【最满意】
我对
马自达CX30的空间和操控是最满意的，打开车门就觉得豁然开朗，内部空间很亮堂，轴距尺寸有2.653米，对于一辆紧凑型SUV来讲还算可以，坐在车里面空间上一点都不紧张，头部空间和腿部空间都很充足，右手臂在开车的时候正好能放在扶手箱上，有一个支点就不觉得很累，还有天窗的面积够用，采光也是很好的；操控上带给我最大的感触就是很智能化，很多功能都是可以一键进行操作的，360全景影像和前后驻车雷达我停车的时候很有帮助，与障碍物之间的距离可以判断得很准确，还能看到车辆周围的情况，停车的时候就不用担心了。
【最不满意】
内饰方面有两点设计让我不太满意：第一就是杯架的位置在操控挡把的前侧，平时不放水瓶没有任何问题，一旦放上水杯就觉得很别扭，控制挡位的时候就很不自然，这一点设计是缺少人性化考虑的；第二点就是空调的操控面板，有两个按钮没有对应的标识，操控起来纯凭感觉，按钮上面有一个小凸起，经常操作才知道是什么样的手感。
【空间】
这辆车的空间在我看来还是很充足的，前面已经详细的说明了空间的使用感受，这里就不过多重复了，平常上班下班就我一个人，偶尔也会拉下同事或者朋友，反正空间够用了。
空间够用
【动力】
动力挺充足的，本身我对动力也没有太高的要求，2.0升的自吸发动机和6at的手自一体变速箱确实很好，发动机最大的优势是动力输出的平顺性好，6at的手自一体变速箱有很好的逻辑性，换挡时的平顺性也很不错并且能承受很大的扭矩，不会出现顿挫或者抖动的现象。
【操控】
操控方面挺完美的，各方面的功能都很全面，我最喜欢的是360全景影像和前后驻车雷达以及ACC自适应巡航功能，这些都是比较先进的科技技术，应用在CX30上面特别适合，在操控上面就是锦上添花了。
操控方面有很多智能化的配置
【油耗】
对油耗的高低影响的因素有很多方面，操控技术，环境温度，油品质量，还有路况都对油耗有影响，之前的油耗有点高，现在已经行驶了接近3000公里，百公里的平均油耗是8个油多一点。
【舒适性】
舒适性让我很满意，虽然前排是独立性的悬架，后排式非独立性的悬架，但是悬架的调校上是很用心的，底盘又很坚固而且有一定的隔音效果，座椅又是真皮的，舒适性一直都很好。
【外观】
颜值非常高，第一次看到马自达CX30的时候就很心动，车身的线条感很强，一方面很有力量感，另一方面很有运动感。
侧面看着特别有运动感。
【内饰】
关于内饰的设计问题前面已经说了，真是缺少了一些人性化的考虑，材料选择上倒是很好，做工上也没什么问题。
【性价比】
性价比让我满意，虽然优惠的幅度不大，但是马自达CX30的性价比挺高的。
【为什么选择这款车】
选择马自达CX30没有什么特殊的理由，只是觉得这辆车的价格合理，马自达品牌的销量和口碑一直也很好，作为一辆新款的SUV让我很满意，主要还是功能全面，安全系数高，对于我这样的新手司机是很适合的。
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