，皮质柔软，加装了座椅套避免剐蹭，要好好爱护心爱的车子。




座椅舒适性：主驾驶电动调节，腰部支撑调节很喜欢，长时间驾驶也不会腰酸腿疼了
【外观】
魂动设计给人一种运动感，前脸颜值在线，夸张的大嘴，点阵式进气格栅非常立体，红色尤其抢眼，新款增加了很多黑色元素，经典黑红搭配很适合年轻女性，马自达的外观设计无可争议就是好看


车灯设计：配置日行灯，自动大灯，大灯鹰眼设计，酷酷的。


车轮设计：黑色轮毂看起来很高级啊，不知道为什么有那么多人吐槽这个，个人很喜欢


【内饰】
内饰中规中矩很干净，机械仪表盘炮筒设计加白色边框，很帅气。抬头显对女士很友好，对日常驾驶来说很实用的功能。四门和中控基本都是软材质，手感很好，同等价位的车子里找不到比她更有高级感的。


屏幕/音响：屏幕是小了些，但没人会在车里看电影不是，平常心吧，够用就行，车机功能比较简单，没有导航、音乐只能播放MP3模式（还在研究中，如果不对再来纠错）物理按键比触摸屏的好用，可以盲按不分神


自动启停：以前开过大众和别克的车子，他们的自动启停轻踩油门没反应稍用力会有往前蹿的现象，小马的自动启停只要抬起刹车平稳起步，很成熟的技术。
【性价比】
提车之前也做了很多功课，后期的保值率、日常保养、汽车的售后保障等等都和同价位的其他车型做过对比，除了机油型号要求略高以外，其他方面黑骑士都很优秀，工薪阶层表示压力不大。






【为什么选择这款车】
之前的车子动力有些弱，决定换车之后就开始留意路面上行驶的车子，第一次看到红色马自达的时候就非常喜欢，那一抹艳丽的红色真漂亮，一下就俘获了颜控的我，综合考虑我上下班的路况和平时需要采购，最终敲定CX－5，事实证明我的选择真的很明智，这这一个多月来的相伴非常愉快，小马带给了我非常棒的驾乘体验