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颜值和操控同样出色的cx-30

认证车主:舟山车友islxpf

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:舟山车友islxpf

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月02日 发表了口碑
【最满意】
开车行驶在路上,谁也不能保证不会发生事故,所以对于安全性,我非常看重。CX-30最让我满意的,恰恰就是它的高安全性。这台车配备了主动刹车,车道偏离预警以及自动巡航等非常多的功能,还配备多个安全气囊,在主动和被动安全方面做得都非常到位。
【最不满意】
任何事情都有两面性,cx-30的车身尺寸不大,这让他在狭窄的城市路段中行驶时非常灵活,停车时也特别方便。但同时对于空间确实不那么友好,平常我们一家三口出行,还感受不到空间的局促,但周末带着父母出去玩的时候,后排腿部空间确实稍显委婉。
【空间】
虽然车身不大,但内部的设计非常合理,前排提供了众多的储物空间,能放下众多随身的物品,这会让车内变得比较整洁。后排座椅的腿部空间虽然不大,但坐垫的设计特别人性化,乘坐起来舒适度很高。后备箱的内部非常规整,还配备了电动开启功能,这样我媳妇在关后备箱的时候,再也不用担心够不到了。
【动力】
和涡轮增压引擎相比,我更喜欢自然进气引擎的输出特性,这也是我当时选择了cx-30这款车的原因之一。同级别的其他车型大多配备了涡轮增压引擎,虽然动力爆发更强,但动力的线性输出程度,和自然吸气引擎是完全没法比的。这台车的发动机排量比较大,达到了2.0升,在后段的加速能力上特别强,整体动力输出不仅平顺,还很迅猛。
【操控】
虽然车辆的离地间隙比较高,但车辆的操控性特别好,这和底盘的调校有很大关系,减震富有韧性,经过起伏路段时,回弹特别快速。方向盘的尺寸很小,突出运动感三幅式造型,看起来也很时尚。传统的机械手刹被电子手刹所取代,不仅解放了大量的中控台空间,也让内饰看着更有科技感。
【油耗】
对于油耗我还是很关注的,毕竟居家过日子,后期的用车成本一定是越低越好。cx-30的发动机采用了直喷技术,这对于油耗有着很大的帮助。经过这段时间的使用,百公里油耗不会超过8升,对于SUV车型来,我觉得已经很不错了。
【舒适性】
车身比较高大,乘坐在上面视野非常的好,天窗的配置也让车内视线变得更加通透。原来开轿车的时候,坐在车内显得非常拥挤,长时间乘坐甚至会影响心情。cx-30宽大的车内空间完全没有这方面的顾虑,后排还配备了空调出风口,即使在炎热的夏季,后排乘客也能第一时间享受到凉爽的温度。
【外观】
我是个标准的颜值控,买车时考虑最多的,除了性能之外就是外观了。cx-30虽然是马自达的家族式风格设计,但在细节中有自己独特的风格,满天星的中网以及贯穿的镀铬饰条,让整个车身显得非常宽大。微微前倾的机盖,看起来也非常犀利。
【内饰】
内饰的设计风格比较讨好年轻人,整体看着简约而时尚。贯穿式的空调出风口,也是这一季最流行的设计,不光实用性强,装饰效果也特别棒。中控的很多部位都采用了钢琴烤漆进行装饰,看着非常漂亮,但手指摸到上面会有比较明显的指纹,后期打理起来比较费劲。
【性价比】
虽说低配车型的性价比要更高一点,但我觉得把钱一定要花在刀刃上,高配车型拥有着其他车型所不能提供的安全性配置和舒适性配置,买车行驶在路上,最重要的就是安全和享受,所以我还是毅然选择了顶配车型。
【为什么选择这款车】
购买这台车不光是因为它的操控性,颜值和安全性以及舒适性配置也是我非常满意的,作为顶配车型,还配备了电动调节座椅和电动后备箱以及座椅记忆等功能,能大幅度的提高舒适性。众多的安全配置也非常实用,车在路上行驶,安全是最重要的。毕竟车内坐着的不是自己的朋友,就是自己的亲人。

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