【最满意】
最满意的就是这个车，它的外观很霸气。整个车看上去块头比较大。非常适合男的开。另外一点就是这个车漆还不用加钱，其他的品牌很多，这个珠珍珠漆都需要加钱的，但是马自达却不让加钱，还是非常不错的。另外这个车它的发动机比较稳定，再加上它的6at的变速箱换挡非常的平顺降档也非常的积极。变速箱响应这一块基本上很少有对手。
【最不满意】
不满意的就是中控屏幕太小了。比我们的手机大不了多少。一个中控屏幕也花不了多少钱，况且现在很多家都用大屏的。有点落后，淘汰了。另外一点就是这车不是很耐脏。
【空间】
空间的话够用，平常开车也就我一个人，星期六星期天呢偶尔坐的比较多一点，一家人出去完全够用。他的后备箱空间比较大，能装很多东西。能够满足平常塞点东西的需求，所以这就够了。






☆ 空间设计亮点：后排座椅能够放倒，增加了后排的一些空间，这样的设计还是挺不错的。对消费者来说。增加了空间的可利用率以及便利性。
【动力】
动力的话2.0的平常家用完全够用，只要舍得给油动力肯定是没问题的。当然跟2.5的肯定是有差别的，我家用来说完全够用，2.0的也更加经济型。普通家用车完全够了。
起步/加速动力：起步的时候有点肉，只要舍得给油还行。但是能听到发动机他的轰鸣声。
上坡动力：上坡的话要舍得给油，不然的话有些坡是有点吃力的。
【操控】
过弯掉头他的车损度比较小。人坐在里面没有太大的晃劲儿。看起来也是很舒服的，油门跟变速箱以及发动机匹配起来非常的顺畅。
底盘稳定性：底盘比较高，基本上普通的马路牙子都能上，而且过弯掉头它的侧倾度都非常的小。整个底盘调掉的还算是比较不错的，没有那种松松垮垮的感觉。
【油耗】
油耗的话也还不错，毕竟有这么大一个块头了，所以油耗的话只要说差不多就行吧。能省油是最好的，不能省的话也没办法，你平常也是要用的，不可能因为油耗高就不开车了。


城市综合油耗：市区拥堵路段的话，油耗明显的会比较高一点，因为会频繁的加速频繁的刹车，所以油耗不会太低的。
【舒适性】
新车的异味不算是很大，里面很多都是用的真皮包裹的。所以没什么太大异味的。马自达这个座椅坐起来还是非常的舒服，座椅没有那么硬，也没有那么软，比较适中的。不太喜欢那种太软的座椅，坐上去直接就陷下去了。




空调效果：空调制冷的效果还是不错的，而且是带有自动空调车辆的，后排也带有出风口，后面做人的话也比较舒服。




车内噪音/异味：速度起来之后，能听到胎噪风噪的声音。还有加速度时候发动机的轰鸣声。
【外观】
外观这个咋说呢，基本上是仁者见仁。每个人的审美都不一样，所以外观来说只能是自己喜欢就行吧。我很喜欢这个外观有几十台的车头设计的，非常漂亮，非常的霸气。很适合男人开的。






车灯设计：车灯设计的比较犀利，而且他的变速度很高，基本上在路上一碰到这样的车灯就知道是马自达。




【内饰】
内饰的话还算是可以吧，就是中控屏小了点影响了。除开中控屏以外，其他的内饰做的还算是比较不错的。尤其是它的抬头显示使用起来很方便，能够把车辆的时速以及导航信息投影到玻璃上，开车的时候基本上不用太分神，车辆的重要信息都能够一目了然。




【性价比】
自然吸气发动机加上at的变速箱，现在基本上市面上真的很难找了。能够买到这一套动力加输出已经很不错了。而且他的车价现在优惠力度也比较大。所以我觉得性价比也还算是可以的吧。




【为什么选择这款车】
我买车比较喜欢自自然吸气的，自然吸气的车开起来比较舒服，而且后期它的维修保养成本也更低另外一点对加油没有什么太大影响，92的油完全够用了，这是我喜欢自吸车的一个原因。看了好几款自行车，丰田的荣放也是自然湿气的，加上CVT整套动力来说不算特别突出，反正就这样吧，但它的内饰也不是算是很好。不过我老婆倒还是比较喜欢这个车，因为这个车的品牌力比较小，同是日系的，但是马自达它的影响力就比较小，属于一个小众车企，所以当时也很纠结这个事情的。但是当我了解到CVT变速箱它的一些后期的毛病之后，我依然选择了at的变速箱。所以最后选择了自然吸气加at的马自达。