【最满意】
马自达的车型最喜欢的就是它的变速箱调教了，6档手自一体的AT变速箱，加速的时候降档积极，动力充沛，高速行驶的时侯还能及时升档，还可以减少油耗。加上它过硬的机械素质，以及近乎完美的变速箱逻辑，使得整个驾驶过程中都不会出现什么顿挫，相当的丝滑。马自达的这款6AT变速箱可以说是行业的标杆了，也是最吸引我的地方。
【最不满意】
不是很喜欢后排的突起，看着不是多好看而且感觉也挺占空间的，后排有时候拉着三个人就会显得有点挤了，这一点在我试驾的时候就想到过，但是因为大部分的时候都是一个人开车，所以还是可以接受的。
【空间】
这台车的空间表现总体上我是很满意的，后备箱的容积很大，放三个行李箱都没有什么问题，主驾驶，副驾驶，以及后排空间都有余量，唯一影响空间体验的就是后排的小突起，不过在买车之前就有考虑，毕竟没有十全十美的车型。


后备厢容积：后备箱可以放好几个大箱子，坐个高个子都没问题
【动力】
我开车的时候有时候经常需要超车，一踩油门速度马上提升上来。车子配备的最大150多匹马力的发动机，完完全全的都能爆发出来，再配合调教逻辑非常科学的变速箱，每次驾驶的时候都能感觉到它源源不断的强劲动力。
【操控】
这台车在操控上有很多辅助的配置，上坡辅助功能很实用，能够非常稳当的停留在坡道上，坡道起步时也不需要很好的油门与刹车相协调的驾驶技术，让操控变得非常省心、安全。转向是精准的，让车子跑的时候不需要时刻的去调整方向盘，也不会出现偏移出车道的情况。
【油耗】
自吸的发动机比起涡轮增压的也是有自身的优势的，在油耗上目前表显的综合油耗是8.4个，这个油耗对于一台满载能比轿车重好几百公斤的SUV来说是个很惊喜的数字了，再加上现在还在磨合期，等过了磨合期，应该还会有所下降吧。
【舒适性】
很喜欢这款车防滑的真皮方向盘，手感很棒不说，看起来非常圆润，跟车的外型很相匹配。我的腰椎不好，座椅的腰部支撑就专门适合我们这样经常开车又容易腰酸背痛的人。还有它的隔音，马自达的隔音一直都做的不错，用料也很舍得，所以这些方面带来的驾驶的舒适性是同价位很难找到的。


空调效果：空调制冷效果好，天气很热晒得烫手，吹几分钟后照样嘎嘎冷
【外观】
这台车红色是比较抢手的，马自达最经典的一个颜色，于是我也跟风选了一款水晶红的颜色。这种红色显得车子非常的时尚帅气，还有一种商务气息，开出去回头率也是杠杠的。




【内饰】
内饰还是经典的黑色，内部可以触摸的几乎都是软的，没有廉价的塑料感，这一点就很难得。除此之外它前排的扶手箱还是挺实用的，就是有点小，装不了太多东西。
【性价比】
在我看来，马自达的车型在性价比一直都是比较高的。在经济性和配置上，舒适的驾驶体验，很低的油耗，非常多的智慧功能，稳定优质的AT变速箱，还有连带的免费保养，这些都是它的优势。这个价位有着这些配置看得出来也是很有诚意的。
品牌评价：保值率很高，大概就是大家对马自达发动机变速箱的认可吧
【为什么选择这款车】
我的上一款车也是马自达，开了很多年，我也开过很多别人的车，体会过日产的CVT、大众的双离合变速箱都不如这款车的变速箱流畅舒适，甚至是与这款车变速箱相同的6档AT变速箱，因为调教不同，马自达的车在开起来还是比别的车型要更舒服的。我就喜欢这种机械质感，所以最终还是选择了马自达的车型。