【最满意】
CX-5无论是驾控体验还是外观的设计都是没得说的，老品牌的马自达质量还是有保证的，运动气息感的时尚感很适合我这种年轻人，空间也是令我比较满意的，整体性价比高，二十万左右的车，能做到颜值和实用性都令人满意，还是比较少的。
【最不满意】
在地板油的情况下40-60这一区间会有些许的延迟感觉，但是因为是自然吸气的原因吧，我觉得也是可以理解的，毕竟在城市道路开又是自己的车，很少有人就是无限地板油那种开法。
【空间】
CX-5准确的来说，就是纯粹的家用车，对于无车家庭来说，十分推荐，因为空间优势是存在的，后排空间没得说，完全具有很好的实用性，后排头部空间对于180成年男性来说，尚有余地，腿部空间也有两拳左右的距离，后排空间完全可以坐三个大汗一起相约去扔铁饼，没有任何问题的，后备箱空间也是比较实用的，完全能具体出行旅游回家探亲的需求。
【动力】
CX-5在日常加速过程中表现是比较缓和的，整体动力较为的线性，不会出现一突突的感觉，加速给油不会很突兀，在切换到手动挡的时候，也不会出现迟滞的感觉，前中后段加速都是比较稳定的，在前端加速中，可能会出现短暂的滞后感。
【操控】
CX-5的方向盘有些许的大，比较稳重，虽然是电子助力，但是和一般的车辆比起来，还是比较沉重的，并非十分轻松转动方向盘的类型，方向盘的精准度比较优秀，没有任何虚伪的存在，从我日常跑山的指向性特别的准确，座椅驾驶的包裹感觉在转弯的过程中不会有太大的惯性。
【油耗】
目前综合路况是百公里8.9个油，在高速上测试过，大概百公里是5.5个油，整体油耗我是比较认可的，因为油价最近也下跌了不少，一个月也就五百来块钱的油费钱，不算是什么经济负担。
【舒适性】
整体内饰都是偏软的材料，座椅的包裹性特别的强烈，内饰红色搭配什么内饰都是好看的，黑色白色都可以，前后排都是采用了人体工程学设计的最佳舒服的坐姿，坐时间久了也不会很累。
【外观】
马自达CX-5的外观没得说，比较精致，尤其是前脸设计的十分的魂动，都是采用马自达家族的前脸设计，LED灯的灯组及灯型的设计，都是十分漂亮的，外观很招女孩子喜欢，身边的女孩子，挺多都是昂克塞拉还有CX-5的车主，问了他们为什么选择这款车，都是说一样的答案，就是被马自达的外观颜值所吸引征服，大家看看上个年代的红色马6，大多都是女孩子在开，可想一般，马自达的女性用户不会比MINI差不多少的，而且我看了很多车友会的群友们，女孩子比正常车系要多的很多的多，CX-5的斜侧面有一种豹子扑食的影子，战斗感较为充足，它外观带来的精致，是女孩子无法抵抗的诱惑。


【内饰】
内饰我觉得马自达家族的所有车系都是比较中规中矩的，没有太大的创新，中控在其他车系相继出了悬浮式中控屏幕后，相信马自达CX-5的更新，也会变一变的，其他地方都是略微平庸的，采用的是减法美学，所以没有那么多花里胡哨的东西，内饰给人感觉没有丝毫值得吹嘘的地方，但是所有按键留下的都是最实用的，许多阉割版的或者低价的副驾驶都是手动调价的，马自达难道不知道副驾驶坐的都是一家之主吗，哈哈哈，这让一家之主坐的不舒服，还怎么批保养加油的费用呢。


【性价比】
性价比这个东西怎么说呢，仁者见仁智者见智，我还是想说的就是一定要买适合自己的车，如果你看重空间你就去买空间大的，如果价钱没到位，不会有那种完美符合你口味的车，这一点会让很多人陷于误区，就我个人而言，买车是做了预算的，这个预算包括之后用车一系列的花费都是包含预算内的，你买豪车一定要想到它的保养要比普通车贵的不是一星半点，CX-5的性价比无论从操纵和安全来说，我觉得都是值得我购买的。
【为什么选择这款车】
研究了好长时间SUV各个车系车型，才最终选择了马自达CX-5，因为我对自己的需求很明确，同时在买车上又做了预算，我觉得CX-5很适合我对自己的定位，上下班以及偶尔驾驶使用，个人认为CX-5还是值得购买的。