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骏马CX-5,一万公里用车

认证车主:重庆车友ojcn9a

车型:马自达CX-5
2020款 2.0L 自动两驱舒适型

来源:汽车之家

论坛ID:重庆车友ojcn9a

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年12月28日 发表了口碑
【最满意】
最满意的是油耗,油耗非常低,在市区内的油耗平均就是7.5个,每天去公司比较近,我一般加满一次油,可以跑十天左右,开车上班对我来说就非常划算了,省时而且还花钱不多。操控方面也很符合我,方向精准,转向灵活轻松,刹车十分灵敏,挡位切换很平顺。
【最不满意】
最不满意空间,内部空间太小了,车内的空间整体都紧凑,后排位置坐满人拥挤,腿部的活动空间小,容易触碰到前排座椅的靠背。主驾驶位置腿部空间也不是很足,我每次腿没法伸展,长时间开车下来特别不舒服。内饰材质很差,塑料的地方太多,方向盘都是塑料材质的,摸起来手感太硬了,这种塑料材质,还带有异味。
【空间】
空间不太行,车子内部的空间挺小的,和车型有些反差。后排空间很小,后排坐满人,基本上没有间隙了,腿部容易碰到第一排的座椅靠背,坐着是比较拥挤的。前排位置也不是很大,腿部活动范围一般,驾驶的时候双腿都是弯着,长时间下来也不是特别舒服。后备箱的空间不错,宽度和深度都可以,每次送孩子时书包和行李,在后备箱放着很合适。



【动力】
动力不是我特别要求的,它的动力我感觉还不错,如果单纯追求动力,肯定还有别的车,但是动力只要适合自己就可以了。动力我主要提一下高速,高速动力不错,加速的时候很充沛,油门上油很快,跑长途很合适,我在高速上踩下油门,很快就上到100了,速度很给力的。在市区完全不担心,在高速上动力都可以,在市区内动力完全足够,提速还比别的车有优势。
【操控】
操控方向盘、油门、刹车调教都很好,方向盘灵活精准,没有虚位,弯道很轻松,油门感觉轻重刚好,车子刹车非常灵敏。挡位的手感不错,驾驶换挡的时候非常轻松顺畅。高速行驶的时候,加上车身的缓震表现,稳定性也是很好。
【油耗】
2.0L的排量的油耗目前是7.5个,油耗是一点也不高,我也经常打听朋友他们车的油耗,绝大多数都比我的油耗高,我觉得我的车本身性能可以,油耗表现这个数据很满意了,多数时候都是在市区内驾驶的,市区堵车是肯定的,不过每天开车路程近,堵车问题也不是很严重,满满一箱油,我可以开十天都不用加油的。
【舒适性】
座椅支撑好,座椅软度适中,靠背包裹性不错,头枕也挺舒服的,后排座椅还可以放下来,平时使用的时候也很方便。车子发动机声音也挺小的, 隔音效果很好,胎噪声和风噪都不明显。悬架舒适,车身稳定性好,遇到减速带通过感很好,晃动感非常小,过急弯的时候车身也不飘。
【外观】
马自达SUV的外观就很好看,这是平时在路上看到许多车对比出来的,一直很喜欢马自达,外形更加动感一些,时尚感很强,车身看上去很整洁,而且漆面很亮,车灯造型也更精致,车头的进气中网形状很美观。它的车型比例比一般车好看,边角处的设计都是圆润,而且尾部也很饱满,运动感也非常足。







【内饰】
内饰不好,材质摸着手感硬,多数地方塑料质感明显,方向盘也是塑料的,手感太硬了。车内还带点塑料异味,刚提的车问道比较大。中控台的设计不错,时尚感很足,按键布局合理,而且手感都非常棒。空调性能好,用了这么久了,也没有出现过问题。后排中间座椅靠背能放下来,用起来特别方便。
【性价比】
马自达也是大品牌了,不管是在车子质量上还是外观,都是非常不错的。在价格上,它的优惠力度很大,价格比我之前看的时候还低不少。在维修保养上,价格都很合理,平时我加油也不频繁,油耗表现也不错。
【为什么选择这款车】
选它觉得价格能接受,优惠力度是比较大的。而且马自达品牌大,质量我也放心,在这之前路上经常看到,感觉外观比较漂亮,外形运动感十足,而且车型轮廓也圆润,比例也很协调,路上行驶过程中很亮眼。我每天上班路程不远,开车很快就到了,它的油耗非常低,像我一个月加三次油就可以了,而且还是每天都用车的情况下,既方便又省钱,和大多数车相比,就特别实用了。操控方面也是很符合我的,各个地方调教都很好,方向盘很灵活,刹车反应灵敏。

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