【最满意】
我最喜欢的是车的外观，毕竟，颜值便是王道，这款马自达c-30的外观在第一刻就打动了我，因为它主要用于城市驾驶，我不喜欢太花哨，这款马自达c-30车型看上去低调，但不失大气，汽车流畅的线条散发出冷光，这是非常一致的，它符合我们的标准。
【最不满意】
不满意的部分是空间问题主要原因是后备箱的空间比较小，上周末我们全家外出野餐时，后备箱的容积还是稍微小了一些，我们不得不减少我们想带的东西最后我们带着更少的东西出去了。
【空间】
这款马自达c-30的后排空间对我来说已经足够了，还是很宽敞的，它可以容纳一个成年人休息，后座离底部有一定的距离，腿部伸展空间也可以，你可以充分伸展双腿，开车更不用说座位的空间了，空间非常大，我180的身高和双腿可以一直保持舒适的伸展对司机来说真的很体贴，但后备箱没那大，一开始我还说，例如，我们可能不能为野餐打包太多的东西，我妻子的小折叠自行车放下后，几乎放不下旁边的东西。
【动力】
马自达c-30的动力绝对可以，无论是换挡、加速、减速还是爬坡，动力都能跟上，驾驶感觉很好，不会有特别的不适感，不管是在城市里开车，还是在崎岖不平的路上，我毕竟也可以开崎岖不平的路。由于变速箱和发动机的独特调整，还是有一种推背的感觉。
【操控】
我对操控非常满意，它非常精确，不会感觉迟钝，非常平滑，它几乎意味着去哪里打，底盘也非常结实稳重，快速转弯时，不会有那种轻飘飘的感业会让我很舒服，给我很高的安全感，毕竟，驾驶安全最重要方向盘也没有虚位，基本上在高速的时候也不用频繁区域调整方向盘，在停车的时候，方向盘真是指哪打哪，指向非常的精准，另外就是车子的底盘悬挂也比较好过，弯的时候也没有侧倾的感觉。
【油耗】
在马自达c-30开始的时候，油耗是8左右，目前油耗在7-8左右，相对来说，有点高，今后，我会看看油耗是否会降到6-7，不过，这种油耗在我买车的时候也知道，毕竟这个车的动力在这儿放着呢，而且基本上都是上下班儿，再开拥堵的路段儿和高速的路段儿，我都开过这个油耗，个人感觉还是不错的，因为同事同样排量的车，他基本上都是在九个油以上。不能小看这省下来的一个油，基本上一年下来也是不少钱呢，家用的话这个油耗算是很不错的了。
【舒适性】
舒适度也很好，座椅的设计适合人体，无论是驾驶座，我们以前出差开了五六个小时，这很容易，悬架的稳定性可以很好，当经过减速带和不平的路面时，我不会感觉到特别大的范围，不管怎样，我的妻子和孩子在旅行时睡在后座不会受到影响。
【外观】
马自达c-30的外观可以说是我最满意的地方，无论是车头还是车尾的设计，线条都非常流畅流畅，接缝也非常平整，无论是车内还是车外，都会有一种流动的光的感觉，在室外的阳光下，它会更亮一些，总之，它看起来很有质感，不管怎么说我的同事和朋友都夸马自达的c-30看起来很不错。
【内饰】
柔软的皮革材料，包裹性好，接缝整齐，走线整齐，整体风格简洁大气，与马自达c-30的外观非常一致，内饰也没有特别难闻的气味，这对孩子们非常有好处，我对此非常满意。新车没有其他品牌新车的味道，这辆新车的味道完全可以接受，很长一段时间都不会觉得闷，很多皮质的内饰让这款车质感比较突出。
【性价比】
在预算中也看到了雪佛兰沃兰多、东风本田XRV等车型，但是因为这是马自达的最新车型，考虑到我喜欢的每款车的综合性价比、外观、内饰、操控性能等方面，我仍然认为马自达c-30符合我的总体要求，虽然它比我之前的预算高了那么一点点，但它也在我的财务范围内，如果我稍微超出预算，我就能得到更好的需求，我妻子和我有同样的想法，最后决定买这辆车。
【为什么选择这款车】
提了新车真的是喜上眉梢其实我盯着CX30很久了,因为家里的老车有淘汰的迹象了各种小毛病随之而来反反复复的去修理厂修这个那个的真是让人劳神又费心具体品牌我就不随意误伤了。随后就有了换车的打算我开车主要是上下班用所以功能上我倒不是特别纠结主要现在新车全都是各种配置亮点宣传我倒是认为买车还是实用一些这些功能能有最好没有也无所谓反正我也是按规矩开车我也不太相信什么高科技特斯拉的故事我想大家都应该知道。我其实很喜欢马自达，综合考虑，性价比，品牌，动力各方面我觉得合适我自己。
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