【最满意】
多年来一直以造运动车型闻名的马自达，操控性果然名不虚传！可以说是同级别车型SUV中最具驾控乐趣的：扎实的底盘质感，优秀的转向手感，以及输出极为线性的自然吸气2.0L发动机和6AT变速箱匹配相当完美，可谓“人马合一”的精髓所在。
【最不满意】
不得不吐槽的一点，20万级别的车型，发动机支撑杆居然是手动的。这个成本也就百十块钱，长马有点不厚道了。车辆做工细节方面，有几处无关痛痒的小瑕疵，可以接受，基本满意吧！还有就是发动机冷启动噪音有些大。
【空间】
虽然全世界都知道中国人喜欢大车，但是马自达造的车从不会牺牲操控性而去向销量妥协。2700mm的轴距在这个年代，绝对很平庸。实际体验就是后排坐起来并不难受，腿部空间绝对够用，对于180的男士也不会顶腿。高度也一样够用，不会有顶头压抑的感觉。门板的储物空间放水杯饮料也没问题。后备箱空间，日常买东西轻松应对，后排座椅能放倒后，放些大物品也ok。




后备厢容积 ：后备箱开口挺大，很平整。空间也没问题，日常足够用，后排座椅放倒后拉些大件物品也没问题。
乘坐空间 ：身高180的男士坐完全OK。而且大腿的支撑不错，坐垫也软硬适中。
家人乘坐评价 ：后排空间虽然算不上宽敞，但身高180的男士坐完全OK。而且大腿的支撑不错，坐垫也软硬适中。
【动力】
开过朋友2.5四驱的CX-5时，有些担心2.0的动力是不是会弱很多。但是试驾后完全不在担心动力的问题。开了一个多月，1000多公里，总结一下：2.0的动力在市区内完全够用，起步加速很轻盈。在高速上跑120也很轻松，不会有马力不够用的感觉。就是感觉噪音比2.5大一些。变速箱也特别聪明，动力可以说是随传随到。


开空调/负重加速 ：车上一共3个人的情况行驶起来，加速不会觉得乏力，OK。等到夏天开空调满载再试试动力表现如何吧！
动力平顺性 ：平顺性非常好，堪比CVT，不论是高速还是低俗行驶，基本感觉不到有换挡的顿挫感，6AT的调教真棒！！！
日常加速动力 ：日常行驶的速度取件0-80，完全无压力，超车很轻松！
跑高速 ：时速120公里超车没啥压力，轻轻松松。转数也不算高。
【操控】
都说SUV没啥操控可言，重心高，车身大。但是开过CX-5才知道，SUV也可以那么灵活。方向盘的转向力度适中，没有很大虚位。而且在冰面上几次险情都感觉到了GVC系统的帮助，很明显的修正了车身。可以说越开越有信心，越想开的快一些！
底盘悬架支撑 ：底盘真稳，过弯，走烂路，感觉支撑都很好。没有松松散散的感觉（和之前的思域比）
☆ 并线辅助 ：这个功能非常实用，看到小黄点亮起就要观察后视镜了，大大提升了变道的安全性。
☆ 车身稳定控制 ：GVC系统的原理不是很懂，我只知道在特殊情况下，它会帮你把车从错误的路线上救回来（在冰面上已经体验过好几次了，很神奇）
【油耗】
跑了1000多公里，目前表显示油耗在9.5L。作为东北这么冷的天气，已经很低了，估计夏天的时候，也就8L左右吧。而且能加92的油，真的很省。就是油箱不大，一次就能加不到200多不到300块钱。
高速路行驶 ：还没跑高速，没试过，都说创驰蓝天省油，有机会试试。
【舒适性】
总体舒适性达到预期了，冬天走颠簸路况的时候，前面内饰会有嘎吱嘎吱的声音，估计是因为气温低造成的吧。座椅舒适性很不错，开久了不会累腰。发动机噪音冷车启动大一些，跑起来还不错，风噪也不是很大，应该是双层玻璃的效果吧。
座椅舒适性 ：座椅软硬适中，刚刚好，很舒服。大腿支撑的长度也很好，不会有悬空的感觉，久坐不累。


空调 ：空调的按键位置很方便，熟悉后很好操作，座椅及热速度真的快！！！
【外观】
我觉得很多人喜欢CX-5一个最重要的原因就是它的颜值吧！我就是其中之一，这台车型简直是太好看了，流线型非常具有运动气息，像是年轻人的车。配上铂钢灰的颜色，更是具有未来感！
车灯设计 ：车灯设计犀利，尾灯的辨识度也非常高。晚上点亮特别好看。LED大灯的照明范围也非常好。


车身及车轮 ：17寸的轮毂感觉有些小，羡慕2.5的19寸，小也有小的好，轮胎便宜。哈哈
☆ 外观感受 ：科技感，未来感十足，回头率特别高。当时还犹豫白色。现在看来铂钢灰是明智之选！


【内饰】
内饰简单耐看，用料不错（软质），没有乱七八糟的大屏之类的，都是实体按键，上手很快。最关键的是没有异味，这简直太良心了！！！！




☆ 后排杯架 ：后排的扶手和杯架都很好用，最关键是还有2个USB充电口，简直太细节了！！！！


【性价比】
我的购车预算是20万以内，我这台2.0的智尊版落地价刚好是19.5万。现金优惠，置换补贴，带6万两年0利息。送了6次保养。我觉得在这个价位，CX-5的动力配置都非常有性价比！
品牌评价 ：马自达是个非常有魅力的品牌，也许它永远不成为销量榜上的前几名，但是它车辆的行驶品质，是每一个开过的驾驶者都会赞不绝口的！


【为什么选择这款车】
因为第一台车是2012年购买的9代思域，所以这次换车想换换口味：目标SUV车型，购车预算落地20万，期望车辆配置高一些（因为之前的思域是标配车型）。选车过程中，对比过荣放，CRV，奇骏等车型，都是比较主流的日系SUV，新换代的荣放虽然有TNGA平台的优势，但是中控那个“大彩电”真是接受不了，直接放弃。CRV的空间表现最好，但是上一台思域就是东本的，这次想换换口味。奇骏感觉比较中庸，而且日产的CVT变速箱在低温条件下的冷保护一直没有彻底的解决掉，所以也放弃了。身边有个朋友开的就是2.5四驱的CX-5，一起出去玩的时候，坐过几次，感觉非常不错。首先是颜值就完全碾压了那几个对手，而且配置足够高，即使我的预算只够2.0的智尊版，和他的这台次顶配配置基本就是一样的，天窗，座椅加热，电动尾门，抬头显示……我想要的配置基本都有了。开起来的感觉也非常不错，动力充沛，有后劲，换挡也很顺。然后就去店里试驾了2.0的，感觉也很不错在市区内，动力足够。加上年底有很多优惠（现金优惠，置换补贴，还有2年免息）所以就它了！