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保持热爱,保持个性,我的CX-30座驾

认证车主:ampenikovpf

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动嘉悦型

来源:汽车之家

论坛ID:ampenikovpf

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月17日 发表了口碑
【最满意】
在用车这几个月里,最满意的就是CX-30的颜值了,比较适合年轻人的口味,其次,车型的定价也相对适中,这也在我的经济能力范围之内,它不像别克那样,把价格定到很高,然后给五六万的优惠,靠优惠来吸引人,马自达的定价还是值得认可的,不太懂得营销的马自达,还是挺对我的胃口的,这才是车企应该做的事情,专心造车,另外就是内饰的档次也是提升了不少,看起来也很舒适,简单典雅,感觉很有格调,比起同级别的车,内饰也是数一数二的。
【最不满意】
其实我觉得最不满意的是它后排空间比较小,三个人挤的时候就比较拥挤了,主要还是后排中间有个突出的地方,坐在中间的人不太舒服,臀部也没有足够的空间了,另外就是后排车窗的尺寸也是比较小,也缺个全景天窗,整个车内的通透性是稍微差了一些。
【空间】
整体的空间表现还是没有问题的,驾驶位和副驾驶座椅调整到合适舒适的程度,后排还是有比较充裕的空间,但如果车上坐了五个人,后面的空间会更拥挤,所以这辆车坐四个人是最合适的,把后排中间的座椅靠背放下来放水杯,另外就是后备箱的空间也是充沛的,平时拉拉东西还是很轻松的。
【动力】
动力在实际使用中,还是挺不错的,2.0排量就足够使用了,平时上下班的城市道路很拥挤,不能开快车,所以动力绰绰有余,另外就是夏天天气比较热的时候,空调开到最大以后,动力还是基本没有受到影响的。
【操控】
在操控方面,马自达本身就有操控之王的称号,在选车的时候和其他品牌比较了一下,的确,这款CX-30的确是属于比较好开的车型,在网上看到都对这款马自达操控性的评价比较高,当我真正开上它的时候,真的还是比较开的,转向也很轻松,刹车也很灵敏,驾驶感十足。
【油耗】
选车的时候,省油是我考虑的第一要素,毕竟,经济条件还是有限,用车这段时间油耗也不高,平均油耗在7-8左右,还是帮我省了不少油钱,马自达的创驰蓝天技术还是挺成熟的。
【舒适性】
舒适度方面,首先,座椅的乘坐舒适度是很高的,真皮座椅既不软也不硬,而且包裹和支持性都很好,尤其是像我这样腰椎不好的人,坐着一点也不会觉得累,现在是夏天,车子在露天停车场的时候,车内晒的特别热,坐在里面也很热,把空调开大最大,没多久车内就降温了。
【外观】
马自达的外观设计还是挺对我的胃口的,跑在大街上特别抢眼,时尚的外观,简洁流线型的车身轮廓,显得很有侵略性,整辆车看起来真漂亮。
【内饰】
内饰设计也很好,简洁典雅,驾驶座的真皮座椅手感柔软,方向盘手感非常好空调出风口设计合理,不会直接吹人,就是后排的中间的突出有些高。
【性价比】
性价比是没有问题的,关键是符合自己的需求。
【为什么选择这款车】
虽然自己没有开过多少车子,但随着生活水平的提高,有车确实是一件很重要的事情,如果想买一辆家用的车子,在有一定面子的同时,还是想选择一辆更实用、更省油、更实惠的车,所以我挑了一千辆,发现这辆CX-30更适合,这款车在各方面都是符合我的需求,而且价格也是比较合理的,性价比也是同级别最出色的。

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