【最满意】
用车这段时间对这款CX-5最满意的还是它的颜值和性价比了，因为上一年做生意的钱还没有收回来，本来想入手BBA的，只能把机会给暂缓了，最后的预算就放在20万左右的合资SUV里面了，这个价格的车型也是比较多，也是因为CX-5的高颜值，一点不输30万的BBA，跑在大街上面依旧是最靓的仔，在网上对比同级别的各个车子的配置之后，还是觉得CX-5的配置是最高的，目前使用起来也是没有问题的，用着很人性化。
【最不满意】
最不满意的地方就是后排了，同级别的车空间秒杀它，而且现在很多国产车的地面都是平整的了，CX-5的凸起还是稍微有些高了。
【空间】
空间方面，还是需要分区域来说，CX-5的前排空间是很充裕的，乘坐的舒适度很高，无论是头部空间还是腿部的空间都很标准，对比感觉比大众的还要打，再就是后排的空间了，后排中间没办法长期坐一个成年人了，后排出风口呼啦啦的吹，一阵凉意就来了，哈哈。但后备箱的空间是真的打，不是途观能够媲美的，平时放放杂物都是能够很从容的应对。
【动力】
对于我这个专于操控的人来说，还是比较喜欢马自达的这款创驰蓝天发动机的，动力表现的确是出乎了我的意料，之前开过朋友的日产奇骏，都是自吸的发动机，驾驶的质感完全不一样，没有那种松松散散的感觉，提速的感觉一气呵成。
【操控】
操控性能是这款CX-5的强项，马自达的操控还是很随人的，开着很容易上手，换挡也很自然，恰到时机，在弯道上面的底盘支撑也合理，开着都感觉有后驱车的那种稳定性了，赞！
【油耗】
油耗方面，由于平时自己还是很爱惜车子的，转速基本是没有超过4000转的，没有多少暴力驾驶，所以油耗基本就是在8L左右徘徊，路况好的话就7L多一点点。
【舒适性】
由于CX-5的操控比较出色，在颠簸路段和弯道的时候，舒适性是很好的，另外就是座椅的材质也不错，也够宽大，坐着舒服。
【外观】
外观方面，看惯了大街上的大众脸，这款CX-5跑在大街上就是一股清流，回头率是有的。
【内饰】
内饰材质的触感细腻，如果能够加入拼色的就更好了，比如酒红色。
【性价比】
个人觉得性价比不错，首先优惠2万多，对于马自达来说还是可以了，其次就是这款车各方都很优秀。
【为什么选择这款车】
在选车的时候试驾过途观，仔细对比过它和CX-5的差别，还是觉得大众车差了一些气质，而且内饰的廉价感的确是太强烈，而CX-5能够让人第一眼望去就一见钟情的那种，就这样我就把周边城市的马自达CX-5的价格都差不多对比了下，只能说优惠还是比较厚道的，两万多还是不错了，毕竟马自达的价格还是很坚挺的，最终对比价格下来，还是选择了离我家近的那家，毕竟以后出问题了，或者是维修保养要方便一些，主要还是这家店的销售服务要好些，至于价格上面其实也没有多大的差距，和销售多打几次交道之后，还是答应多送我一些装饰，整体的购车体验还是比较愉快的。