【最满意】
在用车的过程中，最满意的首先是这款SUV的外观，设计非常漂亮，与同级别的其他竞争对手相比，CX-5的确是美的理所当然，五边形大嘴进气格栅内部也有黑色网状结构，拥有足够的运动感，动力上是创驰蓝天自吸发动机+6at变速箱，加速很平顺，再就是车辆安全性碰撞试验都是优秀的，好像都是满分，这才是我选择这款车的主要原因。
【最不满意】
我觉得后排地面凸起稍微有些高了，启动的时候发动机噪音有些明显，高速行驶时轮胎有点噪音，速在100公里以上的时候，发动机的风噪和轮胎噪声都比较大，有些小细节还是有些欠缺的，譬如后排玻璃不能够完全放下来。
【空间】
对于日常用车来说，前排空间非常宽敞，高度可以接受，开几个小时不会造成太大压力，后排有点挤，但是腿部空间比较灵活，只要不是一个很胖的成年人，足够使用了，后备箱完全满足我的需要，出去游玩的时候，后备箱空间还是足够使用的了，驾驶座很宽敞，虽然我是一个胖子，但是前排坐着还是很舒服的，后排空间比较小我父母抱孩子时很挤，不过，我家还有一辆车，出门需要开两辆车，后备箱里还有很多地方，这款CX-5基本上是用来上下班的，空间足够的宽敞了。
【动力】
动力方面，我选择了2.0L的版本，已经足够日常使用了，而选车方面，一方面，动力要强劲，另一方面，价格也要符合预算，我朋友的老迈腾是1.8T，涡轮和自吸之间还是有差距的，动力方面，自然是没办法和这款迈腾相比的，但是肯定比那些小排量的涡轮增压发动机舒服的，平时代步也是绰绰有余的。
【操控】
操控方面，方向盘还是一如既往的轻便；马自达的操控一直都很出色，方向盘的尺寸也恰到好处，而且非常精准，所以转弯时没有惊慌的感觉，很平稳，另外各种仪表信息显示准确，作为驾驶的一种辅助，驾驶方便，整个车子开起来是非常轻松的，即便是我妻子也是能够比较轻松的驾驭。
【油耗】
油耗方面，SUV车型的油耗是可以接受的，目前油耗在8L左右，作为一辆日系车，必须考虑燃油经济性，油耗完全可以接受，油耗很低，这辆车还没有入手多久，大概都是在8左右徘徊吧，以后油耗可能会降低一点。
【舒适性】
如前所述，前后排的坐姿很舒适，轮胎噪声和风噪声虽然比较大，但低速驾驶还是挺不错，座椅包裹得很好，坐久了不会觉得不舒服，后排座椅很宽敞，中央扶手也很宽敞。
【外观】
外观方面，我觉得马自达的车外观设计很帅，有点像跑车的设计风格，我非常喜欢这辆车的外观，线条优美，运动风格强烈，在我眼中，开车不仅是一种工具，也是一种乐趣，CX-5的车身设计上也独树一帜，每个设计都有很强的运动氛围，犀利纤细的前照灯，金属网格栅，镀铬包围，显得非常豪华，车尾的设计没有前脸那么激进，有点收敛的感觉，有点低调但不张扬。
【内饰】
内饰方面，整体布局合理，但是设计风格有些中庸；而内饰的用料倒是挺厚道的，基本都是皮质材料覆盖的，还是打孔 座椅，新车也是基本没有异味的，平时放几袋竹炭包就没问题的了；稍微有些欠缺的就是在天窗上面，同级别的很多车子都是有全景天窗的，这款CX-5天窗的尺寸稍微有些小了，再就是后排车窗玻璃不能够完全放下来，对于有强迫症的我来说，还是有些小遗憾的。
【性价比】
整体性价比很不错，首先油耗可以接受，而且还是我最喜欢的外表，此外，我通常接孩子下班，操控也好，对比同级车还是有优势的，后期的保养费用也是比较低的，现金优惠两万多，还是比较厚道的，马自达的品质应该都是正面的，三大件的稳定性没啥大问题，而且后期保养也是不贵的，目前还没有首保，继续期待吧。
【为什么选择这款车】
我在选车的时候还是对比了好几个车型的，比如奥迪的入门级别SUV，奥迪q2l也是考虑过的，但内饰廉价感比较明显，试驾之后，感觉就像一辆玩具车，领克03+的外观和内饰都不错，但是我不信任国产车，最后，考虑到安全性、美观性、内饰、操控性等，而马自达汽车的外观设计非常出色，不管是6年前的老马自达还是现在的CX5，应该说外观设计至少10年也不会落后，驾驶质量也很好，底盘的调教和我朋友的迈腾一样，都是很好的车，底盘都一样的出色，油耗也非常令人满意，因为有发动机的启停技术，油耗越来越低。