【最满意】
颜值！对这部车的颜值比较满意，都说马自达回头率搞。确实如此。一张大大的脸，老远就知道是老马。车身整体看起来呈流线型，看起来很协调，前后衔接很流畅。其另外车漆颜色很有质感，耐看。本人也不太爱张扬，所以选择了灰色。给人低调内涵的感觉。呵呵呵o(*￣�幔�*)o
【最不满意】
不满意的地方就是车空间有点美中不足。虽是SUV,但后排的大小对于我家人来说有点稍微偏小。导致每次坐车的时候，人的前腿顶着前排座位的后背。长时间一样的姿势不舒服。特别是带小狗狗的时候，真不想把它放到座位上来，但是底下空间有的憋屈。来回动，非得要人抽它一下，才消停一会。哈哈哈哈
【空间】
单就前面主副驾驶而言，空间还是足够的。特别是副驾驶空间足够大，不管坐着还是座椅放倒平躺，腿都是可以伸直，一点也不影响。但是后排空间就显得稍微偏小了。有时周末聚会，朋友多了，就得往后排座，给人感觉拥挤。当然了仔细回头想想，这都跟坐姿也有很大关系，都有坐要有坐相，背部挺直。这时候做起来，也就是不显得那么拥挤。当然了，这是不可能的，坐车都想靠着舒服。最后说一下后备箱，空间非常大，对于平时上下班，偶尔出去旅旅游的我来说，完全可以满意日常生活的需求。
【动力】
这部车动力不错，虽然只有2.0，但我觉得它的起步速度还是很舒服。虽然没办法与2.5动力相比。当时对于长期上下班使用的我来说完全够用。不需要那么大的动力。主要还是道路条件不允许。一脚油门一个红绿灯，一脚油门一个堵车。有力没办法使出来。当然起步推背感还是不错的，很爽。
【操控】
车辆的超控准确性、稳定性，是对驾驶员的驾车感受有一定的影响，操控性能很准的话，会给人带来很顺的心情，我的杠5没有让我失望。它似乎很懂我的样子，我想加速，它立马提上来，我想减速，立马降下来。我想变道，它立马超上去。操作起来非常优越，很好上手。有了这样的超控性能，让人驾驶起来更加安全和放心。不会在超车和起步时犯愁。
山路 ：2.0的动力和操控对于小坡小坑只能说够用。稍微大点，就用带油门走。如果长期走的话建议还是选2.5的。
【油耗】
油耗大概在在9个多，主要还是堵车堵的时间长，现在车子越来越多，不管周日还是周末，上下班都一个样。不堵车的时候被比这低。所以跑长途应该不用担心耗油的问题。
【舒适性】
整体来说，舒适度还可以，坐垫跟其他车型没什么大的区别。主驾驶长时间坐，不会感觉臀部难受，后排如果躺着坐，腿关节顶着前排座椅长时间会有点不舒服。
【外观】
外观帅气大方！又不显得特别的大个头。长宽尺寸都比较合适。魂动设计风格，流线型车型，配合LED大灯，马自达大嘴吧前脸，整体看起来很有个性。
【内饰】
内饰方面，没有特别的，中规中矩。车子整体都是真皮加皮革材质组合，我家人还是倾向木纹中式风格。悬浮式中控屏，一开始不习惯，现在看起来还不错。路上看奔驰车好像也是这样的屏幕。最主要中央扶手，科技感十足。很人性化。方向盘按揭按的时候怕按错了，旋转按钮就不错。
【性价比】
整体来说，舒适度还可以，坐垫跟其他车型没什么大的区别。主驾驶长时间坐，不会感觉臀部难受，后排如果躺着坐，腿关节顶着前排座椅长时间会有点不舒服。
【为什么选择这款车】
买车的时候，不外乎价格和服务。首先是价格，车上路的价格总体算下来，在我的预算之内。考虑停车难的问题，大型SUV就不在考虑范围之内。外观上看，我很中意这部车颜色。动力和舒适度就不用说，动力够用，内饰没有特别明显的优势，但是也没什么不好的。特别是中控位置是我最满意的地方。搭手方便，调节声音、音乐都很方便。一开始还不知道什么人马一体，虽然经过销售员的一番讲解，最终听下来依然迷迷糊糊。后来，在不断驾驶过程中，才体会到运动车型想要的是什么感觉。其次，是服务，买车毕竟还是需要服务好，后面有什么问题还可以找他，从开始想买车到落地，整整花了两个月的时间，销售人员都是恰到好处的问候我、关心我。这样的服务还是挺温馨的。不打扰，偶尔问候一下，并给出一些意见。