【最满意】
说到最满意的地方，那肯定是颜值了，魂动的外观设计、动感流畅的造型，还有那精巧细致的前脸 更是散发着一种傲气、强烈的冲击着我的视觉感，或许每个人看待美的方式不一样，但
CX-30是我欣赏的美。另外,CX-30的操控性能也很强，方向感清晰、握感有力、提速 平顺车身稳，让我的每一次驾驶感受都成了一种愉快的享受。
【最不满意】
油耗方面还是有些高了，起码没我想的那么低，和同样是日系品牌的丰田CH-R、本田XR-V相比,CX-30在油耗方面真的不占优势。还有一点，空间方面也不是马自达的强项，我买的这款CX-30前排副驾驶和驾驶位的空间都很充足，就是后排满载后，会有些拥挤。
【空间】
CX-30的前排空间非常的充足，不超200斤的体重坐前排还是很宽敞的，后排要是在满载的情况下，多多少少的还是会有些紧凑感，虽然空间要是能大一些当然会更好，但眼下作为家用车，空间还算绰有余裕，
空间绰有余裕
【动力】
2.0L自吸发动机，作为家用车肯定是够用了，跑环城路的时候要是给足油门，提速也是相当快，推背感也有，不仅超车很轻松，发动机的声音也不算大，这点做的很到位。
【操控】
操控感非常的强，方向盘手感扎实，上手轻松，转向也很灵活，没有笨重感，指向精准，几乎没有虚位，油门和刹车配合的也是相当的完美，油门更是随踩随有，加速平稳有力，刹车距离很短，这种出色的操控性能，我是越开越喜欢。
【油耗】
跑了一千多公里，综合油耗快接近10个油了，这点不是太满意，毕竟作为家庭用车，经济的油耗也能节省一部分的开支。
【舒适性】
不仅座椅舒适、隔音好，还有拐弯的时候，车身很平稳，倾斜感很小，驾驶舒适感非常的棒。还有车身的减震性也挺好的，经过凹凸不平的道路，能很好的过滤掉震感和晃动，后排乘客不容易造成晕车。
车内很安静、光线通透、座椅舒服。
【外观】
外观的设计很有运动的姿态，特别是独特的车顶和溜背造型设计，看起来就是与众不同。车头设计的也很巧妙，细挑有神的大灯、U型的豪华装饰条、黑色的进气格栅，搭配的非常巧妙和精致。
一直很喜欢马自达的魂动设计
【内饰】
内饰的设计不是太高端，中控屏和天窗有点小，算是简单实用吧，不过，包边和小细节处理的很认真，使用材料也不廉价，新车并没有太大的异味。
内饰简单明了，就是中控屏和天窗有点小气了。
【性价比】
外观，操控性算是马自达较为成熟的技术，也是其它品牌车无法与其相比的，虽然CX-30是新出的车型，但也是最让我动心的一款，我觉的真正遇到自己喜欢的车，性价比也显得不是那么重要了。
性价比很好
【为什么选择这款车】
马自达是我一直关注的品牌，像CX-5和昂克赛拉也有一定的了解，每次上市的新车我都会去了解，不为别的，只因那魂动的外观和优秀的操控更符合我的喜好，特别是那魂动的外观设计，让我几乎没有抵抗力，前不久我一直挺喜欢马自达新款昂克赛拉的，由于我块头 大点，轿车不适合我开，直到遇见
马自达CX-30的出现，确实更心动了。
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