【最满意】
最满意CX-5的动力性能。我这一款2.0自然吸气的发动机，加上6AT变速箱，起步响应很及时，加速很强劲，尤其是在中段，一脚油门踩下去，动力会立马爆发出来，给我一个特别充足的动力输出，让我加速超车，心里完全不虚。车子买回来也跑了几次高速，都说小排量的自然吸气发动机在高速上动力会存在一定的衰减，但是从100加速到120来，整个动力输出依旧十分持续。
【最不满意】
我们现在用车都是两个人，暂时还没有打算要小孩，综合看下来，CX-5其实没有什么地方让我们不满意的。只不过横向对比其他的车型，在空间方面，它或许不太占优，后排的腿部空间表现中规中矩，不算太出色。
【空间】
座椅挺舒适的，总体空间够用。我175身高，中等身材，家里没有胖人。我家成员的话，算我四个人。满载情况下，也挺宽裕！小辉说空间小什么的，那得看咱各自家庭的实际情况。用车需求、一年里有多少满载之类的，如果和我情况差不多的话。就算有身高一米八五左右的人坐上去也没事，后备箱也比较能装，日常通勤出行完全可以。虽然有时候觉得他如果再大十公分会更好。但综合一下其他方面。能保持操控和现在的这个驾驶体验的话，其实当下这个空间可以说非常完美了！
【动力】
我选的是2.0自然吸气。虽然CX-5系列2.5的动力肯定更好。但当时我合计了一下。因为后续也都是在城市里用车，平时也没有什么山地，满载次数也不多，如果排量买的太大，油耗也大不说，价格方面也不想再承受太多了。预算达不到。而2.0排量里面。小白的综合动力情况。已经可以算中等偏上了，我个人得驾驶风格也相对平稳，所以，可以说，动力方面足够了。更何况，小白的其他方面本就很有特色，中后段的加速更是没毛病。
【操控】
这个了解马自达这个品牌的朋友基本都了解过，操控可以算是马自达的家族血统。这个就不多说了。总之小白一直到目前为止。方向盘都很轻，转向手感倒是让我很满意，转动力度轻，可以感受到阻尼的变化，很细腻，不会让人觉得飘。到了高速上，转向力度会逐渐变沉，也能给我一个很稳重的驾驶体验。。舒适度高 ，坐姿更高，视野好，开起来的感觉更舒服， 各方面也都没有问题。
【油耗】
平时喜欢开空调，istop也不经常开，都是关闭状态，所以现在百公里8.5个左右吧！算得上中规中矩，但相比于老车，油耗已经很省了。挺省心的。
【舒适性】
座椅很舒服，两边宽中间软！听说这个叫人体工程学座椅，总之偶尔开远路自驾游的时候 并不累，而且。视野方面，因为车头大的缘故，视野也不错，最重要的是 车内的其他配置都很实用。底盘很有质感，过减速带还有走烂路的时候，整体的缓冲效果都十分明显，没有那种特别生硬的冲击，给人的感觉很柔韧，又不松散。
【外观】
前脸儿很精致。线条简约流畅显修长有运动感。也很有家用车的优雅。最主要的是我比较喜欢。具体的前面都说完了。总之最终能买小白，外观是占了决定性作用的。
【内饰】
内饰设计上还是延续了马自达的风格，非常简约，我个人不太喜欢那种太复杂的设计，就是像CX-5这种刚刚好，看过去一目了然，各项功能操作起来也十分的便捷顺手。用料上，CX-5体现了它作为一款豪华品牌该有的质感，对于细节非常注重，面板之间拼接缝隙十分均匀，软性材质到处都是，身体经常触碰到的地方几乎没有硬塑料。
【性价比】
目前用下来，马自达总体来说都给了我一个满意的答卷。考虑到它质量可靠的口碑还有非常经济的使用成本，对于家用来说，我觉得是一个非常合适的车型，性价比非常高。我身边有朋友想要买车，我都给他们推荐cx-5，因为用下来确实很不错。
【为什么选择这款车】
之前和朋友聊起车的时候，他就和我说，如果实在不知道选什么，那就选一辆马自达。我开始还不知道这句话是什么意思，但是当我自己看了一圈之后，才明白其中的奥义。马自达的车一般各项都很均衡，不会有特别突出的地方，但是却是最实用最贴合生活的。就比如CX-5，他的驾驶感受很轻松，外观内饰设计看着也很漂亮，不会让人有哪里特别想要吐槽的地方。