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让我迷恋的那份感觉-由初级马粉晋级为中级马粉

认证车主:喝水的瓶子

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尚悦型

来源:汽车之家

论坛ID:喝水的瓶子

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年10月24日 发表了口碑
【最满意】
首先最爱马自达的操控感觉,扎实的底盘,指哪打哪的方向,过弯的舒适度,让人爱不释手德国宝马是买不起了,东瀛宝马还是可以实现的。其次是颜值,第一代的魂动设计还是比较圆润的,比如我的CX-5,第二代混动设计,凌厉的眼神,流动的线条,颜色没有选择混动红,因为媳妇说上一台是红车,想换一个颜色,没有看到实车的时候,我特别喜欢马自达的星空蓝这个颜色,所以第一选择是蓝色,订完车后看了论坛帖子,发现这个蓝色在没有阳光的时候和蓝黑差不多,只有在阳光下是很漂亮,但是考虑到现在的用车环境,这个颜色也不耐脏,反倒是极境灰(仔细一研究,还是马三只在国外上市的颜色),发蓝的灰,太特别了,就选了。内饰是个惊喜,双色拼接,材质感人,我这个配置,除了方向盘,其他的地方都很软乎,小小的高级感还是有的。这是家里第二台马自达,第一台是CX-5,我开的是欲罢不能,媳妇开始觉得太大,后来上手说真好开,所以第二台就顺理成章还选马自达了。
【最不满意】
从一个初级马粉成长为中级马粉,也要吐槽一下,马自达是真不在意销量,长安马自达优惠力度真少,哈尔滨本地就一个经销商,讲价也没啥用,没办法,谁让咱是真爱呢。
【空间】
空间本来也不是马自达的特点,不会为了空间而牺牲操控,要知道连宝马在国内都妥协了,本人180,爱人160,我调节好了,后排坐人也还可以,当然,你要非得坐个190的那当我没说。储物空间够用,四个门会有放水的地方,扶手里有很大空间,小细节很棒。

座椅没有包真皮,觉得没啥用,脚垫是4S店送的。



方向盘自己包了真皮,手感不错,加热垫是我用了几年的,还挺好用的。



档把装饰了一下。



后备厢容积 :后备箱空间够用,开口也很大,高度也可以,女士都可以够到

网上买的垫子,颜色和材质都棒棒的。



【动力】
2.0排量,6AT,1.4吨车重,推重比可以,加速可以推背,2.0比2.5应该是调教的更灵敏,加速更窜一些,鸡血开关也试了,太鸡血了,高速没开太快,120轻松。猜想要是2.5T那得啥样啊,羡慕ing~
【操控】
创驰蓝天你懂的,我就是为了这个操控,才又买了马自达,CX-30矢量控制技术已经是第二代了,还在体验中。
【油耗】
600公里高速,500公里市区,总体油耗还在降低中,哥们的2.0CX-5手动加一箱油,跑1000多公里,所以我有信心撸出来。



【舒适性】
座椅舒适度可以,软硬适中,隔音因为网上曝光的四个门板隔音棉减配,有点失望,找机会自己处理吧





【外观】
没的说,和我的大白比起来,更加流线,更加凌厉,特别适合心态年轻的人开,就是COOL。

侧面看帅



45度也帅



【内饰】
中控和昂克塞拉一样,蓝黑双色拼接,触手可及都是软的,高档,比同级别的合资都显得高级,这个时候你就会觉得,这钱儿花的值啊。

后视镜小点,把原来的行车记录仪拿来用了



没有360咋办,自己装一个,能看侧向就行



没有倒车雷达咋办,自己装一个



☆ 手机互联/映射 :手机互联挺好用,我觉得大家都用触屏的中控其实并不好,因为你为了准确按到地方,视线需要离开路面,挺危险的,用B钮相对安全不少,互联后用导航和音乐很方便,让我们一代CX-5的车主很是羡慕啊。

挺好用



【性价比】
我真的是因为喜爱才买的,不是为了性价比之类的,长安马自达优惠少,一汽马自达的CX-4优惠挺大,可惜太大了,和CX-5一样的大,没有必要家里有2台大车,这就是一个初级马粉晋级中级马粉的心路历程,给大家参考吧,
【为什么选择这款车】
原来亲戚有一台老马3,和福克斯同底盘,操控就给我留下了深刻印象,机缘巧合拥有了第一代的CX-5,2年开了6万公里,爽的不得了,坚定了我家里第二台车也买马自达的信念,当时也是犹豫是买轿车还是SUV,媳妇原来开的飞度,底盘很低,老是托底,再加上她上班的路有点烂,最后还是决定买个SUV,那也不能再买一台CX-5啊,原来考虑过CX-3,因为过于小众,就pass了,恰巧这个时候全球车型CX-30出现了,于是就顺理成章了。

长马

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