【最满意】
我最满意的就是这个操控，其实在常人眼里， 好像谈操控都是性能车跑车才有的东西，压根就没老百姓的车什么事，其实在我开过了CX5之后体验非常畅快，反正比我开的同价格的车要好很多，说明马自达还真是在研究人马一体，开起来的感觉舒心踏实，可以说物超所值了。
【最不满意】
左后车门有异响，天窗也有异响，虽然对车没什么太大的影响，那声音真的是够折磨人的，去4S店也检查过了，都查不出毛病，后边给我安排免费换了密封条但还是有声音，好吧，为自己的行为买单，4S服务态度也一般，最终这个问题石沉大海，也没得到妥善的解决。
【空间】
对于空间来说，不太是我关注的重点，当初买车就想花着老百姓的钱要一台性能操控好的车，所以为了驾驶我可以放弃所谓的空间不大这个问题，我倒是对空间没那么纠结，其实就是后排空间不太大，但正常人都能坐进去，而且谁天天拉着外人满处跑啊，自己家人坐车更随意，根本不会考虑的。
【动力】
我就是把油门踩到发动机里也没那么快啊，买车要是不差钱的各位还是上高配比较合适，多几万就有多的道理，享受的东西也不一样，这点不单单只体现在动力上，主动安全，刹车也是同等的重要。
【操控】
随比不了超跑那种极速的快感，但确实回馈给我的就是好开跟脚，油门刹车软硬适中，我听我朋友说他的车刹车特别硬，堵车的时候踩时间长脚丫子受不了。
【油耗】
比工信部公布的油耗多了好几升，也没有传说中的那么省油，虽然宣传的是高压缩比，但实际使用的话油耗还是会有点高，我的车油耗平均在8.9个油，我觉得是在不省油的那个行列里。
【舒适性】
舒适性应该说的不是空间吧，坐着倒是很舒服，行驶起来的线性也非常好，久坐不累，后排座椅有点短舒适性会差点，我觉得还有一点特别重要的是一台车舒服不舒服轮胎同样很重要，我还没太仔细看过这台车轮胎尺寸跟型号，不过驾驶起来的路感很好。
【外观】
现在很多人都是颜控，我觉得我也是其中之一吧，我对CX5外观评价还是很高的，我想这也是这台车的卖点之二吧，不论是轮胎还是车身构造都是看着那么的舒服，而且我觉得铂钢灰的颜色要比魂动红更成熟稳重的多，如果是个女孩子我可能会选择红色，其他要夸的是外在美展示的还不少呢，双出排气我很赞。




【内饰】
真皮的小针孔细致缜密，摸上去真的是舒服很多，就是不知道后边的清理会不会麻烦，内饰做工还算是精良吧，虽然不是什么大豪华品牌，做到这个程度也是能接受的。有个小缺点还是要说的，仪表盘太丑了，都0202年了还用机械仪表，真以为自己是跑车呢。
【性价比】
外观还是很圆润的，虽然是SUV，但还是能体验出开轿车的那种稳感，我还是喜欢真材实料的车，看着舒服用着也舒服，其实20多万的价格上个入门豪华都够了，但人吧总不能为了点面子委屈自己，买个低配什么都没有，最后受罪的还不是自己，尤其是修车的时候，眼睁睁看着银行卡的存款就少了。
【为什么选择这款车】
其他没的什么可选，对比过后还是觉得马自达挺不错的，虽然日本车前几大品牌销量还是靠前的，要综合考虑之后吧还是觉得不能跟着销量买车，要么就是简配，要么就是跟风，随着自己来吧。