【最满意】
最满意这车的
力,2.5L大
吸发
现在已然不
见
,随着社会的发展,大
发
品牌都已经停产,谁也不敢说以后会不会消失。虽然小
增压发
有着省油经济的特点,也
发展的趋势,但大
吸独有的驾驶乐趣也
小涡轮所不具备的。
CX-5配备的2.5L
力,不仅可以满足我的日常代步使用,对于
些复杂的路况(比如弯曲的山路、碎石路以及
些比较颠簸的非铺装路面等等)也能轻松应对。虽
吸发
,但提速够快,超车
无压力,再加
它的变速箱换挡积极,并且每个档位之间的衔接也很平顺,整体驾驶感受很轻松,所以
力表现我
的满意。
【最不满意】
力、配置
操
等等都挺
的,我家人也比较满意。不过我觉得这车的
观设计应该再年轻
感
点,毕竟现在大部分买车的人都
年轻消费者,设计
再年轻
点销
可能会
。
【空间】
先说乘坐空间,前后
都很大,至少200斤的个子坐着也不挤。后备厢空间也不错,开口大,内部也规整,很能装,日常使用或者出远门装行李都毫无压力。另
,它的储物空间也很
,手套箱
中央扶手箱等等地方都蛮大的,车内乱
八糟的小东西可以随便装,实用性挺不错的。
家用来说足够了。不管是乘坐空间还是后备厢空间,这车都是够用的。
【动力】
力十分的满意,如果只
在市区里面开,
下班代步
完全够用
,偶尔早
会赶时间,在市区里面变道
超车也蛮轻松的。平时我有时间也会开车出去玩儿,经过
些泥泞路的时候从来没遇到过打滑的现象,然后去爬山,经过
些陡坡的时候这车的
力响应也很给力,只要舍得给油,速度轻轻松松的就提
去
,
心不错。
【操控】
我觉得这车的操
挺
的,不论
转向的力度
指向的精准性、还
力输出
底盘的稳定性都很
,再加
这样
辆底盘稍微
点的SUV,通过性能也没得挑。特别
方向盘的手感,在速度比较慢的情况下感觉方向盘比较轻盈,单手可以轻松变道
掉头,比较快速的情况下,方向盘会变得沉稳很
,比如在
速
方向盘就变得很稳,开着也很有信心。所以这车的实用性
驾驶乐趣都有兼顾,非常完美。
它的指向也精准,跟得上我的操控节奏,好评。
【油耗】
在市区的拥堵路段开油耗
般在10个油以
,在
速
开最低的时候可以达到8个以下,综合油耗就在9点
,对于
辆大
SUV来说,九个
的油耗我觉得还行,可以接受,不过我们本地
驾群有个车友的油耗才八个左右,有空我要向他请教
下怎么把油耗再降低
点。以后
跑
下
速,油耗应该会降低吧!
【舒适性】
这车的舒适性挺不错的,主要体现在乘坐舒适性方面。它的座椅填充饱满,包裹性很
,坐着很舒服,
那些豪华车相比感觉也不差。还有座椅的腰部
肩部支撑也到位,长时间坐着不会累,我家里人都说坐着很舒服呢。
【外观】
观还行吧,前脸的家族化设计挺
看的,做工也算精致。侧面看起来感觉很大气,而且有种
端豪华车的感觉。虽然不
那么的年轻运
,但SUV的大气
气场还
很足的。
好看是好看,只是少了一些年轻的气息。
【内饰】
车内大部分地方都
软的,中
台、座椅、门把手等等都
软包材质,摸着舒服,看着
档。另
车内的配置挺
的,尤其
中
屏,触
比较灵敏,反应也很迅速,很容易
手,支持导航、蓝牙、Carplay、CarLife、还有语
识别
制系统等等,非常实用。
车机系统感觉蛮智能的,语音控制比较好玩儿。
【性价比】
我
直很相信马
达的
大件质
,所以才会去关注CX-5这款车。而这样
款质
靠谱、操
不错、配置丰富、价格也不算贵的大
SUV,个人认为性价比
很
的,入手也很值得。
【为什么选择这款车】
我最终选择CX-5这台车,虽然有大
吸的情怀在里面,但这个级别大
吸的车子并不只有马
达有,所以我也
综合对比过的。从我看过的那些车型来说,不管
观、操
、
力方面综合来看,马
达CX-5相对来说
符合我的要求,综合实力很强,而且价格也符合我的预算。另
,这台 车顶配的配置丰富,常用的不常用的都有,我的预算可以直接
它的顶配车型,所以算下来性价比
的很
,绝对
物有所值
。