【最满意】
CX-30的很多方面我都特别满意，要不然也不会选择它，它的外观比较前卫时尚，和市面上的其他车型都不同，特别符合年轻人的审美。它的空间表现也是一流的，头部空间和腿部空间都非常宽裕，能轻松满足一家5口的乘坐需求。它的通过性能也非常优秀，虽然不是硬派的越野车，但能轻松通过一些非铺装路面，以后开着出去自驾游的时候，再也不用担心碰到烂路了。
【最不满意】
后排的乘坐体验很不错，大腿和肩部都能得到足够的支撑，后排的坐垫角度也特别合理。但后排地板的隆起角度比较高，乘坐三名乘客的话，中间乘客的腿部没有合理的安放位置，非常别扭。
【空间】
对于我们5口之家来说，空间表现非常的充裕。内部的储物空间设计也非常合理，中控台下方的储物格正好能放下手机，拿起来非常顺手。平时周末会带着父母出去游玩，较高的车身保证了车内空间的通透性，父母乘坐起来舒适感特别高。
空间表现非常的充裕
【动力】
我本身对于动力的要求就不高，平常带着家里人出行，开快车也会影响安全。现在的市区行车环境非常拥堵，再强的动力也施展不开。这台车的动力表现我认为很合格，首先是它的平顺性特别好，动力可以说随叫随到，而且不会有任何的突兀感，开起来平稳度特别高。
【操控】
在操控性上这台车做的比较出色，底盘的稳定感很强，在经过颠簸路段时振动也不明显。方向盘的指向性特别好，小巧的方向盘握持起来也特别舒适。但比较高的离地间隙，在经过有横风的路段时，车辆会有一定的摇晃感，这也是SUV车型难以避免的情况。
【油耗】
油耗和我预期的差不多，日系车确实非常省油，虽然还没有经过磨合期，但是油耗已经降低到了8升左右，我还是很满意的。因为这台车的风阻系数和轮胎的尺寸都很大，这对油耗都是不利的。
【舒适性】
开车行驶在路上，最重要的就是舒适性，虽然只是一台十几万的紧凑型SUV，但它在舒适性配置上做的特别到位。配备了天窗和全车的真皮座椅，前排座椅还支持电动调节。后备箱盖的开启采用了电动形式，使用起来很方便，而且还可以记忆开启角度。
舒适性的配置很多
【外观】
外观给人越野能力很强的感觉，虽然整车的设计非常灵动，但车身侧面以及前后搭配的黑色防擦板，能让人看出这一台注重越野能力的车型，实际的越野表现也确实非常棒，较高的底盘离地间隙，和大尺寸的轮胎，在经过恶劣路段时能给驾驶员足够的信心，不用担心刮蹭到底盘。
越野车的车身也不失运动的风格
【内饰】
内饰整体看上去还是很淡雅，这种优势主要体现在做工和用料上，但在设计感上，我认为有些欠缺，中控屏幕的尺寸也比较小，看起来不够绚丽。
【性价比】
购买家用车的人，对于性价比肯定是非常看重的，毕竟大家都是普通工薪家庭，买车肯定是一件大事。在和同级别的其他车型对比之后，个人感觉cx-30性价比还是很高的，它在车内空间和动力系统，以及车辆的外观设计上，都有一定的优势。
【为什么选择这款车】
选择这款车，也是因为多方面的原因，感觉这台车总体来说，比较适合我的使用需求，无论是外观，还是动力亦或是操控特性，都特别让我满意。而且我老婆对这台车的外观也特别喜欢，觉得这台车的外观不像其他车型那么男性化，女士开也一点违和感都没有。她刚刚拿到驾照，如果喜欢的话，这台车以后就给他开，我再买一台马自达的其他车型。
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