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性价比之王――马自达

认证车主:95ls2m

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动嘉悦型

来源:汽车之家

论坛ID:95ls2m

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月19日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
这款车提供的配置还挺丰富的,在这个价格,这款车的配置仍然能提供那么多,有点出乎我意料。还有我觉得这款车的减震做的不错,底盘很稳,悬架做得到位,在一些比较泥泞的路上不会很颠簸,坐在车里体验感也不错。
【最不满意】
最不满意的就是天窗太小啦,作为一款suv虽然是有天窗,但是居然不是全景天窗,所以总觉得车内亮度不够,车里面通透性差。然后就是冷启动时候,声音会有点大,有时候晚上在停车场会被吓到。然后就是后排座位中间地板有个凸起,三四个人坐的时候脚不好放。不开窗跑高速的时候,噪音比较大。关了窗就好多了。还有就是空间问题了,虽然我个人觉得空间完全够我用,但是的确跟其他牌子的车相比空间是小点,不过也真的没有网上说得那么小,建议可以去现场看看车什么的。
【空间】
在各大网址冲浪做功课的时候,很多人都说马自达的车型空间比较小一点。但是这个我可以接受,因为买来也不是用来运货什么,主要就是上下班,所以对空间没有什么期待,但是看到车的时候也还好,没有网上说得那么小,前排位置大一些,而且有蛮多隐藏的储物空间的。后排的位置跟其他牌子的车相比的确小一点。后备箱不算特别大,足够日常用,一家三口来个自驾游的话,空间也够。但是多人口的家庭就够呛。
【动力】
马自达独创的创驰蓝天发动机,动力十足,很强劲,稍微给一点油,速度立马上来,推背感上来得很舒服。喜欢突如其来的推背感的,要舍得给油,给你按摩似的体验的推背感。夏天开着空调,又爬坡的情况下,动力也挺在线的。
【操控】
操控方面我打五星,毕竟马自达这款车出名就在于它的操控。操控的确也跟网上说的无差。方向盘转向时很轻盈,转一点,方向立马更上,很流畅很舒服。遇到弯道地区的时候,很灵敏,速度方向更得上。让我这个害怕弯道的新手也开始喜欢过弯道的快感里了。
【油耗】
买了一段时间了,首次买车,油耗我也不知道算不算友好,平时主要是上下班回趟老家什么的,有时候堵车路段啊,回老家时候跑跑高速啊乡村道路什么的,八百多公里七点多油耗,个人觉得这个油耗还可以,在我每个月预计消耗的油量心里预算内。反正感觉加满油,一个月上下班没什么问题。
【舒适性】
座椅软硬程度刚刚好,经得起长途。中控屏幕还挺大挺清晰的,接听拨打电话很方便。动力强劲,操控也很顺滑,驾驶感受很好!副驾的乘车朋友说减震不错。底盘挺稳。
【外观】
作为一款典型的日系车,外观设计比较简约但是不缺设计感,挺中亚洲眼缘的。我选的是市面上不多见的蓝色,侧面看一眼觉得很夏天,侧面线条很有运动感。车头灯很大,车前面的格栏。从侧面看就真的超帅,从正面看,就有点呆萌呆萌的。总体来说,这款车,除了动力跟操控那些硬件的东西,外观是我最喜欢的。这个颜色在马路上也不多见,开出去还是挺吸引目光的,虚荣心得到满足!



【内饰】
那天看了马自达挺多款车的,发觉马自达的内饰都是挺简单。走的是极简的风格,后排跟副驾座位视野上看着很干净。所有的驾驶元素集中在了驾驶位,车门上边也刚刚好有个地方搁手。
【性价比】
总体来说就是,这款车在这个价格,车最重要的动力跟操控都是没得挑的,外观跟内饰那些一般吧,规规矩矩,但在这个价格的车来说,算是可以的。新车上线,早就料到没有优惠,但是没有优惠,总价格下来还是在我预算中,总体来说,我还挺满意的,个人觉得性价比还是挺高的。
【为什么选择这款车】
对于车方面,我完完全全是个小白。所以在各大网站上做足了功课,综合下来符合我的预算要求,性价比又比较高的。马自达是我的心中所选。做功课的时候马自达独创的创驰蓝天发动机,提供十足动力。在各种网站了解到,马自达也一直以来都是以极致的操控感著称,能给我好的驾驶体验。个人觉得车最重要的就是动力跟操控吧,所以马自达系列的车,这两个方面都很优秀,同时其他配置也没有差到哪里去。而且价钱方面又符合我的预算,所以就提了这款车。

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