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是情怀更是信任 物超所值的CX-5

认证车主:帅气的小工55

车型:马自达CX-5
2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

来源:汽车之家

论坛ID:帅气的小工55

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年03月28日 发表了口碑
【最满意】
最满意这车的力,2.5L大吸发现在已然不,随着社会的发展,大品牌都已经停产,谁也不敢说以后会不会消失。虽然小增压发有着省油经济的特点,也发展的趋势,但大吸独有的驾驶乐趣也小涡轮所不具备的。CX-5配备的2.5L力,不仅可以满足我的日常代步使用,对于些复杂的路况(比如弯曲的山路、碎石路以及些比较颠簸的非铺装路面等等)也能轻松应对。虽吸发,但提速够快,超车无压力,再加它的变速箱换挡积极,并且每个档位之间的衔接也很平顺,整体驾驶感受很轻松,所以力表现我的满意。
【最不满意】
力、配置等等都挺的,我家人也比较满意。不过我觉得这车的观设计应该再年轻点,毕竟现在大部分买车的人都年轻消费者,设计再年轻点销可能会
【空间】
先说乘坐空间,前后都很大,至少200斤的个子坐着也不挤。后备厢空间也不错,开口大,内部也规整,很能装,日常使用或者出远门装行李都毫无压力。另,它的储物空间也很,手套箱中央扶手箱等等地方都蛮大的,车内乱八糟的小东西可以随便装,实用性挺不错的。

家用来说足够了。不管是乘坐空间还是后备厢空间,这车都是够用的。



【动力】
力十分的满意,如果只在市区里面开,下班代步完全够用,偶尔早会赶时间,在市区里面变道超车也蛮轻松的。平时我有时间也会开车出去玩儿,经过些泥泞路的时候从来没遇到过打滑的现象,然后去爬山,经过些陡坡的时候这车的力响应也很给力,只要舍得给油,速度轻轻松松的就提心不错。
【操控】
我觉得这车的操的,不论转向的力度指向的精准性、还力输出底盘的稳定性都很,再加这样辆底盘稍微点的SUV,通过性能也没得挑。特别方向盘的手感,在速度比较慢的情况下感觉方向盘比较轻盈,单手可以轻松变道掉头,比较快速的情况下,方向盘会变得沉稳很,比如在方向盘就变得很稳,开着也很有信心。所以这车的实用性驾驶乐趣都有兼顾,非常完美。

它的指向也精准,跟得上我的操控节奏,好评。



【油耗】
在市区的拥堵路段开油耗般在10个油以,在开最低的时候可以达到8个以下,综合油耗就在9点,对于辆大SUV来说,九个的油耗我觉得还行,可以接受,不过我们本地驾群有个车友的油耗才八个左右,有空我要向他请教下怎么把油耗再降低点。以后速,油耗应该会降低吧!
【舒适性】
这车的舒适性挺不错的,主要体现在乘坐舒适性方面。它的座椅填充饱满,包裹性很,坐着很舒服,那些豪华车相比感觉也不差。还有座椅的腰部肩部支撑也到位,长时间坐着不会累,我家里人都说坐着很舒服呢。
【外观】
观还行吧,前脸的家族化设计挺看的,做工也算精致。侧面看起来感觉很大气,而且有种端豪华车的感觉。虽然不那么的年轻运,但SUV的大气气场还很足的。

好看是好看,只是少了一些年轻的气息。



【内饰】
车内大部分地方都软的,中台、座椅、门把手等等都软包材质,摸着舒服,看着档。另车内的配置挺的,尤其屏,触比较灵敏,反应也很迅速,很容易手,支持导航、蓝牙、Carplay、CarLife、还有语识别制系统等等,非常实用。

车机系统感觉蛮智能的,语音控制比较好玩儿。



【性价比】
直很相信马达的大件质,所以才会去关注CX-5这款车。而这样款质靠谱、操不错、配置丰富、价格也不算贵的大SUV,个人认为性价比的,入手也很值得。
【为什么选择这款车】
我最终选择CX-5这台车,虽然有大吸的情怀在里面,但这个级别大吸的车子并不只有马达有,所以我也综合对比过的。从我看过的那些车型来说,不管观、操力方面综合来看,马达CX-5相对来说符合我的要求,综合实力很强,而且价格也符合我的预算。另,这台 车顶配的配置丰富,常用的不常用的都有,我的预算可以直接它的顶配车型,所以算下来性价比的很,绝对物有所值

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