【最满意】
同价位合资车外观设计最帅，特别是车头设计，从正面和侧面看不错，屁股不太好看。发动机变速箱匹配非常好，特别是中途再加速的响应快出力平顺，后段持续有力一百往上一直到一百七八都有力，自动驻车和自动启停的工作模式非常好，轻点刹车自动驻车不会介入再稍微深踩自动驻车才能被激活再继续深踩自动启停才会介入，总的来说自动启停自动驻车配合的很好！
【最不满意】
车漆薄，比以前的斯柯达晶锐车漆薄，晶锐开了七年漆面都还很好，发动机舱莫名的有个点底漆都露出来了。做工一般，缝隙大，后门轻飘飘的，后门有点点居然凸出来一小块很是奇葩，前门有隔音玻璃后门没有前后门质感差别太大。车子内部有很多异响，中控台和后排座椅，后排座椅异响无法彻底解决，过一两个月就需要再座椅固定座上面缠胶带。售后服务也很一般，体验很不好，售后修理也很业余，换机油都不用隔油布，我站在旁边都看到加机油的时候漏到机舱里面！
【空间】
乘坐空间真心一般，特别是副驾驶座椅高低不能调加上靠后的a柱设计导致坐在副驾驶头部特别压抑使得你必须把座椅往后调或者靠背往后调来缓解头部的压抑，这样就进一步压缩本就不宽裕的后排空间。后备箱比较大算一个优点但地台偏高隔板下部没有储物空间！车内储物空间不怎么好用，中控台档把周围因为被多媒体按键占用了导致杯座后移也没多余的其他储物空间了，而且杯座放了稍微高的瓶子手肘会顶住，而且导致扶手箱后移不怎么靠的到手肘，反正储物空间和本田crv比起来那就差太远了！
后备厢容积：容积490升
乘坐空间：170，空间一般
【动力】
变速箱发动机匹配良好，降档反应快，中途再加速响应很及时，高速状况下加速依然有劲，不过初段力道稍微有所欠缺，绝对加速一般，和2.0t比绝对加速比不赢！
日常加速动力：低速动力一般，中途加速有劲
【操控】
方向盘基本无虚位，高速状况下需紧握方向盘，不然稍微动一点方向车子就会偏，所以有很多人会认为车子不稳，这样的设置使得比较紧绷驾驶的时候没那么轻松！车身悬架初段偏软导致过弯初段侧倾偏大没那么有信心！但车子底子其实是偏硬的！刹车一般，感觉初段刹车力稍弱不知道是不是为了自动驻车和自动启停而调的！
【油耗】
快速路不激烈驾驶就省油，拥堵油耗高，稍微激烈驾驶也得十个以上的油耗。
【舒适性】
前排座椅舒适度一般，偏硬，腰部支撑不太到位，驾驶位坐姿怎么调都不太理想！后排座椅还不错支持角度调整！
【外观】
车头设计不错，整车看起来比较健硕，车灯设计不错！车位设计一般！
【内饰】
内饰用料不错，做工一般，但材质的颜色搭配很一般看起来不上档次！
【性价比】
买车的时候优惠还不错，同样的价位只能买丰田的2.0版本本田的1.5t，而且配置没马自达高！


【为什么选择这款车】
其实买的时候都没对比太多，本田丰田同价位配置更低，马自达当时优惠大一些就买了！