东瀛“宝马”购入记

认证车主：无锡车友3066562

车型：马自达CX-30
2021款 2.0L 自动雅悦型

来源：汽车之家

论坛ID：无锡车友3066562

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2022年02月05日 发表了口碑来自：汽车之家Android版

【最满意】
当然是外观了，优美的侧面线条，帅气的前脸和侧脸，让人欲罢不能，动力足够，加速顺畅。
【最不满意】
估计还是空间吧，后排的前后空间较小，顶部空间也不是特别高，只能说是够用。
【空间】
本人身高175，前排驾驶位还是空间足够，大腿部还能调节支撑。

车内储物能力：车内储物完全够用，后排还有中央扶手，还能放杯子。

乘坐空间：够用，我身高175mm，前排调到我的适合驾驶空间，后排就流出这么多空间，还好我不坐后排??

【动力】
动力充沛，相比1.6的还是2.0给力，充沛。创驰蓝天技术G型发动机??
【操控】
方向指哪打哪，精准。转向时也很轻松，方向盘也不大，手感也不错。

【油耗】
油耗表现不错，在高架上面最低开过4个??

城市综合油耗：大概在7左右，空点的时候6个多，稍微堵的路况下在8个左右，还是比较满意的。

【舒适性】
有了后排空调出风口，还是非常方便的。前排驾驶位紧凑，还有中央扶手。

【外观】
特有的优美线条，呈现不规则的曲线，实在太漂亮，不同角度还有不同效果

车灯设计：犀利的大眼，LED透镜，很明亮啊。

车身做工：看重了其超高强度钢材，碰撞测试也是名列前茅，有了安心的保障。

车轮设计：18寸大脚，还是漂亮，熏黑色，多幅，再配普利司通轮胎，就是换胎有点小贵??

【内饰】
设计简洁，机械旋钮手感不错，滚花旋钮，不错不错

内饰材质：软性，蓝色相间，漂亮。是我喜欢的类型

屏幕/音响：稍微小了一点，功能还可以更完善，比如触摸控制等等

【性价比】
我买的是旧款和2022款交替的时候，想着新款会比较贵，所以就选择了旧款，再来本人也不太喜欢真皮座椅，夏天太烫，最后选择了旧款雅悦版，总体来说性价比还行，加装了一些高配才有的外部配置。首保也过了，一次免费维保还不错。

【为什么选择这款车】
家里已经有了一辆车，开了也有八九年了，时不时说车不行了要换了，当时也是当时老婆一个冲动下买的，还是刚上市的新款，对各种品牌车也未做功课好好了解一下，所以买了也只是一个代步，不是那么满意。最近有了一点小积蓄时，看到房产中介发的广告，一会又要买房啥的，真的是有点积蓄就放不住，二来呢，因为上班一直坐同事的顺风车，同事都是掐着点到公司，为了赶时间路上那个速度实在是太吓人了，太危险，还有呢一直拜托同事也不好，有时同事请假有事啥的就耽误自己的上班。这样寻思着买第二辆车的想法就越来越强烈。因为同事的是马自达CX5，空间和油耗也还不错，而且和他聊起来听说马自达还会新出一款更省油的发动机，所以啊，马自达就成为自己关注最多的一个车型。有了第一次的购车经历，想要怎么样的车还是很明确的，第一当然作为男人来说就是发动机（省油）而且要喝粗粮（加92号汽油），第二，地盘用料要扎实，最好是后悬挂要多连杆，下摆臂要铝合金材质（最后看看有这种配置的，起码都要20万以上，除非国产车），第三，车内装饰要好，要有软材质，塑料的感觉太没档次了。这样就开启了购车的前期考察。限于手中的资金，总归要留点的积蓄以备不时之需，所以考虑了20万以下的小型SUV，RAV4，途观，冠道，CRV，都太贵了，??，后来又看到2021年将出的星越，摩卡，可惜这些到年底左右才正式上市，没等下去，还有丰田的卡罗拉cross，也是2022年才上市，终究没有等到。有了前面提到的三点重要指标和小型SUV范围后，就在骑车之家上条件筛选，最终，马自达，丰田的CHR，三菱劲炫，本田XR-V，逍客，这几款日系车进入了我的最后选项。德系的都是涡轮增压，喝95的汽油，都放弃了，而且感觉性价比不高。本田的XR-V因为机油乳化问题，所以最先放弃。逍客，由于同事家有，也坐过，感觉还不错，但是正好在那天看车的路上听到了CVT变速箱断链条故障率有点高，马上查了一下骑车之家的相关论坛的文章，也放弃掉了。最后就是三菱，丰田，马自达三家。CHR还是由于后排的窗户实在感觉压抑，而且当销售人员打开发动机舱时，看到发动机顶上连盖子都没有，都是线路和管路，感觉好乱，也只能放弃丰田的超高热效率的发动机。随后去看了三菱，当然去看看三菱也是为了完成一个任务一样，参观一下，三菱向来价格强势，果然没有任何优惠，所以也就到4S店转了一圈就出来了。最后去的才是马自达，一进门就被CX30那帅气的前脸，优美的侧脸所征服，展位上的是晶钻蓝的嘉悦版，真皮座椅，后视镜加热折叠（加热的功能也是小细节，必须要有的，好像很多日系车要高配才有），这些配置深深打动了我，还有全系LED灯，相比国产车的车内豪华中控屏，CX30就显得寒碜了一点，还不是触摸屏，也就是安慰自己够用就行了，其实开车时也用不到那么多功能，够用即可。第一次有了大概的价格后就回家好好盘算盘算，也是冷静一下，好好再分析一下到底买哪款车，避免第一次购车时的匆忙。这里还有一个插曲，正好老婆一同学的老公说是在做汽车贸易的，就直接问了她同学，她同学呢也直接把她老公的微信号直接推给了我们（没问清楚具体现状，导致后面一系列问题）。就在微信上聊起来，据说是他可以外地搞到车子，还便宜，可以上牌，一想这不错啊，于是马上交了定金啥的，结果一会说是一定要走金融贷款，一会又是啥的，后来这哥们儿还出了点事，总之前前后后等了差不多三个月，结果事儿还没有办成，当中的经历真的是千辛万苦，百般折磨，差点跟老婆闹离婚，为了个新车真的是历经磨难，还好这哥们最后把钱全部退给了我，这时离下决心买车已经过去三个月了，买新车的激情都快没了。拿到钱的当天，就请假去了马自达店里和销售讨好价格，订下了红色雅悦版，红色（其实刚开始也是想买红色），经典色，小红椒??又加装了360°全景（车子大了还是不习惯，有视野盲区），后视镜加热和折叠。至此新车购入才最后放下心来。一句话，车无完车，适合自己的才是最好的，我最后还是放弃了多连杆悬挂，还好马自达的蝴蝶仿生给了些许安慰。其他的条件，诸如发动机要省油，还要喝粗粮，马自达都满足了。开着自己的“宝马”上下班咯。??

MAZDA CX-30

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