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东瀛宝马--马自达CX-30

认证车主:89lo8

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:89lo8

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月14日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
这款车我最满意的就是它前后有防撞梁,安装了防撞梁。相比于部分国车防撞梁是塑料,这点很让我满意。另外一个是刹车性能,我个人觉得制动距离,距离越短越好。选择前后盘刹的车型,鼓刹的不如盘刹的。刹车时车子侧滑,甩尾。动力控制得很好,让人很有安全性。还有就是外观,一直真的很喜欢马自达魂动的设计,外观满分。
【最不满意】
从提车到现在一个多月,总体来说,更方面都挺不错的。对这款车最不满意就是,跑高速的时候,车的噪音比较大。还有就是听说这款车车漆比较薄,虽然我现在没有什么刮擦,但是平时比较注意,就有点给我担惊受怕的心情咯。
【空间】
网上做马自达的功课时,看到好多人都说空间很鸡肋很小的一些评价,因此对车的空间不抱期待,然后自己去看车的时候,觉得还好,不会很小啊。对我而言完完全全够用。所以空间我给五分。
【动力】
这款车采用的是第二代创驰蓝天发动机,动力的线形比较好控制,转向比较细腻精准。而且强劲动力上来同时,又有更强的适应能力,所以这股强劲的动力,无论证刚到手的新手还是有着多年驾驶体验的老司机,都适合。但动力这块我还是给了四星,推背感上来时候还是有点不适应。
【操控】
马自达一贯以极致的操控在国内闻名,而且第二代创驰蓝天发动机,在动力强上来的同时,又让人更容易掌控。所以对于普通人来说,马自达的操控更强,更容易驾驭。
【油耗】
朋友们都说马自达的油耗都很低,一开始我本来不信的,作为一辆suv,油耗都不会低到哪里去。果然实践才是检验真理的第一标准,开了一段时间,一千多公里耗了七点多油。
【舒适性】
首先是看到车的时候,外观上带来的视觉盛宴。到驾驶位的全员掌控的爽快,座椅也很舒服。不会很硬,也不过于硬,刚刚好。对于长途驾驶比较友好。车门内侧也有个手肘刚刚好可以搭着的位置。空调什么的,开车时也不会
【外观】
颜值即正义,马自达的魂动设计一直都是很深得我心,简单又时尚。座椅出门做工用料那些比较有质感。车身的侧面曲线异常精美,除了时髦的腰线外,侧窗的边框也被打造的有型有款。





【内饰】
内饰是马自达一贯的简洁,清爽耐看。马自达一贯注重驾驶员的驾驶感受,坐在驾驶位看着各种操控系统,很带感。
【性价比】
马自达这个牌子一直很低调,但很受国内消费者的追捧。的确,在同一车型的几个牌子相对比,最重要的那几个因素,外观,动力,操控最重要的就是油耗,真的是同型suv性价比最高。
【为什么选择这款车】
首次购车,想找一款是牌子,不低端,而且各方面都还不错的车,马自达绝对是首选,所以当时去看车的时候,就跟导购说就看马自达的,而这款CX-30,黑色的外表很低调,但是我对他是一见钟情。

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