【最满意】
我对这辆车带给我的体验感还是挺满意的，因为在外观上其实很多的车都是没有什么区别的，所以一开始买的时候比较看中它的质量好与坏，于是就和朋友对想买的车型进行了全面的搜索也是仔仔细细的了解了一番，感觉马自达这款车的品质还是挺值得信赖的，而且现在技术也发达了，现在的硬件设备都很齐备，在硬件方面没有什么问题，另外就是它带给我的体验就很不错，在舒适度方面满意度还挺高的。
【最不满意】
要说最不满意的一点可能就是它的油耗水平了，虽然也驾驶了很长时间的对它也有了一定的磨合度，但是我感觉现在的油耗水平会有些虚高，但是前期还可以在我的预算范围之内，也可能是因为自己的驾驶习惯问题，再加上现在私家车比较多，路况不太好，所以油耗量上升一些也是有原因的，我想再过段时间的话，会不会降下来一些，还是期待它有更好的表现。
【空间】
在空间的设计方面还是很合理的，这段时间开着它也挺方便的，我坐在驾驶位上，感觉视野还挺宽阔的，后排呢也可以体型偏胖的人坐在后面也不会觉得拥挤，所以说乘座方面是没有什么问题的，另外就是储物方面储物格设计的还是挺多，一些小物件都有地方放。最后就是后备箱容纳空间也挺大的。
【动力】
对于动力，
CX-30在动力方面表现也挺不错的，经过这段时间的驾驶来看，对于一个2.0L发动机，它的爆发力还挺强的，而且换挡的时候也挺平顺的，并没有卡顿的感觉再着就是等红绿灯起步的时候反应也挺快的，所以不论是爆发力还是平顺感都挺不错的，开起来还挺爽的。
【操控】
虽然我自己是拿到驾驶证了长时间的，但因为上下班一直都是坐公交挤地铁，所以也没有机会开车，把车提回来之后还是有些处不太敢自己的上手的，但是这款车对新手还是很友好的呢，因为方向盘比较轻盈，而且指向精准，再者它很多的辅助功能还是比较安全的。所以这段时间开着它也是越来越熟练了。
【油耗】
我个人感觉这辆车的油耗水平一般。如果只是上下班代步的话，还是没有什么问题的，但如果经常跑高速就感觉会有些费油，另外如果碰上节假日出行总是会堵车，这样停停走走的话会有些影响它的油耗水平。但是听其他的车友说这款车油耗也不是特别高，所以我感觉他还有下降的潜力的。
【舒适性】
对它的舒适度还是挺满意的，因为比较喜欢它的减震效果，开着它遇到不平整的路段时，也不会感到明显的颠簸感，再加上它的座椅软硬适中，对腰部的支撑性也挺强的，所以坐时间久了也不会很疲惫，另外就是这款车的隔音效果设计的也很好，在市区开车经常会感到很吵闹，拉下车窗能减少噪音不少。
【外观】
我个人对马自达这款车的外观还是挺喜欢的，因为整体给人一种高级的感觉，只看外观的话不会认为它是低档位的车子。车身比例设计的也恰到好出，车头的设计也很有特点，所以开着它出门还是挺有辨识度的，也很拉风。
选择的红色，整体显得格外激情时尚一些
【内饰】
内饰设计与外观也挺搭配的，里面的布局也都很有设计感，用料也不错摸着也挺舒服的，做工也是比较注重细节，整体的想法也不错。另外就是中控台了，里面的功能还都挺齐全的，平时使用起来也是比较方便。
【性价比】
整体来评价的话性价比也是挺高的了，很多地方都满足了我的需求，不论是硬件还是软件的设计风格都是挺喜欢的，虽然目前油耗有些高，但是后期还有改善的潜能，再加上价位也合适，这个价格这些配置也是很好的了，使我们一家人的出行也方便了不少。所以我个人感觉这段时间开着它还是挺满意的。
【为什么选择这款车】
我个人感觉买车是件大事，所以说买车之前和朋友一起进行了一些了解。就比如我听说马自达这辆车的品质还是挺值得信赖的，于是在网上一搜了一些它的信息，在实体店的时候也和销售人员进行了很长一段时间的了解，感觉它不论在外观的设计方面，还是在操控上都挺值得信赖的，试驾之后体验感也不错，对新手来说还是挺容易掌控的平稳度也挺高的，而且价格也合适，里面的内饰设计的也挺招人喜欢的，所以就和父母商量决定买它了。
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