【最满意】
最满意的是这款车的外观和操纵感，首先我是完全被这款车的外观吸引过来的，整个车子设计的非常有灵魂。车头的比例也非常协调，加上它的大灯给车子营造出一个不一样的效果和尾灯相呼应，显得非常的犀利好看。它的动力也非常强劲，马自达的变速箱和换挡逻辑非常好，基本上不会有卡顿的现象。开起来比较平顺，方向盘也比较精准，轻巧。手握起来很棒，我平时上下班开这个车，感觉非常的舒适的。
【最不满意】
CX5这款车在空间上可能没有那么让人满意，作为suv的车型，虽然是紧凑型的，但整体的空间有点儿小。因为平常是家庭用车，一家人可能出去转的地方比较多，在这种情况下，这个车的空间显得有些拥挤，其他方面表现的都不错。
【空间】
空间上，我觉得后排空间如果坐三个人的话，显得比较挤。而且后备箱的储物空间没有那么大，毕竟家用嘛，需长时间放一些东西。但是没有想象中的那么宽阔，会有些拥挤。整体来说还是够用的。




【动力】
动力上比较强劲，和同级的车比可以脱颖而出。包括它的变速箱和动力匹配非常完美，在开车的时候非常的平顺，不会有任何的卡顿现象，而且开的快了也很平稳，基本动力上的问题，目前我使用的这几个月也没有出现任何问题。




【操控】
这个车的操控起来是比较轻松的，开起来游刃有余。而且各项功能设计也比较要考虑到使用者的感受，是很人性化和合理性的。还有就是自动驻车等一些辅助性操控，日常操控很方便。方向盘也比较轻盈，手感比较好，刹车的表现也比较灵敏，而且反应很快，刹车油门脚感也是可以的，整个操控给我们的感觉是非常不错的。




【油耗】
油耗也是比较低的，整体的油耗在8到9个左右。这样比起来的话，油耗确实不怎么高。而且车的油耗各方面可能也跟开车的习惯有关吧。我平时开车习惯，姿态没有那么好，在市区开的比较多。路况不好的时候，红绿灯也比较多，作为我这种工资不太高的小青年来说，还是很满意的。该上油的地方挺省油的，该刺激的时候他也不差激情，而且会有推背感还是蛮酷的。




【舒适性】
座椅的材质用量都是蛮好的，而且看上去非常高档，摸起来质感也不错。他的座位大小也是刚刚合适，里面填充物软硬也比较适中，坐上去的包裹性和支撑性还是比较到位的。开的他驾驶也不会感觉很累，一般驾驶累的时候，在这个座位上小睡一会儿也很舒服的。




【外观】
马自达cx5的外观还是比较好看的，第一眼比较惊艳，往后越看越觉得好看，越看越觉得顺眼，属于比较耐看的车型。它的运动感还是挺强的，尤其是他的车灯的设计，为车头增色了不少，饱满流畅。包括尾灯的设计也提高了很多整车的质感。整个车身呈现出来的流线型很强，线条非常好看，比较迎合消费者的现代审美。而且我入手都是水晶魂动红的马自达的这款红色，真的是非常的鲜艳，显得格外的魅力十足，让人十分的喜欢。并且像外观这个东西也是仁者见仁智者见智的，我是比较喜欢的。




【内饰】
打开车门的话，你会被它的内饰所惊艳到。因为整体的设计都非常的精致，算是比较简洁的内饰，而且比较有时尚感，很适合大众的口味。包括它的中控的设计，科技范围还是满蛮强的，给人一种非常高级的感觉，不会让人感觉很突兀。




【性价比】
转过其他品牌的SUV，除了国产车外，其他合资车，尤其是日系品牌的车型里面，马自达CX5的价格是优惠幅度最大的。呵呵，算上置换啥的，基本上算是优惠了三万多，比其他一万多的要合适多了。再加上买车时候，正好赶上店内厂家活动，加一百送五次基础保养。呵呵，接下来的几年不用再花保养钱了，太合适不过了。




【为什么选择这款车】
当时选择这款车的原因是因为这款车第一价格比较合适，符合我的购车预期。第二就是在试车的时候感觉整车的驾驶感不错，操控性很好，又想找一个操控感强一点的车，这款车是完全符合要求的。还有就是它的外形设计上外形设计风格戳中我的心，是我理想中的车型。当时第一眼也是被它的外观所吸引，回家之后也给亲戚看了一下这款车，他们的感觉都很ok，所以就定下了CX5。