高颜值的你与众不同

认证车主：HHHRRRC

车型：马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱智尊型

来源：汽车之家

论坛ID：HHHRRRC

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年06月17日 发表了口碑来自：汽车之家Android版

【最满意】
这款车最大的优点就是颜值高，城市里开起来操控也很好。马自达整体的光影效果营造的很好，红色的车漆在阳光的照射下，不同区域可以显示出不同的颜色，光泽随光线的变化而变化，目前还没有见到哪个人说这款车颜值低的。而且20多点落地的车，比丰田、本田的配置要高多了，基础配置像是并线辅助、前后雷达、倒车影像、定速巡航等这些都有，不太常见的像是电动尾门、抬头显示、主驾驶座椅记忆等配置也有配备，性价比相当的高。
【最不满意】
2.0升的动力有些不行，发动机只有155匹马力，最大扭矩200牛米，虽然操控很好，但是实际动力一般。内饰相对于外观的颜值有些拖后腿，中控屏幕比较小，不过功能还算比较全，Carplay、Carlife都有。三炮筒式仪表盘设计只有最右边的是液晶仪表，有些小家子气。
【空间】
身高168cm的体验者进入后排，座椅高度调整到最低，正常坐姿情况下头部空间约为两拳左右，保持前排座椅不动，同一体验者在后排的头部空间为两拳，腿部空间为两拳有余，空间表现不错。后排地板中部凸起较为明显，对后排中间的乘客舒适性还是有一定的影响。马自达CX-5行李箱容积达到了615L，后排座椅按比例放倒后，储物空间得到进一步拓展，综合产品力十足。

【动力】
马自达CX-5有两套动力系统可供选择，2.5L自然吸气发动机，最大马力196Ps，最大扭矩252N・m，2.0L自然吸气发动机最大马力155Ps，最大扭矩200N・m,两者都匹配6挡手自一体变速箱。动力日常使用还是可以满足您的需求。

【操控】
方向盘没有虚位，指向精准，路感反馈很直观，转弯车身很稳定，支撑性好，变速箱换挡平顺，逻辑清晰，升降档都很积极，悬架偏运动风格，过减速带没有多余的弹跳。

【油耗】
2.0L自然吸气发动机的最大功率为155马力，峰值扭矩200牛・米，账面参数来看还是挺优秀的。并且这款发动机并不“挑食”，加注92号燃油即可。与发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱。因为要换全合成机油，CX5的保养比同级别车贵，一次小保养700多。首保时间为6个月或5000公里，后期常规保养是1万公里一次。质保周期为3年或10万公里，油耗通常在8-9个左右。

【舒适性】
?隔音效果超我的预期，可能之前接触的是老款，新款的双层玻璃功不可没，主动降噪功能起到很大的作用。窗户关上，开着音乐基本上听不到外界的噪音！很赞！底盘的整体性很强，只是过铁道的感觉有点硬，别的都非常好，尤其是那种连续的小坑洼路段给予驾驶者的信心很足！座椅舒适性，坐姿很舒服，电动记忆很方便，可以和两把钥匙匹配！空调的制冷效果很棒。

【外观】
性价比我觉得我买的这款应该是比较高的。平常经常用的功能基本上都齐了。它的外观，地盘，变速箱，省油的特性，给我留下了很深的形象。在这里要重点说一下配置，定速巡航，胎压监测，自动Led大灯，电动天窗，电动尾门，前后倒车雷达，倒车影像，该有的东西都有了。马自达的配置还是相当实在的，没有任何多余的东西，都能在平时用得上，而且用得很舒服！

【内饰】
同样也是采用了与马自达当下家族式的设计语言，简约而不失运动氛围。或许马自达的设计师太过注于重传统的驾驶感，内饰设计上竟依旧采用了尺寸较小的中控屏幕和机械式仪表，这势必会在科技感方面有所欠缺。

【性价比】
性价比我觉得我买的这款应该是比较高的。平常经常用的功能基本上都齐了。它的外观，地盘，变速箱，省油的特性，给我留下了很深的形象。在这里要重点说一下配置，定速巡航，胎压监测，自动Led大灯，电动天窗，电动尾门，前后倒车雷达，倒车影像，该有的东西都有了。马自达的配置还是相当实在的，没有任何多余的东西，都能在平时用得上，而且用得很舒服！