牛年乘快马，一骑绝尘！

认证车主：黑标大众

车型：马自达CX-30
2020款 2.0L 自动嘉悦型

来源：汽车之家

论坛ID：黑标大众

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年02月25日 发表了口碑来自：汽车之家Android版

【最满意】
首先，最满意的就是它的魂动2.0外观了，特别是前脸，满天星的亮光中网与大嘴，显得霸气十足，两只鹰眼非常犀利有神，整车的铂钢灰匠漆在阳光下能产生渐变色，十分耀眼，一个字帅！其次，就是内饰，内饰虽然走的简约风格，但丝毫不掉档次，真皮方向盘手感非常好，真皮座椅的包�Y也非常到位，坐上去舒适性很好。基本上能触摸到的地方都是真皮或软质材料，在同级别车型中算是良心，丝毫没有感到有廉价的塑料感。最后，就是三大件了，2.0自吸发动机+6AT变速箱非常聪明，换档平顺，加速线性，只要肯给油动力还是源源不断，在这个价位中，其它车都是cvt,干式双离合，马自达能坚持用AT，绝对的良心。最后，底盘方面，底盘还是非常扎实的，尽管后悬挂采用的是扭力梁非独立悬挂，但这是马自达新研发的仿生蝶形变截面悬挂，它整合了传统扭力梁与独立悬挂优点的新专利产品，可以说是专为运动而生，操控感非常棒，尽管这是一台suv车型，但开起来感觉和轿车一样！电动助了方向盘非常轻巧，并且指向精准，无虚位，绝对能给你人马一体的畅快淋漓！
【最不满意】
有点不满意的就是后排空间真的太小了。不过空间马自达本来就是同级最小，就是能接受才会选择
【空间】
前排空间足够，后排空间稍小，特别是高个仔坐上去确实比较不友好。但本人多数自己用车。偶尔接小孩，空间完全够用

乘坐空间：本人多为自己用车，驾驶位空间完全够用，后排空间不占优，但也足够日常使用
车内储物能力：主副驾车门板储物格非常大，可以放很多东西。中央扶手箱又深又大。还有前后杯架和储物格，非常实用！

☆ 空间设计亮点：挡杆前面的杯槽口带有翻转盖板，打开盖板时可以放杯子，不放杯子时可以盖上去放一些小物品，非常实用
后备厢容积：后备厢空间比较中规中矩，后排座椅不放倒的话，可以放4个20寸的行李箱，后排座位置放倒的话，可以放更大尺寸的物品，非常方便。最满意的是，后备箱顶部增加了盖板，便得驾驶室与后备厢处像轿车那样有了有效阻隔，既能保护隐私，安全，又能在后备厢放置一些有异味物品时，能对味道进行一个阻断，不致于对车内乘客造成影响.
【动力】
动力绝对够用，毕竟只是一台2.0L的自吸发动机，不过只要肯给油，给多少就有多少，平时加速油门响应迅速，没有延时，红绿灯起步，甩后车几十米就随时的事！高速上油也比较快，特别有上斜坡的路段，动力也是妥妥的，不会出现因动力不足而产生的突然降档和提高转速的顿拙和不适，即使开了空调满员的时候。动力也没有很明显的减弱。
☆ 故障-动力系统：未发现故障，用电子助力的方向盘指向精准，无虚位
跑高速：高速行驶提速快又稳，偶尔不经意踩致130以上，仍然没感到飘
【操控】
对于马自达来说，操控绝对是优点与卖点。弯道王真不是假的，转向精准，方向盘没虚位，快速过弯非常稳
☆ 车身稳定控制：车身稳定性非常好，快速过弯依然很稳定
☆ 故障-操控系统：暂未发现任何故障
【油耗】
整体油耗符合预期

城市道路行驶：目前，城、郊活动，偶尔高速，平均油耗为8L/100km.新车磨合期，还不够1000公里，过了磨合期预计可以开到7-7.5
【舒适性】
自动分区空调，方便精准控制温度

☆ 后座空调出风口：后排出风口照顾好了后排乘客，是加分项

☆ 空调温度分区控制：温度为2区按制，满足不同乘客需要
座椅舒适性：座椅真皮包�Y，舒适性优
车内噪音：隔音做的不错，作为一款运动型车来说，还是比较满意的
【外观】
外观是绝对五星，看上去高端大气，上档次，走在路上回头率很高

车灯设计：全led大灯，在黑夜非常给力，照远光灯射程也很远，为夜晚安全行车保驾护航，另外灯光的设计在夜晚的辨别度也很高

【内饰】
内饰用料非常好，所触摸到真皮或转质材质。做工精细，简约耐看，中控屏专为驾驶员设计。倒车影像和carlife投屏非常清晰

【性价比】
不可否认，在同级别的车中，马自达车型价格偏高，但个人觉得它良好的三大件及高颜值外观、上档次的内饰设计和非常好的操控性，是值的。所以，对于颜值控，喜欢驾驶且对空间没有过高要求的个人或者小口之家用车，是非常值得推荐购买的！
【为什么选择这款车】
看过丰田荣放，本田XRV.最后还是被cx30的外观，内饰及操控性所吸引

MAZDA CX-30

MAZDA CX-30

车主口碑

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