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新手第一辆车,银色的噢

认证车主:Tyne1207

车型:马自达CX-5
2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

来源:汽车之家

论坛ID:Tyne1207

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年12月10日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
1.操控 2.外观 3.辅助驾驶功能和音响。 这是我最满意的三个地方,也是我选cx5的最重要三个理由。(价格也可以接受,不然都免谈= =) 1.车子买来是自己开的,最看重的当然是驾驶员的驾驶感受。随心所欲人马合一就是我的第一目标。当所有人都在吹马自达的操控,那就肯定差不了。 2.cx5的外观应该能吊打大部分车了,尤其是前脸和侧面,非常吸引人。这次我选择了少见的银色,提车的时候才第一次看到银色实车……强烈推荐这个颜色,实车真的很棒。而且稀有,如果你看到银色水晶标,很大的概率就是我哈哈哈。 3.新手司机,辅助功能不嫌多,hud和主动刹车是增强驾驶感受保证安全的两大利器。尤其是hud,太适合新手了后面细说。
【最不满意】
这个价位的车一定会有一些让人不满意的地方,但我肯选择cx5就说明这些缺点在我看来都可以接受或者无关紧要。 中控屏幕太小,虽然我现在开起车来根本不敢看屏幕,但我还是希望有一块更大或者更精致的屏幕,这块看起来太廉价了。 驾驶位的腰靠不够,已经调整到最强了,还是觉得不够凸起。 还有就是希望能加个座椅通风,南方+夏天+皮座椅 - 座椅通风 = 不敢想象。 再有就是屁股不够好看?后排凸起?新车有点味道?
【空间】
分为乘坐空间和储物空间,我176比较瘦。 驾驶位空间对我来说足够,上下前后都有比较大的调整余地,方向盘也可以调整,很轻易的找到自己最舒服的位置。副驾应该是车上最舒服的位置了,宽敞,而且放脚的位置也足够,不像领克01副驾那样奇怪。 后排对于我的身高是跟前排有一拳的距离,确实不大,坐过一次途观L,那后排真是印象深刻。。。 也有人说马自达给了前排太多空间,压缩了后排。对我来说这其实是优点,后排八百年不坐人,可能坐的最多的就是我家狗…倒不如把空间给前排利用。等有了孩子,孩子长大,可能要十几年时间…那个时候再重新考虑后排也不迟。 看过一些空间测评对比,比起crv什么的,cx5的后备箱确实弱一些,但同为紧凑型suv,空间能差多少?
【动力】
小时候看过一个视频分析说自吸比turbo响应更快,结构简单稳定性强,我就一直相信自吸的更好…无论是不是真的,我一直想选一辆自吸的车。现在市面上自吸的不多了吧,马自达真是一股清流… 还没上过120的高速,只在100的机场高速跑过,还感觉不到发动机吃力,轻轻踩油门就可以了。 对于紧凑型suv的车重,2.5的动力应该是够用了,大部分时候都感觉到动力充沛,只要给油门就会立刻把速度提起来。 期待有一天能试试鸡血开关。。动力就属于我可以用不到,但你不能没有,关键的时候就会心里有底觉得车子可靠。
【操控】
大家都在吹马自达的操控,其实我不太能比较出来,因为开过的车太少。 目前的感觉就是加速很平顺,风琴踏板容易控制,踩多少油门有多少速度,这一点就很讨人喜欢。之前开过一台比较老的雪佛兰自吸,虽然同为自吸,但起步需要踩1/4或者1/3才会感觉到有动力,而且这个动力是突然轰的一下,声音响速度大。。对新手来说上坡或者红灯起步非常不友好。转弯底盘什么的,等我以后开多了再来评价吧= =,我相信各路大神的评价,不会差。
【油耗】
除了混动,相同动力的车应该没有比创驰蓝天更省油的了,以后上下班有一节在高速上,应该会有很漂亮的油耗数据。这两天觉得i-stop的启动声音能接受,通过刹车深浅控制启停的逻辑也挺合理。在市区里自己控制好这项功能,既能节省油耗又不会频繁停止发动机,还是挺有乐趣的。
【舒适性】
副驾真的太舒服了,可惜现在我和我老婆开车都不是很熟练,谁在副驾都得充当领航员的角色,还是挺心累的… 据说这一代cx5底盘已经比较软了,增加了舒适性。有些路面还是能清晰感觉到胎噪,是刻意的吗?这能增加驾驶乐趣? 前排可以调整座椅角度,增加腿部支撑。但是后排座椅腿部就觉得有点短了。。
【外观】
看图就明白了。就像我前面说的,新款cx5前脸和侧面绝对胜过大部分车了。。这里要重点说一下银色。 红色太骚了真的。铂钢灰是我的最爱,但是路上见过脏的灰色,实在不好看而且不耐脏。这两个颜色一次性加钱其实还好,问题在于之后的维修这个颜色又贵又难搞,,作为一个总是蹭车的新手,想想就头疼。。白色太常见了,路上现在suv白色最多。而且在cx5上没什么质感。 银色最大的问题是看不到实车,4s店没有,路上没见过。。连销售都说只卖出去过一辆银色的。。 而且我们订银色的时候,销售让我一再慎重。。别的颜色我不想要了还能卖,银色是真没人要。。 见到实车以后就放心了,银色的cx5真的好看,会反射环境的颜色,晴天好看,晚上也好看~有金属本来的质感,还耐脏好修。



深夜贴膜



【内饰】
第一眼其实是看不上cx5内饰的,不说别的,那块屏幕就让我觉得这是10年前的车…不过看了同级别其他日系车的内饰,我觉得10年前已经算近的了…… 车到了以后觉得还挺好,各种软包,皮质,还有那种有纹路的漆面,有些高档的感觉。10喇叭的boss音响非常喜欢,老婆其实没别的要求,就要音响…然后就只能顶配了…



【性价比】
对于这款车来说,钱都花在刀刃上,突出了特点,我觉得很不错。 但是想吐槽,20款没有给旗舰车型任何升级,也没有降价…相比较其他车型各种升级配置,旗舰感觉被遗忘了。哦对,还去掉了19的云控…
【为什么选择这款车】
前面说的我最满意的三个地方1.操控 2.外观 3.辅助驾驶功能和音响,就是我选这辆车的理由。这个价位的车不会每个地方都十全十美,最看重的地方刚好是这辆车的长处,对我来说性价比就很高,花的钱都砸在喜欢的地方。而且查过一些安全测评,这一项拥有一票否决权,很开心cx5通过了。

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