【最满意】
我觉得这个车子给我带来得就是更加得便捷上下班,之前得交通出行都是搭地铁和公交车,自己就寻思着,是时候买台车来代步了,结果就有了接下来的故事了,着上下班一天天的,方便了不了,但!这一台车对于我来说已经不能当作一个交通工具来说了,俨然成为我人生中的一部分了
【最不满意】
自己对车子来讲,也不是一个百分之百得小白了,在买车之前也听取了很多朋友得介绍,自己也有到汽车之家上面看了又看,最后确定下来得车型就是马自达得
CX-30,要真的说个不满意得,我觉得还是自己得钱不够多,要不然买个CX-5或者CX-8也可以,哈哈哈,毕竟男人嘛,都喜欢要面子
【空间】
空间对我来讲得话,是完全够用得,因为我自己平时也是一个人在用车,也不放一些东西在车里,车的后排也不坐人,完全满足我的个人需求,如果要放些烟酒茶的话也是完全够用的,毕竟自己用车,是代步也不是为了拉货来买这个车
【动力】
这个车子的动力对我来说,特别的和谐,自己不爱开快车,也不像涡轮车那样,开起来就很冲,很温和,主要把,还是自己开的很慢,开快了的话,还不是要超速,正常走城市路线,完全没有问题
【操控】
说起油耗,我在武汉这边开嘛,城市里面都是堵的,目前油耗还能接受,毕竟早晚高峰期都在堵车,2.0的排量在这里,油耗这方面我还是没有过多的去考虑
【油耗】
真皮的座椅,手感和接触感都特别好,座椅包裹性特别好,背部支撑,腰部的支撑非常的到位,不管是激烈驾驶,还是慢慢开,不会觉得开起来很累,给我的感觉个人还是挺好的
【舒适性】
真皮的座椅,手感和接触感都特别好,座椅包裹性特别好,背部支撑,腰部的支撑非常的到位,不管是激烈驾驶,还是慢慢开,不会觉得开起来很累,给我的感觉个人还是挺好的
【外观】
魂动设计的外观,特别的简洁,整个外观看起来就特别上档次,没有那么多凌厉的线条,温柔的车身线,贯穿整个车体,在这个级别的车里,我的车颜值这方面还是特别能打的,特有的铂钢灰颜色也给我带来的不一样的快乐
【内饰】
马自达的内饰就是这样的简简单单,不需要多么大的屏幕,整个仪表台上面没有多余的按键,整个悦连系统操作起来也特别的简单方便,毕竟现在的屏幕不能用手点击了,在实际使用中,还是特别的好评
【性价比】
我还是比较喜欢这个自然吸气加AT的组合的,开起来就比较的线性,朋友跟我也说,马自达这个车子匹配度,给油,刹车,整车的跟随性就特别好,主要是对于我这种新手来说的话,特别的容易上手,我觉得这最大的性价比就是整车的操控了,毕竟开起来的感觉很重要
【为什么选择这款车】
选择这个车子,自己也是有考虑过很多的,这一套动力总成我还是蛮喜欢的,自吸加AT,同级别这种配方还是比较少,就像选择了自己喜欢的生活一样,我觉得这个就很重要