【最满意】
让我最满意的也就外观跟空间了，别的不说，光是
CX-30的颜值就已经很有购买的冲动了，整个车身侧面线条非常有运动感，我最喜欢的点就是前脸了，非常经典的马自达家族前脸，夸张的中网就好比鲨鱼一样的大口，看着都觉得霸气侧漏，车内空间挺宽松的，而且后备箱简直巨大无比，我站在外面往最里面摸都要弯腰，这就是一辆车最实用的地方。
【最不满意】
油耗我觉得有点高了，市区堵车表显经常在9个多的油以上，而且有时候上到10个油左右，我以为2.0的排量应该没有这么耗油的，谁知道实际开起来不是这样，也有可能是路况或者我的驾驶习惯问题，跟我心里想要的8个油左右差太得有点远。
【空间】
CX-30的另一个优势就是有着比同级别更大的车内空间，外观看起来就已经是个大车了，车内的空间肯定不会太小，我买CX-30的一部分原因也是看中了空间的实用性，前排驾驶位的施展空间很好，后排坐三个人也是非常轻松的，尤其是头部空间，我176身高无论坐在前排还是后排都有一个拳头多的距离，压迫感是感觉不到的，腿部空间也很足，我的小外甥坐在后排都能伸直腿，除了乘坐空间足够以外，后备箱容积是真的够大，我是非常看重一辆车的载物能力，因为我平时也要拉我店里货品，虽然店里也有一辆面包车，不够装的时候，CX-30也可以当应急用，就算是跟家人去自驾游，也有足够的空间放行李物品什么的。
【动力】
动力上感觉还可以，2.0的排量平时在市区足够驾驶了，而且车重还不到1.5吨，一脚油门踩到底的时候有推背感，等红绿灯的时候我也都是一脚油门跑第一，起步加速是相当快的，完全没有停顿感，提速过程非常平稳线性，这也可能就是自吸车的特性吧，不过我对动力要求也不是很高，超车或者起步不会很肉的就行了，CX-30是没有给我的很肉的感觉。
【操控】
整体的驾驶质感还不错，底盘特别稳，通过性也别好，而且也不会因为SUV的车身高大变得重心过高，过弯的时候侧倾感不会很严重，转向轻松自如，而且转向角度非常足够，平时调头都是一个弯就完成了，马自达的操控性的确比丰田和本田好开多了，换挡速度很快，没有明显的顿挫感，让无论是驾驶的还是乘客也不会感觉到很不舒服。
【油耗】
油耗我是觉得有点高，实际算下来差不多7毛钱一公里，市区平均油耗都在9-10个油左右，因为平时下班都是堵车非常严重，而且路程也差不多20公里，停停走走差不多一个小时，我把车子自带的自动启停关了，实在不喜欢停了几秒车就熄火，一踩油门还要等几秒才有反应，上了高速油耗倒是挺低的，但是我市区的里程占一大半，这个油耗是有点高了，希望开久以后再降低一点。
【舒适性】
舒适性我是给满分的，前后座椅给我的感觉很舒服，填充物足够的柔软，透气性也非常好，靠背的支撑腰部设计也特别贴身，我试过跑过一趟400公里没有休息过的长途也不会很累，要是开其他车的话，估计多少都有点腰酸，其次车子的滤震我也挺满意的，本身底盘就高，通过性肯定是最好的，过一些坑坑洼洼的道路在车内感觉就是一种非常轻的跳动感，完全没有很大浮动的颠簸感，这点在试驾过的时候见识到我才决定买的，车内隔音也很好，胎噪和风噪不怎么吵人，还能接受。
【外观】
说上外观都是每一个马自达车主最喜欢谈的事，有的喜欢侧面，有的喜欢前脸跟车尾，而我就是喜欢前脸，本来我是很想买昂克赛拉的，但考虑到家用问题的，无奈放弃了，CX-30给我的视觉感就是依然有着帅气的前脸，也有着庞大的车身的既视感，说不上有多喜欢，每次下车都会多看几眼。
【内饰】
内饰我绝对还行吧，是比较普通，没有什么能吐槽的，也没有什么优点，仪表盘也都是机械式的，我有时候是会羡慕别的车有全液晶仪表，中控的位置我是看着也挺顺眼的，没有太花里胡哨的设计，新车是没有什么味道的，这点就已经很棒了。
【性价比】
空间够大，载物能力强，非常适合作为家用车，保值率我觉得也不算太亏，就是油耗高了一点，现在来算出行费用还挺高的，加一箱油差不多就只能用十天左右，性价比一般吧，还好空间足够大，也算是有失有得。
【为什么选择这款车】
我也是半个马自达的粉丝，本来是看中昂克赛拉的，但家里不用同意，都说空间小，没办法就只能挑了CX-30，我老婆还想叫我买途岳，我是喜欢马自达，我就说不买昂克赛拉，就选CX-30空间大一点的，这也是就是我最后的底线，我老婆扭不过我，所以最后就买了CX-30。
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