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马自达CX-5让我爱不释手

认证车主:aqifcgpv6mx

车型:马自达CX-5
2020款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:aqifcgpv6mx

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  • 性价比:

口碑  2020年06月07日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
当然,最满意的是外观,深情的设计和马自达的外观价值总是在线的,有很高的回报率,首先,2020款增加了抬头显示,我觉得这个功能非常安全实用,我不需要再往下看仪表板了,其次,我会谈谈操控和动力方面的经验,整个车的操控性很好,我根本不需要失去开车的经验,我不需要太多的动力,所以我选择了2.0的最高级装备,车子起步有点慢,但是速度超过50或60后,直线加速度很直接,不够快,车的动力就足够了,最后,我想谈谈最令人惊讶的油耗题,在我买车之前,我就知道SUV的油耗肯定比轿车高,我妻子喜欢SUV和CX-5(之前我们也比较过小柯、本田CRV和丰田Chr),当然,我想买我妻子喜欢的东西,没想到开了不到1000公里(800高速,100多市区)油耗就降到了6.3L。
【最不满意】
冷车启动时声音很大,我以为踩错油门了,听到隆隆声的感觉真的是不太好了。
【空间】
空间真的很大,虽然它是一辆紧凑型SUV,但它有足够的空间,无论是前排、后排还是后备箱,都有足够的家用空间。
【动力】
在这个涡轮增压的时代,马自达是如此的傲慢和固执,它将自然空气吸收发展到极致,使用创驰蓝天引擎是安全的。
【操控】
第一,CX-5的动力也不含糊,我随时待命,方向盘控制感:驾驶时方向盘清晰,转弯时方向盘非常准确,一点也不虚伪,底盘给我一种牢固的感觉,一点也不松懈,在泥泞的道路上行驶时,我能感觉到那种坚挺。马自达的2.0和6at创驰蓝天技术真的很好用,一个字:好开,好开,什么是所谓的黑色技术GVC矢量控制系统,这真的意味着方向盘上没有空位,方向盘指向准确。
【油耗】
油耗还是挺满意的,平均油耗是8L,这么大的车、自动挡的车,8L的油耗我真的很满意,我高速跑了两次,平均油耗不到6,当我第一次跑的时候,我很吃惊,我怎么能这么低。
【舒适性】
选择了2.0高配车子,我喜欢真皮座椅的真皮方向盘,座椅包装也不错,采用打孔真皮材质,质感很好,高配置前排的座椅加热功能应该很实用,座椅设计在视觉上也很精致。
【外观】
因为我比较喜欢跑车型和硬越野,城市SUV很好的融合了这两个特点,但是马自达的外观设计绝对是我选择这款车的主要原因!所有的LED大灯都是标准的,绝对的良心!
【内饰】
我更喜欢简洁大方的内饰,我对内饰比较满意,因为我比较了丰田荣芳和本田CRV,在内饰设计上,cx-5的设计简单实用,很漂亮,我也认为同一层次的材料是中高级的,它是硬的,硬的,软的和软的,每个功能的布局都非常合理,符合设计师的审美品味!
【性价比】
我觉得性价比不错,这个价位有无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、前后8雷达、座椅加热、电动座椅、自动空调等功能,真的够厚道,高性价比也是我选择CX-5的原因。
【为什么选择这款车】
我看到了所有同级别的车,要么是低配置的,要么是小排量的涡轮增压的,我更喜欢自然吸气的车,它开起来很平稳,最后,我选择了CX5!

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