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真的很顺,真的很滑,真的马自达!

认证车主:哈尔滨车友pewcyg

车型:马自达CX-5
2020款 改款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:哈尔滨车友pewcyg

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年04月10日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
每个人都向往自由,尤其在成年以后,当我们被各种现实束缚得喘过气时候,“自由”是心之所向。可能有人觉得是买一辆代步车而已,须矫情到这个程度,但毕竟,一辆车带给你绝非仅此,至少“马自达CX-5”能让你超乎想象。 选CX-5,是因为Jeremy Clarkson一句话:如果车子能让你在每次上车时感到兴奋,那它就是个移动工具而已。如果你是个工具,妨去搭公交车。我是一个汽车白,初识“马自达”是2018年年初,我看“值友”前往漠河参加第代马自达CX-5冰雪试驾会一篇文章,文“魂动红”与皑皑白雪色彩碰撞深得我心。坐标哈尔滨,我“座驾”必须要具备能够驾驭冰雪路面能力!从那时开始,我就专注对“马自达”品牌深入解,从软木时代、三轮时代、家用时代、转子时代到福特时代,再到如今蓝天时代,说到这要说一下动声问题,确声有些大,但我觉得并夸张,而且之前有对“创驰蓝天发动解,这是技术使然,网上有多人黑,所谓“偷车偷马自达”,但我觉得与其静悄悄驾车驶离,如这样“大动干戈”,满足一下虚荣心未尝可!当然,仁者见仁智者见智问题,没必要深入讨论,但有一点要确认,这是“马自达”祖传特点,而非缺点。 一直认为,买“马自达”一定要买红色,因为他“红”得太特别,非常适合水瓶座我个性,但在4S店与“铂钢灰”确认过眼神后,我就被他帅酷征服…… 颜值,毋庸置疑,我认为“马自达”全系车型外观都可挑剔,辨识度高,CX-5有大尺寸网格进气格栅,用宽条镀铬将两侧前灯连为一体,凌厉引擎盖线条配上低趴车头,给人呈现出视觉冲击力。从侧面看,马自达CX-5有马自达一贯前短悬和后短梁设计风格,处是能保证在弯道上加灵活。17英寸轮毂内部配多幅轮毂,银灰色拼色处理显质感。车尾造型有立体感,大尺寸尾灯内部结构与前灯类似,边缘填充黑色物质,底部双边单出排气布局和大面积运动包围,彰显马自达CX-5运动性。总之,魂动设计有冲击力,运动感在线。 动力,佩服“马自达”工程师,果然这创驰蓝天发动和变速箱是盖,确实优秀!随叫随有,深踩油门,推背感随之而,那种爽快,让人兴奋!提速加速都非常棒!以自然吸气结果实现涡轮增压效率,同时还保证稳定、线性、持久动力输出,试问还想怎样? 操控,我认为这是“马自达”强项。方向灵敏,转向没有虚位,回正力矩也舒服,转向响应、弯道顺滑感、与伦比精准性,秒杀同级别所有车型!接受反驳!这让驾驶者享受到驾驶愉悦性,让你灵魂在骚动,“弯道王子”美誉名其实。 空间,这是“马自达”强项,但是,两个字――够用!任何一个指标测评,都要先有一个限定,那就是――money!我是女生,高180,我觉得后排空间尚可,并且我要灌输给其他想买这个车女生一个想法,所谓“速度与激情”,驾驶是一种乐趣,一种享受,你买车你坐到驾驶位,你掌控是速度,是驰骋自由,根本没必要考虑其他太多,又想驾驶位置舒适,又想后排空间大,那我觉得与其纠结,如提升一下预算啦。 油耗,我买是指导价19.98万这个配置,目前行驶2000多公,现在看有些波动,主要因为我使用环境,哈尔滨路况太复杂,上下班高峰期除拥堵之外还经常下雪,并且我还是个女新手,所以我对油耗评估目前看还准确。 内饰,四个字――矩!这是我买车时唯一纠结过地方,女生购车,颜控第一!外观是给别人看,坐在面开车是自己,内饰才是目所及。但我看过老款CX-5,新款可以说提升少,传统三炮筒设计,控台上触手可及物理操作旋钮,开车体验棒,并且方向手感也错。 常规,保养650块,包括油、油滤和垫片,周期为1万公。 性价比,对于新手,这款车多辅助功能对我说非常给力,任何款车都有优缺点,你能接受他缺点,CX-5就与伦比! 多人觉得这个预算,可以对比车型有多,我坚持自己执念, 是个性使然。喜欢主流车型,想有些个性。曾在网上看过这样描述:大众研究国,丰田研究世界,马自达研究汽车!而我要买就是车!说众车保值,那我认为没有车保值,你买完就立马贬值!至于谈手车市场,那要看你用车计划,于我而言,代步而已,所以保养费用、油耗是我考虑现实问题,除此之外,油门轻快流畅,转向得心应手,悬挂支撑到位,变速箱掌控全局,雪地上超强通过性,电子辅助系统,我对他认可已经所谓其他! 都说“马自达”是汽车界一股清流,CX-5确有多可圈可点地方,要听别人说,自己去体验一下吧――顺,滑,马自达!
【最不满意】
内饰,四个字――矩!这是我买车时唯一纠结过地方,女生购车,颜控第一!外观是给别人看,坐在面开车是自己,内饰才是目所及。但我看过老款CX-5,新款可以说提升少,传统三炮筒设计,控台上触手可及物理操作旋钮,开车体验棒,并且方向手感也错。
【空间】
空间体验矩,后排空间和后备箱空间都没有什么亮点!两个字――够用!



【动力】
那必须要表扬啊!随叫随有,深踩油门,推背感足!提速加速都非常棒!
【操控】
这是马自达强项!方向灵敏,转向没有虚位,“弯道王子”美誉名其实。
【油耗】
冰雪路面,上下班高峰期,目前油耗10个!
【舒适性】
温度分区控制,座椅舒适,座椅加热速度快!



【外观】
辨识度高!铂钢灰颜值第一,凌厉外形兼具运动感足。帅酷!





【内饰】
内饰矩,但我后发现控跟宝马类似呢



【性价比】
和老款比,我这个新款优势要太突出哦!



【为什么选择这款车】
多人觉得这个预算,可以对比车型有多,我坚持自己执念, 是个性使然。喜欢主流车型,想有些个性。曾在网上看过这样描述:大众研究国,丰田研究世界,马自达研究汽车!而我要买就是车!说众车保值,那我认为没有车保值,你买完就立马贬值!至于谈手车市场,那要看你用车计划,于我而言,代步而已,所以保养费用、油耗是我考虑现实问题,除此之外,油门轻快流畅,转向得心应手,悬挂支撑到位,变速箱掌控全局,雪地上超强通过性,电子辅助系统,我对他认可已经所谓其他! 都说“马自达”是汽车界一股清流,CX-5确有多可圈可点地方,要听别人说,自己去体验一下吧――顺,滑,马自达!

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